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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Fehlersuche nach Kabelbrand » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
04.10.2006, 10:11 Uhr
Kasper
Forumsmitglied


 Hi..

Wie bereits gesagt hatte ich nen Kabelbrand im Motorraum. Betroffen ist der Strang der vom Zündverteiler irgendwo nach unten verläuft. Er hat immer dann angefangen zu schmoren wenn ich den anlasse bertätigt habe (welcher dann natürlich nix gesagt hat weil er keinen saft mehr bekommen hat.)

Nun gibt es ja mehrere Möglichkeiten. Die eine ist, dass sich irgendwo was durchgescheuert hat oder zu heiss wurde und auf Masse lag. Dann kommt der neue Baum die Tage ordentlich befestigt rein und die Sache ist gut. Die andere Möglichkeit ist, dass ein Defektes Teil den Kurzschluss verursacht hat...

Ich möchte ungern neue Strippen ziehen damit diese dann auch direkt braten. Wo würdet ihr (wie) nach Fehlern suchen ?
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001
04.10.2006, 13:06 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

schau mal welche Leitungen da betroffen sind
den der Starter bekommt seinen Strom ja direkt mit nen dicken Kabel von der Batterie also das müsstest ja leicht finden obs das war !
das 2. Kabel das der Starter braucht um zu arbeiten ist jene Verbindung vom Zündschloss zum Starter dort fließt viel weniger Strom wenn alles OK ist kann natürlich sein das der Startmagnet nen Schluss macht dann brennt das Kabel natürlich auch . Also mal diese Kabel vom Starter weg und mit nen direkten Draht auf die Plus von der Batterie hängen dann müsste er sich ja drehen oder eben nicht
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis
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002
04.10.2006, 17:25 Uhr
Kasper
Forumsmitglied

Das ist eher eines der dünnen.. da ich durch meine Klausuren gerade keine Zeit habe den Wagen abzuholen kann ich nicht nochmal genau nachsehen... Das Blanke, von mir hochgezogene Kabel ist wohl der Verursacher.. es geht halt, wie zu sehen, an den Zündverteiler... Die Zündspule selber müsste nach meinem Verständnis nen deutlich kräftigeres Kabel besitzen.. aber ich bin ja doch nur Computer-Fuzzi...
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003
13.10.2006, 17:01 Uhr
Kasper
Forumsmitglied


 So.. ich habe nun meine letzte Klausur hinter mir und heute angefangen zu suchen...

Das Kabel geht in den Innenraum, und dort an einen von 2 2Poligen Steckern mit richtig dicken Kabeln.. (Gelb und Orange). Bis hier ist das Kabel über die gesammte Strecke freigebraten... Die beiden Dicken Kabel haben die Ströme ausgehalten... das macht es für nicht wirklich einfacher...

Denn: Wo gehen sie hin ?!
Ich habe das Gefühl sie gehen zum Zündschloss, kann es nicht verifizieren.

Der Fehler trat auf wenn das Zündschloss in Anlassstellung gedreht wurde.
Zur Zeit glaube ich deshalb, das entweder das Zündschloss kaputt ist, oder das was dahinter kommt.. aber wohin geht das Kabel...?

Da kennt sich doch sicher wer aus...
Es gibt die Kabel rot, blau, Orange und gelb, alle ziemlich dick.. wo führt welches hin ?


MK1, HDZ '91, 60 PS
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004
27.06.2010, 23:20 Uhr
Wooky
Forumsmitglied
Avatar von Wooky

Entschuldigt die Leichenschändung
Bei mir ist heute im GT auch was beim anlassen abgeschmorrt, allerdings wars hinterm Tacho und nicht im Motorraum. Könnte das der gleiche Fehler sein?
--
GT MK1 "Black Pearl" 225k
Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~
200SX S13 1.8T 16V 22*k im Aufbau...
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005
30.06.2010, 18:39 Uhr
srmeister
Forumsmitglied


 Das ist mir auch mal passiert, da hatte ich dann eine schöne Qualmwolke im Kombiinstrument. Das Lustige war, dass danach trotzdem noch alles funktioniert hat.
Das Problem bei mir war eine Masseverbindung und zwar direkt der Minuspol an der Batterie: das dünnere Kabel, welches zur Karosse führt, hatte dort einen Wackler. Folglich war nurnoch Masse über Motorblock verfügbar und da dort nur dünne Massekäbelchen angeschlossen sind hats im Innenraum gequalmt. So war zumindest meine Theorie..
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006
30.06.2010, 22:37 Uhr
Wooky
Forumsmitglied
Avatar von Wooky

Das mit dem "danach hats wieder funktioniert" kann ich bestätigen. Tacho rausgeschraubt, Nix war zu sehn gesehn, Schlüssel umgedreht und er lief
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Dieser Post wurde am 30.06.2010 um 22:37 Uhr von Wooky editiert.
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