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02.06.2006, 14:02 Uhr
Devilx
Forumsmitglied
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So heute hab ich dann den TÜV-zettel geholt und den Wagen zugelassen.
Aber der TÜVer in der Werkstatt hat echt nen Schuß.
Da hat er doch wahrhaftig zum Werkstattbesitzer (ich war net selber da) gemeint, wie man nen Auto in so nem dreckigen Zustand dem TÜV vorstellen könne.
Und das nur weil da Teils Laub usw drauf war weil ich ihn nach den 4 Monaten stehen im freien noch net gewaschen hab.
Auch das, was er an geringen Mängeln festgestellt hat spricht Bände:
Feststellbremsanlage - Gleichmäßigkeit: geringe Differenz (laut Bremstestblatt 3% sinds wirklich)
Bremsleitung(en) hinten + mitte: angerostet/Rostnarben (denkt der das Auto ist nen Neuwagen?? Da blättert ein wenig Lack weg aber sonst nix)
Korrosion: Bodengruppe - schwächt bei Nichtbehandlung die tragende Struktur (bezieht sich auf die minimal rostenden und noch zur Seite weggeknickten Arretierungen des Wagenhebers)
zusätzl. Bauteile/Baugruppen: Achsteile korr. (gemeint ist oberflächlicher Rost an den ATWs und an den Stabianlenkungen der da nur ist weil er halt mal 4 Monate im freien stand-1x Drahtbürste und Rostschutzlack und Ruhe ist 4ever)
Auspuffanlage-Zulässigkeit: typzeichen n. lesbar (da war er zu faul das eben mal sauber machen zu lassen)
Der Kerl ist mir suspekt. Da werd ich net draus schlau. Der hat auch damals den Polo durchrauschen lassen mit ähnlichem Unsinn aber die offensichtlichen Mängel die der Polo hat wie zB die Hupe o.Ä. hat er nicht bemängelt.
Kurz: Den Kerl hab ich gefressen.
Wenn der mir den Stempel net auch trotz der Mengel gegeben hätte, hätte er vermutlich mal seinen dämlichen Wisch zum Dessert zu essen bekommen. Und das Buch mit den Paragraphen auf denen er so rumreitet gleich hinterher.
Dieser Post wurde am 02.06.2006 um 14:06 Uhr von Devilx editiert. |
