Manch einer sollte sich mal eine in sein Hinterteil stecken und einige Messungen durchführen um den Drogengehalt im Abgas festzustellen -- http://www.ax-gti.de Beati pauperes spiritu Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
Jensen postete Kommt drauf an, wo die plaziert wurde. In den Endtopf gelegt, wirkt sie nicht ganz so...
Natürlich in der Stossstange ! Heist ja nicht ohne Grund "Lamm da" Sonde Gibts eigendlich auch eine "Reh da" Sonde ? -- AX GT MK1 , AX 1.1 MK2 Da sind die ÖsisDieser Post wurde am 04.05.2006 um 15:08 Uhr von wilhelm1404 editiert.
aaaaaaaaaaaaah leute ich wollte doch ne ganz normale antwort is echt wichtig.meine karre geht als aus wenn er noch kalt is un ich auf die kuplung latsche und da wollte ich mir ne neue sonde besorgen un ich könnte eine ausm 1.0er bekommen und wollte deshalb wissen ob das klappt -- Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!! 1.1l 60PS MK2 BJ.92//GT 75PS MK1 BJ.90//1.4D 50PS MK2 BJ.92
haben doch schon einige ja gesagt das es Passt Alles andere überlese halt wenn du kein Kopfweh haben willst. -- AX GT MK1 , AX 1.1 MK2 Da sind die Ösis
ok dann bin ich ja beruhigt.aber wenn se passt funktionuckelt die au oder hab ich da nachteile? -- Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!! 1.1l 60PS MK2 BJ.92//GT 75PS MK1 BJ.90//1.4D 50PS MK2 BJ.92
na toll*g* ok wenns die selbe is dann ab rein damit. -- Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!! 1.1l 60PS MK2 BJ.92//GT 75PS MK1 BJ.90//1.4D 50PS MK2 BJ.92
der läuft ja nettemal hoch der geht nur als aus.das mitm hochstellen hab ich ja schon ausprobiert aber da geht er au aus.un da denke ich mal bleibt nur noch die lambdasonde übrig da wenn ich ihn starte voll der nebel hintenrauskommt (zwar net lange aber dicht*g* ) und der motor voll am abspassten is.wenner warm es gehts dann meistens aber au net immer -- Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!! 1.1l 60PS MK2 BJ.92//GT 75PS MK1 BJ.90//1.4D 50PS MK2 BJ.92
also ich für meinen teil bezweifle das es de lambdasonde ist...aber lass mich gern eines besseren belehren er müsste zumindest normal hochdrehen weil ab nen gewissen bereich regelt de lambda eh nich mehr...und den nebel erklärt das sicher auch nicht..
Im Kaltlauf hat die L-Sonde gar nix zu tun, weil hier ohne Funktion. Der Fehler liegt mit Sicherheit woanders. Zwei Dinge: Steuerungstemperaturfühler und Leerlaufsteller. Ich gehe davon aus, dass die sonst üblichen Verdächtigen wie Zündkerzen, Zündkabel etc. in Ordnung sind. -- Gruß von P.
Das ist das Ding was den Leerlauf stellt Sitzt an der Einspritzanlage links und kann einen Stößel ausfahren und betätigt so die Drosselklappe. Ist dieser kleine schwarze Plastikkasten.
dieses drecksteil was net stillhält wenn mein axchen im leerlauf is?das ding macht als hin un her bis der motor aus is das is echt zum verrückt werden.ich wollt das ding schon festkleben... -- Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!! 1.1l 60PS MK2 BJ.92//GT 75PS MK1 BJ.90//1.4D 50PS MK2 BJ.92
ja müsste passen ich hab eine vom zx drin un hab jet sogar doppelt soviel PS... 
