306 Xt - AX-Club Forum

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AX-Club Forum » Anderes » 306 Xt » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: -1- [ 2 ]

000
16.07.2006, 23:06 Uhr
KTB
Forumsmitglied

So, hab mal wieder ne Auto-Kauf-Frage

Ich war heute mal in der Gegend unterwegs weil ich meinen Corsa abstoßen werde und brauche dementsprechend Ersatz

Da ist mein Augenmerk auf den 306 XT gefallen.
Was halltet ihr von dem Wagen? Auf was muss ich achten falls es zu einer Probefahrt kommen sollte etc?
--
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001
16.07.2006, 23:48 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Also der 306 hat an für sich eigentlich keine großen Schwachstellen und über den 1,8l XU hab ich noch nichts negatives gehört.

Schau dir trotzdem mal die oberen Türdichtungen und die hinteren inneren Radkästen an, da rostet die Kiste ganz gerne mal, solange bei den Radkästen keine Plastikabdeckung dran ist.

Aber nimm doch lieber einen XS, der hat glaube ich den gleichen Motor und steht optisch besser da.
--
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002
17.07.2006, 11:11 Uhr
KTB
Forumsmitglied

Naja, der ist dann aber bestimmt wieder ne Ecke teurer und steht bestimt nicht unbedingt in meinem Einzugsbereich

Wenns um die Optik geht habe ich auch noch nen A4 auf meiner Liste, der hat auch nen 101PS Motor, kostet aber doppelt so viel und ist bestimmt auch nicht gerade leichter

Wenn es sonst nix über ihn zu berichten gibt, mache ich mal ne Probefahrt. Was ist das eigentlich für ein Messinstrument im 306? Der hat unter dem Drehzahlmesser eine Anzeige wo min und max steht. Hab leider kein Foto.
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003
17.07.2006, 18:49 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Teurer ist der nicht, ne XSI/S16 Frontschürze mit Neblern, ne andere Heckschürze und Sportsitze kosten nicht sehr viel mehr als die normalen Teile

Hier haste einen in deiner Umgebung, der hat aber doch nur den 1.6l TU drin:
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=1&id=11111111216673089&

Kannst auf jeden Fall eine Probefahrt machen, wenn du genug Zeit hast dann komm mit der Kiste in Hannover vorbei

Die Anzeige unter dem Drehzahlmesser ist für Ölstand (Zündung an) und Öldruck (Motor an) zuständig.

Thund3r hat mal ein Foto von meinem Kombi gemacht, aber seine beschissene Seite geht im Moment nicht und ich hab keine Lust ein Bild davon zu machen.

Guck dir meinen mal an, vielleicht bekommst du doch noch Lust auf eine etwas sportlichere Optik (also ich mein jetzt nicht das Bild oben links

):
http://www.northern-lions.de/steph.html
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004
18.07.2006, 09:45 Uhr
KTB
Forumsmitglied

Der hat ja nur 88PS

So sehr unterscheiden sich die beiden ja nicht. Die beiden Handschuhfächer find ich ja mal geil

Werde erstmal Probefahren, vielleicht erlebe ich ne Überraschung :-/
Danke für die Info mit der Anzeige. Ich berichte dann wenn ich gefahren bin.
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005
18.07.2006, 13:01 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Ich sagte ja dass der nur einen TU hat, lies mal besser :P

Die Stoßstangen und Sitze sind bei den beiden anders, und das macht schon eine Menge aus, aber nachrüsten kann man das ja ganz einfach.

Zwei Handschuhfächer haben nur die Modelle ohne Beifahrerairbag

Ach ja, und wenn du ihn kaufst und er noch Euro 1 hat dann sag bescheid.
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Dieser Post wurde am 18.07.2006 um 13:07 Uhr von Gentsai editiert.

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006
18.07.2006, 20:46 Uhr
KTB
Forumsmitglied

Wieso, kann man den umrüsten?
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007
19.07.2006, 00:28 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Nee, aber einige Modelle erfüllten schon am Tag der Erstzulassung die Euro 2 Norm und können umgeschlüsselt werden, das hat meiner Werkstatt nur eine Unterschrift und mich 11€ oder so gekostet und seitdem zahle ich nur noch die Hälfte.
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008
19.07.2006, 10:10 Uhr
KTB
Forumsmitglied

Ah und wie finde ich herraus ob er schon Euro2 ist?
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009
19.07.2006, 10:43 Uhr
andreas w.
Forumsmitglied

Was ist das für ein Corsa den du abgeben willst ? Der !,6er Motot ist ein XU.
Andreas w.

