kühler kocht - AX-Club Forum

Anmelden || Einloggen || Hilfe/FAQ || Suche || Home || Statistik || Kalender || Staff || New! Downloads

Willkommen Gast!

[ Treffen ] [ Linkdatenbank ] [ Abkürzungen/Erklärungen ] [ Impressum ] [ AX-Wiki ] [ AX-Gallery ] [ Chat ]

AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » kühler kocht » Threadansicht

Autor

Thread - Seiten: -1-

000
20.08.2002, 21:16 Uhr
~maniac518

vor 2 tagen bin ich n bisschen mit meinem gti rumgeheitzt für ne halbe stunde und hab ihn dann wieder abgestellt dann hat der kühler wie berrückt angefangen zu kochen!! wornaliegts??

(Gast)

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001
20.08.2002, 21:27 Uhr
Jensen
ADMIN

Zu wenig Wasser, Thermostat, Thermoschalter für Lüfter... Ging der Lüfter denn?
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

ax-berlin.de -

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002
21.08.2002, 10:47 Uhr
röschter
Forumsmitglied

Ist es eigentlich normal das so ab 110km/h die Kühlmitteltemperatur auf etwa 95-100 Grad steigt, jedenfals zeigt es im Cockpit soviel an. Könnten das Anzeichen sein das der Termostat nicht vollständig öffnet oder das der Kühler irgendwie verstopft ist? Lüfter ist in Ordnung und Wasser ist auch genügend drin. Einzig was ich habe ist ganz leichter Wasserverlust.

Gruss Reto
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003
21.08.2002, 10:51 Uhr
Jensen
ADMIN

95-100 Grad sind ok! Natürlich steigt die Zahl meistens im Jahre mit dem Verschleiss, aber beim GTi geht der Ventilator sogar erst bei der Temperatur an...
Wenn was mit dem Thermostat ist, dann sollte es schon ordentlich kochen, nach einer ordentlichen Fahrt...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

ax-berlin.de -

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004
21.08.2002, 10:58 Uhr
röschter
Forumsmitglied

Dann bin ich ja beruhigt!! Ist mir ein letzter Zeit einfach aufgefallen, als ich in kaufte war dieser Effekt nämlich etwas weniger ausgeprägt. Man muss viellecht auch sagen das die Temp.skala im Cockpit nicht so genau ist. Der Lüfter geht nach Anzeige im Cockpit erst bei 100 Grad an, nach Buch geht(sollte jedenfals) der Lüfter aber bereits bei 95 Grad an.
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005
24.08.2002, 11:29 Uhr
~Ralf

Meiner läuft bei ca 110 Km/h auch heißer aols bei etwa 130+ Km/h. Liegt da warscheinlich genau vor den Öffnungs-/Einschaltwerten. Außerdem ist meiner auf ziemlich niedrig eingestellt. Die Temperatur geht fast nie über 95 Grad. Dafür schwankt die Temperatur recht schnell zwischen den Werten.

Übrigens: mit wenig Öl wird er auch besonders gerne heiß!

Ralf

(Gast)

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006
24.08.2002, 12:09 Uhr
Formel AX
Clubmember

Hi reto&co.

mein Formel AX ist auch selten unter 100Grad, der Lüfter läuft ziemlich oft.
Temperatur ist stark abhängig von der Aussentemperatur. In Italien auf Bergpässen ging zusätzlich auch die STOP-Leuchte an. Sicher sollte man bei einem 12-jähringen Auto mal den Kühler wechseln, aber dat Geld... .:o(

gruß
FAX
--
AX GT Mk1 weiß EZ: 8/90 z.zT. 183tkm

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007
24.08.2002, 17:04 Uhr
Chakotay
Clubmember

Es kann auch helfen den Kühler ausbauen und mit einem Dampfstrahler mal volle Kante duchpusten. Damit bekommt man immer noch am besten die schlammigen Ablagerungen raus. Dem restlichen System kann eine "Durchspühlung" mit vielleicht etwas weniger Druck auch nicht schaden.
Danach sollte die Temperatur im Normalbetrieb zw. 80-100°C liegen (und so gut wie nie über 110).

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008
15.09.2002, 11:01 Uhr
röschter
Forumsmitglied

Hab letztes gerade das Kühlmittel gewechselt und den Kühler mal richtig durchgespühlt. Hab bis Anhin das Kühlmittem bis praktisch auf's Maximum aufegfüllt, jetzt hab ich ihn bis etwa in die Hälfte aufgefüllt und mir ist dabei aufgefallen das die Kühlmitteltemperatur so weniger ansteigt, praktisch immer um die 90Grad!! Ausser bei Vollgas auf der Bahn... Scheint mir zwar komisch das es so ist, aber scheinbar ist so die Zirkulation im Kühler so besser als wenn er randvoll ist!!!

Gruss Reto
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...

Profil || Private Message || Suche

Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: -1- [ Citroen AX allgemein ]