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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Steuerteil/Chip zum 1.4KDX*würfel*doch as 1.0er?*würfel* » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
07.08.2006, 20:04 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


Also, immoment fahre ich immernoch mit meinem 1.0er Steuerteil und Kabelbaum rum. Macht auch eigentlich keine Probleme, ASU hat er ohne Probs gepackt mit allem drum und dran, Verbrauch scheint auch ok zu sein, nur ist es fasst unmöglich sanft zu fahren, der Bereich zwischen Leerlauf und ein bissl Gas ist quasi nicht möglich zu treffen. Ja, hab schon an Drosselklappenpoti gedacht, kommt morgen nen anderes rein. Und wenn er kalt ist läuft der Leerlauf schon sehr hoch. Wenn man das Steuergerät abzieht und dann wieder dran braucht er nen paar Minuten bis man gescheit fahren kann, also scheint es sich in der Tat anzupassen.
Hätte trotzdem zumindestens die richtige Software..
Handelt sich um verteilerlose Zündung übrigens! Mario war so freundlich und hatte mir eins geschickt was vom verteilerlosen 1.4er war, da lief der Leerlaufsteller nicht mit. Liegt das vielleicht am Kabelbaum der beim 1.4er anders ist?
Achja, ich habe übrigens bunt gemischt, der Motor ist KDX, aber die Einspritzanlage kommt von nem Verteiler Gt, aber wenn man da alle überflüssigen Unterdruckanschlüsse stopft sollte da doch kein Unterschied sein oder?
Interessieren tut mich das Ganze vorallem falls ich mal über einen anderen Chip nachdenken sollte..
Hab schon tüchtig gesucht, aber nur Tabellen gefunden die mir nicht helfen. Kann irgendwer ne verteilerlose Zündung einem Steuergerät zuweisen?

Gruß
David
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001
07.08.2006, 20:26 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Ich baue dir bei Gelegenheit mal die 1.4er-Kennfelder in deinen Chip ein, aber da werde ich wohl in den nächsten 2 Wochen nicht dazu kommen.

Falls du dich etwas mit dem Thema beschäftigen möchtest hier noch ein paar Links:
http://www.peugeot205klub.hu/technika/pugecu.html
http://www.elecauto.com/peug106.htm
http://www.bresch.com/ang/fichiers_asp/resultat_joint_inj.asp?offset=25#
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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