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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Antriebswelle Peugeot 106 S16 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
05.08.2002, 21:31 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER



Nun möchte ich mal eure Meinung dazu hören

Was bringt das ? ( ich denke das innere Gelenk rührt nicht mehr im Diff )
Warum ist die linke Welle noch original beim 106 ?

usw ...
--

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001
05.08.2002, 21:33 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Also der Kugelkopf außen ist beim Saxo größer aber passt ...

Vom einen zum anderen Gelenk ist die rechte Welle auch genauso lang wie die linke.
--

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002
05.08.2002, 22:04 Uhr
Chakotay
Clubmember


 Das sind also die Wellen vom Peugeot 106 S16 (1.6 16V 118PS)?
Offensichtlich wollte man das die Abstände zwischen den Gelenken bei beiden Wellen gleich sind um Antriebseinflüsse auf die Lenkung/Federung zu minimieren. Eine Reduzierung der schrägen Kräfte auf Differenzial bzw. das dort sitzende Lager als Grund für diese Bauweise halte ich für unwahrscheinlich. Oder sind da Defekte an diesem Lager bekannt? Eine solche Welle habe ich jedenfalls auch schon bei BX/ZX usw. gesehen.
Hast du dir die Wellen zusammen mit Motor/Getriebe usw. vom Schrott geholt? Wann gibt's den dann den AX GTI 16V?
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003
05.08.2002, 22:12 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Der Motor ist noch da ... nur die Welle geholt ... ich bin kein reicher Schnösel
Auch die Achsen so wie Querlenker und Bremsen vorne hat der noch ... die hinteren hätte ich ja genommen aber Heckschaden ... sonst hinten Scheibenbremsen sind geil
--

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004
05.08.2002, 23:43 Uhr
Tails
Forumsmitglied


 was hast bezahlt für die antriebswellen???
--
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005
06.08.2002, 08:17 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Es war nur eine ( eben die rechte )
Die Welle selber 80€
Der Halter 10€ plus 10€ Bestechungsgeld für den Lagerwart, weil der nicht erlauben wollte den von dem 1,6 16v Motor, der da mit 80.000km steht, abzubauen ...
--

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