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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Motor-störungsleuchte » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
12.08.2002, 21:15 Uhr
Formel AX
Clubmember


Hallo!

bei meinem gt ´90 112tkm leuchtet seit einigen monaten die rote Motor-Kat Leuchte,
früher nur beim beschleunigen im kalten Zustand, jetzt immer und ewig.
Er fährt aber sonst völlig normal, auch noch ohne Probleme 190 :o)
Beim auslesen des Fehlerspeichers in der Werkstatt kommt "Vergaserunterteil". Sollte man auf verdacht nicht tauschen da dieses ca 400 Eur kosten würde.
Ist wohl das Teil der Jetronic wo das Einspritzventil sitzt.
Habt ihr irgendeine Ahnung was das genau sein könnte und ob es kritisch ist?
Wer hat das Problem schonmal gehabt?

Danke im Vorraus!

Formel AX
--
AX GT Mk1 weiß EZ: 8/90 z.zT. 183tkm
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001
12.08.2002, 22:11 Uhr
röschter
Forumsmitglied


hab ich auch das die lampe brennt. bei mir ist's das drosselklappenpoti, also unterteil der einspritzanlage! also ich merke schon was leerlauf im kalten zustand nicht optimal, motor im halbwarmen zustand stirbt ab und zu ab. ist einfach so das das gemisch(also fett oder mager) nicht optimal ist, da das steuergerät falsche werte vom defekten poti erhällt. aber i würd sagen das es nicht kritisch ist so zu fahren, würd aber nicht die hand ins feuer legen... prüf doch mal das drosselklappenpoti mit dem multimeter! da siehst du sofort ob es noch in ordnung ist.

gruss Reto
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...
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002
12.08.2002, 22:19 Uhr
Formel AX
Clubmember


Hi reto

Danke für die schnelle Antwort!!

Werde das Poti am Samstag mal nachmessen, dann sehn wir mal weiter.
Sicher kann man so fahren, aber das Problem hätte ich schon gern behoben :o)

AX is geil! :o))

Schönen Abend noch
Formel AX

P.S.: Was fährst du für einen?
--
AX GT Mk1 weiß EZ: 8/90 z.zT. 183tkm
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003
13.08.2002, 19:25 Uhr
röschter
Forumsmitglied


hi formel AX

ich fahre ein GT 9/91 also mk2.
hast du mehr(anzahl) als ein AX??? hab gemeint das du ein Formel AX hast!!!

gruss Reto
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...
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004
14.08.2002, 19:23 Uhr
Formel AX
Clubmember


Hi,

nein habe nur einen, hab mein Formel AX halt als GT bezeichnet weil sonst sicher nicht jeder weiss worum es sich handelt
War es eigentlich so das der GT Mk1 den Dachspoiler nicht serienmässig hatte und Mk2 schon?
Ein Citroen reicht eigentlich find ich, kostet genug an Geld und Nerven
aber ist trotzdem das einzig ware.
hast du mehrere? Mein erstes auto vor gut 5 Jahren war ein roter 1.1er MK1 Bj.89. Dadurch wurde ich wohl angesteckt
Dann BX 16 dann XM V6 und jetzt wieder AX :o)) schon verrückt....

gruss bis bald!
Formel AX

P.S.: wo kommstn her?
--
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005
14.08.2002, 19:34 Uhr
röschter
Forumsmitglied


moin

bin mir nicht ganz sicher, aber ich hab gemeint das auch der AX GT Mk1 den spoiler serienmässig hatte. jedenfals bei uns. hab noch nie ein GT Mk1 gesehen ohne spoiler. nein ich hab "nur" ein auto. ist mein erstes auto, schon bald ein jahr. bin mehr oder weniger zufrieden, stimmt aber braucht geld und nerven. dann hast du ja reichlich erfahrung mit citroen
wo ich her komme?? naja wahrscheinlich nicht aus deiner nähe... ich bin aus der schweiz, wenn du es genau wissen willst in heimberg das zwischen den zwei städten thun und bern liegt. u du??

gruss aus der schweiz
Reto
--
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006
14.08.2002, 20:04 Uhr
Formel AX
Clubmember


Hi

Also ich hab mir ne alte ams von 89 oder 88 bestellt, wo der ax gt mit 85ps getestet wurde, und dann noch ne andere alte Zeitung,
da hatte er noch keinen Spoiler. Kam wohl später dann auf jeden.
Aufjedenfall ist der Dachspoiler schon echt geil. Wenn es einen wirklich schönen für die Mitte gibt, wär das vielleicht auch noch ganz schön
Was der Formel AX nicht hat, sind Nebelscheinwerfer. ist nur die ganz normale Frontstosstange dran. Wenn ich jemand wüsste der mir eine besorgen und lackieren könnte wäre das auch schön.
Ich komm auf Frankfurt/main.

Schöne Grüße nach Österreich

FormelAX
--
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007
15.08.2002, 13:35 Uhr
Formel AX
Clubmember


Hi reto!

Das Problem ist gelöst, die Störungsleuchte leuchtet nicht mehr und der Motor läuft wieder astrein ohne jedes geruckel.
Habe die Ansaugbrücke abgebaut, alle Mehrfachstecker abgezogen und gereinigt.(besonders den 4 poligen vom Drosselklappenpoti) und dann alles wieder zusammengebaut. Nebenbei habe ich die Einspritzdüse kontrolliert, sie spritzt wunderbar :o))
Ab dann war das Problem behoben. Wieder mal ein Kontaktproblem.
Find ich gut, da ich jetzt die 400EUR für das Einspritzunterteil was die Werkstatt mir schon fast bestellen wollte gespart hab.
Aber mal nach Kontaktproblemen zu schaun, sind die wohl zu blöd oder sie wollen absichtlich Geld verdienen :o))

Schönen Tag noch

Gruß
Formel AX
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008
15.08.2002, 19:34 Uhr
röschter
Forumsmitglied


moin

hab ich bei mir auch schon versucht... aber bei mir wirds leider teuer. denn bei mir ist das drosselklappenpoti wirklich defekt kostet das einspritzunterteil wirklich 400 euro?????

gruss aus der schweiz
Reto
--
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009
15.08.2002, 21:53 Uhr
Formel AX
Clubmember


Hi!

Erstmal tut mir leid, du kommst ja aus der Schweiz und ich schrieb mal Österreich, ist schon ein Unterschied :o)
also neu kostet das Teil soviel. Aufm Schrott gibts viele, da is halt die frage ob die noch ok sind.

schönen Abend noch

Gruß
FAX
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010
16.08.2002, 17:11 Uhr
röschter
Forumsmitglied


moin

mal entlich etwas das in der schweiz wohl etwas billiger ist als bei euch in deutschland war heute nachmittag in der cit garage und erkundigte mich nach dem preis für das dkpoti oder eben das einspritzuntreteil. kostet genau 410Sfr.!! macht etwa 270 Euro ist zwar immernoch teuer eines vom schrott möchte ich auch lieber nicht, da weis man nie wie lang es noch hält!

Gruss Reto
--
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