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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Gewindesteigung Radbolzen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
12.11.2006, 11:22 Uhr
renn-harry
Forumsmitglied


 Wie ist die Gewindesteigung der Radbolzen beim AX Gti?
Muss das Gewinde nachschneiden da ein Radbolzen bes******* war!
Danke und Gruß
HR
--
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001
12.11.2006, 13:45 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


 Mhh, mess doch einfach nach
--
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002
12.11.2006, 15:18 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Der GTi hat M12 x 1,25
im Gegensatz zu Ford mit M12 x 1,5

Gruß
WW
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003
12.11.2006, 16:33 Uhr
renn-harry
Forumsmitglied


 Danke
--
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004
15.11.2006, 22:12 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Ich könnte schwören das es 14x1,25 ist....

Aber auf jeden Fall 1,25
--
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Fahre Käfer/Maplex Strandbuggy/Derby1/Polo6N/Vespa V50/AX GTi/Audi 80B4 in Vorbereitung
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005
15.11.2006, 23:36 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Nope ... Siehe WW ... M12 x 1,25
(und versuch da mal im Baumarkt nen Gewindeschneider für zu finden
gängig is nämlich M12 x 1,5)

... Gruß ... Twix ...
--
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006
16.11.2006, 10:05 Uhr
Peter V
Forumsmitglied


 ZWÖLF
--
Gruß von P.
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007
16.11.2006, 11:02 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


 Gängig ist M12x1,75 nur mal so ;-)
--
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008
16.11.2006, 12:23 Uhr
Peter V
Forumsmitglied


 Iss aber ZWÖLFMALEINSKOMMAZWEIFÜNF
--
Gruß von P.
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009
16.11.2006, 19:57 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Habe mich mit dem Thema Radbolzen GTi schon vor langer Zeit recht intensiv beschäftigt, weil ich unbedingt Ford-Felgen fahren wollte.

Daher kann man auf Fighterbombers Seite bei den Bildern zu meinem Auto auch folgendes finden.







@ Poloeins

hätte daher bei einer Wette einiges riskiert. ;-)

Gruß
WW
Dieser Post wurde am 16.11.2006 um 20:09 Uhr von WW editiert.
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010
20.11.2006, 18:20 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Ach ja...Immer das mit den Zahlen...

Habe Adapter gedreht...Die Fordfelgen sind eh viel zu weit drin;-)

Mfg Lars
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Dieser Post wurde am 20.11.2006 um 18:22 Uhr von Poloeins editiert.
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011
20.11.2006, 18:59 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Meine passen ohne Spurplatten ziemlich gut. Sind 6x13 ET13, die bei Ebay teilweise recht preiswert angeboten werden.

Gruß
WW
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012
22.11.2006, 19:23 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Nicht mein Maß...viiiiiiiiel zu schmal;-)
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013
22.11.2006, 19:56 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Viiiiiel zu schmal, aber nur wenn es um die Optik geht.

Gruß
WW
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014
22.11.2006, 20:05 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Im "normalen" Rennsportbetrieb in
dem der AX GTi/Sport/GT eingesetzt wurde (d.h. max um 140PS)
reichen 165er bis 185er Reifen um die Leistung auf den Asphalt zu bringen.

Daher macht eine Felge die breiter ist als 6J keinen Sinn...
Das wäre nur mehr Gewicht im Außenbereich der Felge und daher
mehr Trägheitsmasse die man beschleunigen muesste ...

... Gruß ... Twix ..
--
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015
25.11.2006, 16:58 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Der Reifen klappt nicht so schnell um weil der Reifen über die Flanken gezogen wird...

Schon mal nen 185/60 auf ne 5 1/2 gefahren....So eine Kombination wäre bei mir nach drei Kurven nicht mehr der Hesteller zu lesen;-)

Ich würde die Reifen einseitig abfahren ...und zwar an der Reifenflanke zu erst:-)

Mfg Lars
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016
26.11.2006, 16:28 Uhr
WW
Forumsmitglied


 Dann solltest Du vielleicht mal einen höheren Luftdruck versuchen. ;-)

Stimmt schon. Eine 5 1/2 J Felge ist für einen 185er Reifen schon etwas schmal. Der Umstieg mit gleichen Reifen auf 6 J Felgen hat eine deutlich spürbare Verbesserung gebracht, da sich die Reifenflanke wohl erheblich besser an der Felge abstützen kann, weil die Reifenflanke einen besseren Winkel zur Felge hat.

Mich wundert immer nur, dass viele so heiss auf super breite Räder und Reifen sind. Die machen das Auto auf der Geraden doch erst einmal langsamer.

Gruß
WW
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017
26.11.2006, 19:25 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Breite Reifen finde ich scheiße....

Schmaler Reifen....Sehr breite Felgen...:-)

Ich fahre auf meinen 7x15 175/55 15...Und das ist eigentlich schon zu breit....

Ist nicht langsamer als mit den originalen Alus vom GTI...

Aber es kommen andere....
--
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018
26.11.2006, 22:31 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Physikalisch
muß er aber eigentlich langsamer sein.
ich muesste jetzt die Berechnug raussuchen, aber im Prinzip besagt sie:

Pro Zoll mehr Durchmesser der Felge = als ist der Wagen 60Kg schwerer
bei der Beschleunigung.

D.h. von 13" auf 15" im schlechtesten Fall = 120kg.

Bei der Endgeschwindigkeit dürftest mit den 175ern ca. 5 kmh mehr haben.

... Gruß .. .Twix ..
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019
27.11.2006, 18:22 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 Der Reifen ist im Durchmesser ja kaum größer als der originale da er viel Weniger Gummi hat;-)

Leistung gleich...
--
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020
27.11.2006, 19:18 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Es geht NICHT um den Reifen.
Der ist vom Gewicht her fast zu vernachlässigen. Es geht um die FELGE.
(siehe meine vorherigen Thread).

Ledeglich die Breite des Reifens (und damit Rollwiederstand) wirkt sich
auf die Endgeschwindigkeit aus.

... Gruß ... Twix ...
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021
27.11.2006, 22:02 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 jou...
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