| 019 18.07.2006, 20:11 Uhr
 rennsemmel
 Forumsmitglied
 
   
 
 | also Jungs (und auch die Weiber sind selbstverständlich angesprochen  ), das erste, was ich entfernt habe sind die Haltevorrichtungen für die Schweller. Wenn ihr mal richtig Wasser hinter die Verbreiterungen bekommt, wird der Rost seinen Lauf nehmen. Meine sind alle mit Montagesilikon fixiert. Nach entfernen der Clipse alle Löscher schließen, Rostschutz auf die gesamten abzudeckenden Karosserieteile, doppelseitiges Klebeband auf die Verbreiterungen zum fixieren, Silikon drauf, andrücken und fertig. 
 mfG rennsemmel
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 Mit freundlichem Gruß
 rennsemmel
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