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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » brauchbarer chip? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
05.05.2006, 04:31 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

wäre nett wenn ihr euch das mal anguckt ob das was bringt oder net.
http://cgi.ebay.de/Chiptuning-Citroen-XM-Saxo-Xantia-AX-ZX-Chip-Tuning_W0QQitemZ8062980122QQcategoryZ72651QQrdZ1QQcmdZViewItem
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Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!!
1.1l 60PS MK2 BJ.92//GT 75PS MK1 BJ.90//1.4D 50PS MK2 BJ.92

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001
05.05.2006, 09:04 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

Rein gefühlsmässige Antwort:
Die versprechen zu viel .

Würde an deiner stelle mal mit den Kleinen Dingen beginnen und dann langsam weitermachen.1. Luftzufuhr weiten hab bei meinem 1.1er mal den ganzen müll vor drosselklappe rausgeschmissen und nur durch 80er Schlauch ersetzt. Das ding zieht um einiges besser. schon klar so dürft ihr in Deutschland nicht rumfahren. Da ist halt keativität gefragt. Wurde dir ja schon an anderer Stelle empfohlen

lg Willi

PS bezüglich bessere Chip's gibts hier im Forum ja Leutz mit reichlich Erfahrung. Alles lesen dann kennst sie auch
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis
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002
05.05.2006, 10:24 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

mitm lufti isses schon fast fertig ein neuer is au schon in planung.
ich hoff ja das se hier im forum mit dem steuergerät marke eigenbau bald fertig sin son ding würd mich interessieren
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003
05.05.2006, 15:44 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Mal abgesehen davon, daß ich da keinen 1.1er Chip gesehen habe wirkt das nicht besonders glaubwürdig. Da stehen lauter Benziner aufgelistet und die gezeigten Leisungs- und Drehmomentkurven gehören eindeutig zu einem Turbodiesel...
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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004
06.05.2006, 01:49 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

@mario: du hast doch nen überblick beim thema mit den selbst hergestellten steuergeräten.wann kann man denn so mit den ersten verwertbaren rechnen?
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005
06.05.2006, 17:11 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Das wird wohl noch 'ne ganze Weile dauern. Und danach folgt dann noch 'ne ziemlich lange Phase bis auch die Abstimmung eines Motors so gelingt, daß am Ende ein Produkt rauskommt, daß besser als die Serie ist
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006
07.05.2006, 00:22 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

schaaaaaaaaade.uf die dinger freu ich mich doch so sehr.aber egal da ich ja eh vor habe immer nen ax zu fahren (wenigstens als 2t wagen ) kann ich mir son ding au später holen
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007
07.05.2006, 00:26 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


 Wenn du vor hast deinen aktuellen AX länger zu fahren tu dir den Gefallen und stell Tuning erstmal hinten an und kümmer dich um den aktuellen technischen Zustand deines Wagens.
Alles Rost wegmachen, konservieren, technische Fehler beseitigen usw. Die Liste ist eigentlich unendlich.
Aber was nützt dir des schönste Tuning wenn du in 1-2 Jahren wegen technsicher Mängel net mehr damit fahren kannst.
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008
07.05.2006, 00:32 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

stimmt au wieder aber da ich mir eh nur zeug hole was ich im nächsten ax wieder verwenden kann gehts ja noch.wenn ich bei meinem ax alles machen würde kann ich mir gleich nen gti kaufen*g* deshalb wird der so lang gefahren bis er net mehr will un dann beiseite gestellt und nackig gemacht un komplett neu aufgebaut.so als hobby un als altagsauto kommt dann wieder nen ax
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009
07.05.2006, 10:44 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


 Für so ne Aktion würd ich mir nen halbwegs runtergekommenen GT, Sport oder GTI günstig anschaffen. Ist zwar deine Sache aber diese Modelle sind in meinen Augen ne wesentlich lohnenswertere Basis für sowas und wenn du den wirklich komplett zerlegen und neu aufbauen willst biste damit eh erstmal ne Weile beschäftigt.
Dann mach an deinem 1.1er jetzt lieber nur des nötigste und leg schonmal Geld beiseite.
Aber naja gut das ist deine Sache.
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