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010
19.07.2006, 11:16 Uhr
KTB
Forumsmitglied

Der Corsa den ich noch fahre ist ein 1.2L V16 45Ps (kein ecotec - also 4 Zylinder).
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011
20.07.2006, 12:13 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Zitat:

KTB postete
Ah und wie finde ich herraus ob er schon Euro2 ist?

Das steht in den Papieren

@Andreas: Einen 1.6l XU gab es soweit ich weiss nur im 205, nicht im 306.
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012
20.07.2006, 13:53 Uhr
KTB
Forumsmitglied

Mein Fehler...ich wollt wissen woran ich erkenne, dass er Euro2 fähig ist?

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013
20.07.2006, 14:45 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

In dem Gutachten stehen mehrere Modelle bzw. Fahrgestellnummer drin und die kann man mit der in den Papieren vergleichen.
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014
20.07.2006, 16:09 Uhr
KTB
Forumsmitglied

Welchem Gutachten, bzw. wo kriege ich das her?

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015
20.07.2006, 16:42 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Von mir, kost funf Maak

Im Peugeotforum gibt es einen riesigen Thread zum Thema umschlüsseln und obwohl es bei vielen ging, waren bei allen die Vorgänge anders.

Ich hab das Teil nur von meiner Werkstatt abstempeln lassen und bin damit zur Zulassungsstelle gegangen.

Kann dir bei Gelegenheit den Link von dem Wisch geben.

Ach ja, die Ausstattung im XT (besonders sie Sitze) ist echt kultig, gib mal einen Bericht ab wenn du ihn probegefahren hast

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016
20.07.2006, 20:55 Uhr
KTB
Forumsmitglied

Mach ich auf jeden fall. Ende dieses Monats habe ich Urlaub. Sollte ich bis dahin das Auto haben gehts an die Ostsee...vielleicht schau ich bei dir dann vorbei

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017
23.07.2006, 13:52 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Gibts was neues?

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018
31.07.2006, 16:00 Uhr
KTB
Forumsmitglied

So, ich kreige nächste Woche erst nen Termin zur Probefahrt, da der Typ der den Brief hat bis dahin im Urlaub ist. Der konnte mir auch nix zum Auto sagen...ich sag nix dazu.
Ist es bedenklich dass die Koppelstangen erneuert wurden?
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019
01.08.2006, 02:12 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Wozu brauchst du für eine Probefahrt den Brief und weshalb kann er nix zum Auto sagen?

Hab keine Ahnung wo die Koppelstangen sind und es ist doch gut wenn sie erneuert wurden!?

--
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020
01.08.2006, 06:42 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Koppelstangen müssen bei der Kiste dauernd neu weil die klappern.
Das sind die Pendelstützen oder wie man sie noch nennen möchte. Verbinden Stabi mit Federbein
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

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021
05.08.2006, 13:29 Uhr
KTB
Forumsmitglied

So, bin nun ausm Urlaub zurück.
Warum der nix zum Wagen sagen konnte würde ich auch gerne wissen wollen...es ist auf jeden Fall verdächtig, dass der Wagen (mit Sicherheit) mehrere Wochen dort steht und der Brief irgendwo bei irgendeinem Bruder ist.
Was auch noch auffällig bei dem Wagen ist, ist dass das Radio angeknipst wurde. Dort sind also keine Stecker mehr. Es baumeln nur ein paar Kabel herrum.
Ich vermute stark dass der irgend einen Unfall hatte und der Besitzer hat sich dann natürlich nicht mehr die Mühe gemacht alles ordentlich abzuklemmen.
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022
05.08.2006, 17:23 Uhr
PaladinX
Clubmember
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Wie machen sich defekte Koppelstangen bemerkbar?

Durch ein "blopp blopp"?
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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023
05.08.2006, 17:25 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied

Ich kenne das vom XM als ein Klockern, kann ziemlich krass werden..

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024
05.08.2006, 17:29 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

oder halt klockern, weil irgendsowas hab ich bei meinem Saxo drin.
Die Dreieckslenker sind es nicht, denn die hören sich so ähnlich an wie ich auch eigener erfahrung weiß

--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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