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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » nochma hiiiilllfffeeee » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
09.11.2006, 19:15 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


Also Lima hat nisch geladen! ok hatte noch ne nagelneue da eingebaut durchgemessen und lima läd ......

also losgefahren zum zulassen und?! stehen geblieben! lima läd wieder nich!

worans kanns noch liegen?!?!?!?!?!?!?

nu issa angemeldet und läuft nich

gott sei dank das ich den gti erst nächste woche abmelden wollte!


LG Ela
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001
09.11.2006, 19:51 Uhr
Steffen
Forumsmitglied


Ich fang jetzt mal an zu vermuten bzw. denkanstöße zu geben hab aber eigendlich keine Ahnung *g*

Ist es evtl. möglich das der Laderegler durch ein z.B. Kurzschluss oder ein anderer Defekt im Auto zerstört wird?

Läd die Lima nur im Angeklemmten zustand nicht und auch im Abgeklemmten?
--
AX MK1, 60PS, 1124ccm, BJ 1990
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002
09.11.2006, 19:57 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


hab hier nix sonst zum lima durchmessen nur nen multimeter! aber wieso läd die lima denn ab und an!?!?! wenn d er regler durch wär dürfte er ja gar nich mehr laden!
--
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003
09.11.2006, 20:07 Uhr
Steffen
Forumsmitglied


Genau wenn der Regler durch währe würde sie gar nicht mehr laden.
Aber könnte doch auch sein, dass du ein z.B. Kurzschluss hast und es gar nicht direkt an der LiMa liegt... deswegen meine Frage ob die LiMa abgeschlossen läd aber da fällt mir schon wieder ein das man eine LiMa glaube nur mit Last betreiben darf...also warscheinlich nicht so einfach zu prüfen -.-

gruß
--
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004
09.11.2006, 21:27 Uhr
kuni
Forumsmitglied


Mal ne blöde Zwischenfrage: ist das Kabel von der Lima zum Anlasser fest?
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005
09.11.2006, 21:31 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Ladekabel locker ?
Geht von der Lima über den Anlasser zur Batterie . sind die Schrauben alle fest ?
Massepunkte geprüft ?

Aber das muß ich dir ja eigentlich nicht sagen , ooooooddderrrrrr ?
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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006
10.11.2006, 10:18 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Das kleine schmale Kabel für die Erreger-Spannung auch ok?! :-)
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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007
10.11.2006, 10:23 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


soweit ich es verfolgt hab ja! naja denn werd ich gleich nen bissel kabelverfolger spielen und im motorraum forschen!

Danke e uch!
LG Ela
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008
10.11.2006, 10:25 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

schon mal die Batterie gecheckt ? Bei meiner hat sich mal eine Zelle gelöst und ist ab und an mit einer anderen kollidiert. Mit einem Multimeter bist Du doch schon werkstattmäßig ausgerüstet (meß doch die Ladespannung an der Batt.).
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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009
10.11.2006, 10:31 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


Also hab da meine batterie schon drinne die ich auch im gti hatte (hab auf ner tombola ne neue gewonnen und is glar das die nu im gti is) aber das prob hatte er mit der batterie die von vorbesitzer drinn war und mit meiner!

ladespannung im standgas und bei abblendlicht war gestern 13,8V
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010
10.11.2006, 10:35 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Was macht denn die Ladekontrolllampe? Geht die bei eingeschalteter Zündung an und bei laufenden Motor aus?
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011
10.11.2006, 10:45 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


die geht gar nicht an....dafür sobald man die zündung anmacht dasa standlicht
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012
10.11.2006, 10:48 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Ok, dann fehlt höchstwahrscheinlich auch die Erregerspannung. Was ist einfacher für dich, erstmal Kabel ausmesen oder eine andere Lima, die definitiv funtioniert einzubauen?

Wenn es mit der anderen Lima funktioniert ist es die jetzt eingebaute im Arsch. Wenn es immer noch nicht funktioniert liegt es an der Verkabelung.

Dieser Post wurde am 10.11.2006 um 10:50 Uhr von lxuser editiert.
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013
10.11.2006, 10:50 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


die is nagelneu die muss funktionieren werde gleich ma die kabel durch die katakomden des ax motorraums verfolgen!


Danke

LG ELa
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014
10.11.2006, 10:51 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Hast du mittlerweile einen Schaltplan?
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015
10.11.2006, 11:01 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


nee aber ich werd mein buch gleich suchen d a steht ja aalles drinne
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016
10.11.2006, 11:08 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Multimeter hast du ja?
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017
10.11.2006, 11:12 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Dann zieh mal den kleinen Stecker an der Lima ab und mess mal ob zwischen dem Kabel und Masse die Batteriespannung anliegt. Motor dabei natürlich aus lassen.
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018
10.11.2006, 11:17 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


ok denn mach ich das gleich ma
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019
10.11.2006, 11:25 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Ich such mir auch mal den Schaltplan raus. Probier es mal mit ein- und mal mit ausgeschalteter Zündung.
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020
10.11.2006, 12:13 Uhr
Tobiwahnknobi1
Forumsmitglied
Avatar von Tobiwahnknobi1

Also ich hatte mal ne ganz üble masseschleife durch ein blankes kabel im motorraum scheiss Marder . da hatte ich genau die selben Problemem wie du sie beschreibst Ela .
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Wenn dir Einer eine Bratwurst brät , dann hat er wohl ein Bratwurstbratgerät
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021
10.11.2006, 13:24 Uhr
Schrauberin1986
Forumsmitglied


Also bis nächste woche hat der AX erstmal gewonnen!

HAb mir grade mal alle Kabel angeguckt !
Der gesammte Motorkabelbaum +der amaturenbrettkabelbaum sind irgendwie zusammen geschmolzen! fast jedes kabel klebt an irgendeinem anderen fest!

gut das ich letztens erst nen benziner geschlachtet habe!

werde denn nächste woche alles was da an kabel ist tauschen!+amaturenbrett!

auf so eine flickerei habe ich nämlich absolut keine lust!

axo d er erreger strom ist abwesend!

LG Von der total entnervten ela die nu mitm Gti zu ihrem Freund fährt und denn Wochenende hat!
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