Hallo Leutz! Bin neu hier drum werd ich mich mal kurz vorstellen: Also mein Name ist Tobi und komme aus Hemer. Bin n guter Kumpel von dem ohne_zuckersatz dem alten freak Tjo mein aktuelles Projekt besteht darin mir einen 89er 1.1 mk1 Vergaser zum Einspritzer umzubauen. Bin eigentlich auch nahezu fertig allerdings hat sich da ne Frage ergeben. Und zwar:
Ich habe ein Problem mit meinem Endschalldämpfer bzw. eher mit dem den ich nicht habe. Den habe ich nämlich meinen meiner Freundin vermacht die einen Opera fährt bei dem der Alte komplett nur noch aus Rost bestand und schließlich abgebrochen ist. Naja wollt ich mir dann vom Schrott n neuen holen allerdings gibts da gewaltige probleme mit dem durchmesser von Rohr und Schalldämpfer. Finde nirgends einen Topf der an das Rohr passt da das n großen Durchmesser hat und alle Töpfe die ich probiert habe haben nur kleine. Bei Ebay gibts allerdings keine genaueren Angaben zu den Durchmessern und laut den Tabellen die da gelegentlich bei sind müsste das passen. Deshalb wollt ich euch mal fragen ob ihr mehr wisst als ich wovon ich mal sehr stark ausgehe bin da noch gewaltiger Neuling :/ Schon mal Dank im Voraus!
LG Tobi -- Gruß Tobi
Hier mal n interessantes Browserspiel für zwischendurch: LegendDieser Post wurde am 07.10.2006 um 17:18 Uhr von Maniac editiert.
Hi Tobi, endlich auch mal hier Wir messen das erstmal aus und dann gehen wir damit zu mienem Teile Dealer, der kann uns schon sagen was passen wird. Bin ja schonmal gespannt ob der kleine morgen anspringen wird Bald können wir hier schon unser eigenes Cit Treffen machen in Hemer Dieser Post wurde am 08.10.2006 um 20:01 Uhr von ohne_zuckerzusatz editiert.
die alten vergaser hatten einen kleinen flansch, das problem kenn ich auch. besorg dir das rep-rohr und nenn normalen endschaller und gut is -- Stephan ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG
Tjo das kann ich wohl machen... von den kleinen endschalldämpfern hab ich sogar noch 2 eins wundert mich allerdings doch... der opera ist n einspritzer und der von dem ich den kat habe auch und beide sind große... naja egal im zweifelsfall flex ich dat dingen auseinander und flansche per schelle n kleines rohr dran. dann gehts auch Danke für die hilfe! bis demnächst/morgen Gruß Tobi PS: Hemeraner/Iserlohner Cit treffen wär doch mal ne idee -- Gruß Tobi
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Halö ich muss diesen uralten thread mal wieder hervorheben... hab nämlich so ziemlich keine ahnung mehr wo ich das adapterrohr herbekommen soll... hab afra und n teilebesorger gefragt/fragen lassen und die ham kein plan... afra sagt sogar das es nur einen einzigen typ Endsch. gibt.. unwissende tjo einzige möglichkeit ist noch n cit händler... aber wirklich dran glauben tu ich nicht mehr
@saxofreaky: wo hatteste deinen denn her? vlt hilft mir das ja weiter Gruß Tobi -- Gruß Tobi
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Jo danke... habs jetzt n bissel anders gemacht... hatte ja noch das alte rohr vom vergaser... beide zersäbelt und aneinander geschellt is ziemlich dicht dank gumgum das rep rohr wär im prinzip nix anderes gewesen ^^ somit fehlen mir nur noch 2 sachen zum glück: n temperaturgeber den ich hoffentlich morgen bekomme und ein netter gut gelaunter tüvprüfer Danke an alle Gruß Tobi -- Gruß Tobi
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drum werd ich mich mal kurz vorstellen:
