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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » GT gegen 1.1 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ] [ 3 ]
000
14.06.2006, 05:54 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


Hab heute mit meinem GT MK1 einen Test mit meiner Freundin mk2 tonic 1.1 gemacht, in dem es nur darum ging von 40 bis 100 der/die schnellste zu sein... ich muss sagen ich bin schwer entoschen von meinen Wagen den ich holte nur sehr sehr langsam an Vorsprung zu das man dies kaum als Vorsprung bezeichnen kann. Ich hab auf jedenfall richtig geschaltet und 100 % alles aus dem Wagen rausgeholt.... Sie sass mir immer schön im Nacken.... Ist das normal ? Ist das tatsächlich so das mein GT nicht schneller rennt als nen 1.1 ? Wenn ich noch anmerken darf, mein Kumpel hatte auch nen 1.1 und dem war ich deutlich überlegen... das der Tonic meiner Freundin besser rennt als der von meinem Kumpel habe ich schon bemerkt aber das er so gut wie mein GT rennt kann doch nicht sein oder ? Ich mein nicht das mich das ärgern würde aber falls das nicht normal sein sollte und mein GT der einzige ist dann bin ich schon stuzig....
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
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001
14.06.2006, 05:58 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


Achja noch ne Anmerkung, Der Tonic von meiner Freundin ist nicht modofiziert, das Auto hatte ne Frau gefahren die sehr wenig KM gemacht hat, er wurde dann mit 70`000 KM von meiner Freundin übernommen, z.Z hat er 83`000 KM runter...
--
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002
14.06.2006, 08:00 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Nö das ist nicht normal - deine karre geht einfach nicht
--

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Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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003
14.06.2006, 08:05 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Nach meinen Erfahrungen gehen die normalen 1.4er (75PS) im Serienzustand tatsächlich kaum besser als die 1.1er. Dazu kommt dann teilweise noch ein deutlich höheres Gewicht und manche von den "großen" fahren sogar mit dem Gußblock durch die Gegend. Der Benny hat allerdings bewiesen, daß man auch aus dem GT-Motor einen richtigen Motor machen und meinem 1.1er damit 'ne Sekunde abnehmen kann

Aso - welches Getriebe hast du am GT? Zumindest den 106er gab's als 1.4er auch mit einer extrem langen Variante. Da geht dann beim Beschleunigen nicht viel und der 5. Gang ist nichtmal auf der Autobahn zu gebrauchen.
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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004
14.06.2006, 08:18 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

der gt hat das 16/65er diff und wenn der gepflegt ist rennt der auch.
Aber bei der Bremshutze auf der Haube wundert mich garnix
--

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005
14.06.2006, 08:21 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

also mein 1.1er ist schon deutlich schwächer als der GT beide original (noch)
--
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006
14.06.2006, 11:19 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


oder deine freundin hat nen schweren rechten fuß *gg* mutterns diesel damals rannte auch wie sau! weil sie ne digitale fahrweise hat----ganz oder gar nicht---

LG Ela
--
♡☆♡ Ratstyle AX ♡☆♡

Dieser Post wurde am 14.06.2006 um 11:19 Uhr von AxFreak16w editiert.
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007
14.06.2006, 14:28 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


hhhmm... mein Wagen ist gepfelgt, ein Citroen Mech der lange Ax fuhr konnte mir auch bestätigen das mein GT sehr gut läuft, ich hab auch das kurze Getriebe das übliche GT Getriebe ? @Fightbomber denkst du wirklich das der Wiederstand der Hutze sowas ausmachen kann ?
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008
14.06.2006, 14:34 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

AX mit Hutze ?
fürn 2.Motor ???
--
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009
14.06.2006, 14:40 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

@ Lemezz - pack mal wieder nen aktuelles Bild hier rein ...
Vielleicht haste da was geändert aber in den USA schimpft sich dein Teil was du drauf hast CSOOP meine ich und da sitzen normalerweise riesige Drosselklappen drin ... bei dir bremst das nur
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010
14.06.2006, 14:41 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen



Da wird der gleich zur Schrankwand mit dem Teil. ;-)
--
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011
14.06.2006, 14:46 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

nimm das bild wieder raus !
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Dieser Post wurde am 14.06.2006 um 14:46 Uhr von wilhelm1404 editiert.
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012
14.06.2006, 14:47 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Schick mir eins, dann ersetz ich's... :o)
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013
14.06.2006, 14:49 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

ja wenn auf meinem ein so schöner lack wie bei deinem wäre

der rest schaut ja pipi-fein aus
--
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014
14.06.2006, 14:51 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Hey, is nich meiner... Der ins ungewaschen und rostet rum. :o)
Dat auf'm Bild is der von Lemezz...
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015
14.06.2006, 14:54 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

da gilt aber das selbe
abgesehen von der hutze und der weissen Schlepphakenabdeckung schaut der doch wie aus dem Ei gepellt aus.
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016
14.06.2006, 14:58 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Und'n MK1 isses auch noch...
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017
14.06.2006, 15:01 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

das gefällt mir wieder finde die Armatur vom MK1er viel schöner als die neue (habe beide)
Blinker kann man ja tauschen
--
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Dieser Post wurde am 14.06.2006 um 15:01 Uhr von wilhelm1404 editiert.
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018
14.06.2006, 15:02 Uhr
FIGHTERBOMBER
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die hutze war doch mal größer oder nicht ...
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019
14.06.2006, 15:05 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

ist sicher beim Waschen eingelaufen
--
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020
14.06.2006, 15:14 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen


Zitat:
wilhelm1404 postete
Blinker kann man ja tauschen

In dem Fall wurde zumindest die Motorhaube getauscht... ;-)
--
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021
14.06.2006, 15:19 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen


Zitat:
FIGHTERBOMBER postete
die hutze war doch mal größer oder nicht ...

Hier gab's mal einen mit ner Papp-Hutze. Vielleicht verwechselt?
--
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022
14.06.2006, 15:22 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Schade... schon zu lange her: http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=639
--
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023
14.06.2006, 15:27 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5


Zitat:
Jensen posteteIn dem Fall wurde zumindest die Motorhaube getauscht... ;-)

das sowieso

Wenn schon was in/an die Motorhaube dann ein Loch wo die ansaugrohre rausgucken ala "HOLLY"
--
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024
14.06.2006, 18:44 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


Nein es war nie eine andere Hutz drauf, der Lack ist wie neu, er hat nur sehr wenige kleine Schönheitsfehlerchen. Zur Zeit sieht mein Wagen so aus



Den Wagen habe ich aus erster Hand gekauft, Originalzustand, die Frau hatte es nicht so mit dem Fahren und die Haube wurde auch getauscht und ist so wie man sehen kann ala MK2. Ich hab mir noch einige Gedanken gemacht betrefflich der Leistung, ausser der Hutz die möglicherweise doch etwas bremsen kann ist auch was am Luftfilter nicht ok, das Steuergerät könnte auch mal ausgelesen werden, Service e.t.c wurde gemacht der wagen wurde immer zum höchsten gewartet.
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