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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Flattern von Lenkrad und Schaltknauf » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
28.05.2006, 13:42 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


Folgendes Problem hat sich aufgetan:
Ab ca. einer Geschwindigkeit von 90 km/h fängt das Lenkrad und der Schaltknauf böse an zu flattern, die Innenverkleidung gesellt sich auch dazu...
Wichitg is zu erwähnen, dass das Problem nur unter Last stattfindet, geh ich also vom Gas, ises verschwunden. Fühlt isch an wie wenn man ne Unwucht am Rad hat, ises aber leider nicht.
Hab ihn schon auf der Bühne drehen lassen, aber nichts gefunden, für jeden Hinweis bin ich dankbar.
--
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001
28.05.2006, 14:35 Uhr
Phil Hill
Forumsmitglied
Avatar von Phil Hill

Ich hätte ja jetzt auf Antriebswelle getippt, aber nur ein Bauchgefühl...

Phil
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002
28.05.2006, 14:48 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

hab ich auch schon gesacht
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

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003
28.05.2006, 14:53 Uhr
allrounderman
Forumsmitglied


Ne - da tippe ich mal auf Spureinstellung
--
Grüsse von allrounderman
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004
28.05.2006, 15:02 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


@allrounderman: Wär dann aber ne Sache die nicht nur unter Last auftritt...
--
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005
28.05.2006, 15:08 Uhr
allrounderman
Forumsmitglied


warum nicht ???
wenn die Spur ein wenig daneben steht - was passiert? Reibung und wenn Du jetzt das bisschen Spiel in Spurstangen usw. rechnes - das kann auch flattern - oder?
--
Grüsse von allrounderman
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006
28.05.2006, 17:03 Uhr
Phil Hill
Forumsmitglied
Avatar von Phil Hill

da hatter recht, vor allem, da sich die Spur beim beschleunigen ja leicht verändert, soweit ich weiß.

Vielleicht sind ja nur die Spurstangenköpfe ausgenudelt....

Irgendwo unsanft drübergefahren ?

Ist denn merkliches Spiel in irgend eine erdenkliche Richtung an einem der Räder feststellbar ?

Es muß nicht immer ein vorderes Rad sein, wenn die Lenkung schlägt....

Phil
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007
29.05.2006, 14:53 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


Nochmals zur Spur: Hab vergessen zu erwähnen, dass diese Phänomen beim Bremsen nicht auftritt, also musses was mim Antrieb zu tun ham.
Bin jetzt aber auch ziemlich sicher, dass es die Antriebswelle is...
--
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008
29.05.2006, 14:55 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


Wie wäre es mit unwuchtigen Felgen?
Hatte ich bei mir mal, nach dem Scheibenwechsel hat der Sattel am Auswuchtungsgewicht geschliffen und 2mm abgenommen, das war bei 120 echt schon übel..
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009
29.05.2006, 15:07 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


Richtig Lesen
Problem tritt nur unter Last auf, eine ungewuchtete Felge würde ein permanent auftretendes Flatter verursachen...
--
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010
29.05.2006, 15:16 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


Mh...
Das gleiche Problem habe ich übrigens auch schon seit dem ich das Auto habe, aber nicht so krass.. Bei 140 wird der Wagen unvorstellbar laut und es rüttelt ein BISSCHEN am Lenkrad. Als das Radlager hin war wurde das immer stärker und irgendwann nicht mehr auszuhalten. Als ich dann das Lager gewechselt hab war es wieder so wie früher.
Meine Antriebswelle mache ich morgen, dann kann ich ja mal berichten obs daran lag.
Aber wie gesagt ich habs nicht so extrem und meine Antriebswelle ist sowas von hin.
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011
29.05.2006, 15:33 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


War jetzt nochmal unterm Auto und siehe da, jetzt erkennt man deutlich achsial- und Radialspiel am inneren Gelenk. Lose Teile hört man beim drehen auch und fühlt sich an, wie wenn da was fressen würd
--
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012
29.05.2006, 19:52 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

sag ich doch ATW
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

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013
29.05.2006, 22:17 Uhr
Pipolo
Forumsmitglied


differential Problem?!
--
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014
30.05.2006, 11:45 Uhr
Phil Hill
Forumsmitglied
Avatar von Phil Hill

wer hat's gesagt ??? ;-)
Dieser Post wurde am 30.05.2006 um 11:45 Uhr von Phil Hill editiert.
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015
30.05.2006, 14:54 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


War mal wieder ein äußerst komisches Phänomen, irgendwie erwischen immer mich so nict lokalisierbare Probleme...
Aber zum Schluß hauts dann doch irgendwie immer hin
--
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