Läuft nur auf drei Zylindern

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Autor

Thread - Seiten: -1-

000
18.05.2006, 14:20 Uhr
Charly E. Brown
Forumsmitglied
Avatar von Charly E. Brown

Ich wollte grad was am innenraum tuhen also wollte ich den wagen ebend die 2 meter zu werkstatt fahren...denke was läuft der denn so scheiße... und warum hört sich das komisch an mein Vater meinte das der nur auf 3 Zylindern läuft. So nun habe ich wärend des laufens ma die kabel zum verteiler abgenommen...beim 1,2 und 3. stotterte ich hab schnell das kabel wieder rein lief weiter... beim vierten gabs keine veränderung. Dh der 4. muss im arsch sein so ich habe die Zündkerze nachgeguckt alles ok... was könnte noch sein. Wenn der blockiert wäre würde der motor nicht laufen.
--
Sie wollen uns ans Ende der Welt jagen....doch die Erde ist rund
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Dieser Post wurde am 18.05.2006 um 14:20 Uhr von Charly E. Brown editiert.

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001
18.05.2006, 14:23 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Da kämen eine kaputte Kerze (das muss man nicht sehen - wir haben wegen sowas am Sachsenring schonmal 'nen halben Tag gesucht - da waren 2 nagelneue Kerzen kaputt und hatten Nebenschlüsse...) und eine kaputte Zylinderkopfdichtung in Frage. Der Unterdruckschlauch in Richtung Bremskraftverstärker kann wenn er extrem undicht ist auch für Ärger sorgen, dann dürfte allerdings auch die Bremse nicht mehr wie gewohnt funktionieren.
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km

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das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)

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002
18.05.2006, 14:25 Uhr
Charly E. Brown
Forumsmitglied
Avatar von Charly E. Brown

die haut gut an. habe es grad mit einer 3 punkt kerze versucht da wir die nur noch rumliegen hatten war auch nicht anders..

Aber wenn die Zylinderkopfdichtung kaputt wäre würden die anderen doch auch nicht vernümpftig laufen
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Dieser Post wurde am 18.05.2006 um 14:26 Uhr von Charly E. Brown editiert.

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003
18.05.2006, 14:29 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Das kommt drauf an, wo die Dichtung undicht ist. Eine sichere Diagnose in der Richtung kannst du für wenig Geld mit einem Kompressionsprüfer machen. Die Dinger gibt's selten im Auto- und häufig im Motorradzubehör oder bei ebay zu Preisen um die 15 Euro.
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004
18.05.2006, 14:34 Uhr
Charly E. Brown
Forumsmitglied
Avatar von Charly E. Brown

ich lass den next week vonnem kumpel inner werkstatt überprüfen und reparieren der macht auch gleich tüv/au rauf ^^
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005
18.05.2006, 14:49 Uhr
VW-Jagtgeschwader
Forumsmitglied
Avatar von VW-Jagtgeschwader

Bei uns sah das denn so aus: Kolbenfresser!!!!

--
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Dieser Post wurde am 18.05.2006 um 14:51 Uhr von VW-Jagtgeschwader editiert.

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006
18.05.2006, 14:53 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Vielleicht hast du einen Zylinder verloren als du über die Feldwege geheizt bist

Meiner lief auch mal auf drei Pötten und sah sicher so aus wie auf dem Foto, aber so ein Schaden kommt nicht von heute auf morgen im stand...
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren

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007
18.05.2006, 15:08 Uhr
micha
Forumsmitglied

Ich würde erstmal überprüfen ob die Zündung i.O. ist. Am einfachsten ist es, Du tauscht Kabel und Kerze vom 4 mit dem 3. Zylinder, dann weisst Du schon mal ob diese Sachen funktionieren. Danach mal Verteilerkappe abnehmen (ich denke es ist ein MKI), und die von innen anschauen.
--
~~RIP: AX-GTI~~
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008
19.05.2006, 12:47 Uhr
Charly E. Brown
Forumsmitglied
Avatar von Charly E. Brown

Naja ich mach mir keinen kopp mehr drum is alles gertegelt
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