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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Abnormaler Verbrauch » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
10.12.2006, 23:46 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


Wenn ich meinen Tank bein meinem GT mk1 ganz fülle und dann bei ökologischer Fahrweise (bis 2000/U) so leer fahre das die Reservelampe schon 3 mal aufgeleuchtet hat schaffe ich zwischen 430 und 460 KM. Es spielt auch keine Role ob ich Autobahn fahre mit 120 mit 100 mit 80 mit 50 ich erreiche immer die selben Resultaten.. das war vor 3 Jahren ein bisschen anders, da hab ich teilweise bis zu 520 km geschaft... ist das normal ? wenn nicht wiviel müsste ich schaffen ? was könnte da faul sein ?
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
Grüsse aus der Schweiz (Winterthur (ZH) )
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001
10.12.2006, 23:53 Uhr
accbx
Forumsmitglied
Avatar von accbx


Zitat:
Lemezz postete
schaffe ich zwischen 430 und 460 KM.

wieviel liter hast dann reingefüllt bis er voll war und wieviel km wurden bis dahin genau gefahren? denn nur so lässt sich errechnen, wie hoch der tatsächliche verbrauch ist bzw. ob der der verbrauch im normalbereich liegt.
--
Gru� aus Bobenheim-Roxheim
03/98-03/07 BX 16 TZI Tecnic '91 45.000km - 247.000km (z.Z.stillgelegt)
03/07 Xsara Break 2.0 Exclusive '02 52.000km -> 90.000km tbc (Alltag)

Dieser Post wurde am 10.12.2006 um 23:55 Uhr von accbx editiert.
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002
10.12.2006, 23:56 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


aaalso, ich habe das in der Endlosschlaufe getestet, aufgefüllt, leergefahren und das immer und immer 430 km.
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

Citroen Xantia 2.0 VSX Break JG 97 z.Z 28`000 KM.Schweben wie Got in Frankreich.
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003
11.12.2006, 00:01 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Wieviel Liter tankst denn immer nach?

Also hast mal den Verbrauch ausgerechnet?
Der 1.4 Monopoint nimmt ähnlich wie der Multi ..
Also unter 7 Liter kaum was zu machen ...

... Gruß .. .Twix ...
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
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004
11.12.2006, 00:06 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


ui ähm hab ich noch nie geachtet nur den Tarif, aber den tank ald voll, Randvoll... ich müsste da mal drauf achten
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

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005
11.12.2006, 09:55 Uhr
Peter V
Forumsmitglied


Kleiner Tipp: Fahren mit "BIS ZU 2000 UPM" ist NICHT verbrauchsoptimal. Besser sind Drehzahlen darüber, weil der Motor dort ein sehr viel besseres Drehmoment hat. Optimal sind 3000-4500 Upm fürn Verbrauch.
--
Gruß von P.
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006
11.12.2006, 17:46 Uhr
Weeman
Forumsmitglied


meiner hat das aber auch

wenn ich volltanke und ihn leerfahre dann schaff ich auch grade so über 400km

und ich schalte eigentlich immer vor 2500Upm

das was ich noch machen wollte ist das drosselklappenpoti einstellen das soll helfen aber ich habe es noch nicht ausprobiert

@peter wenn man ihn so hoch dreht verbraucht er doch mehr?

Gruß Weeman
--
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rest siehe Bilder : https://cloud.web.de/ngcloud/external?guestToken=lGtdGDLMRtuHjh-YjYHBCQ&loginName=Darekthekilla

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007
11.12.2006, 18:10 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Er läuft effizienter. Aber mehr Drehzahl heißt natürlich auch mehr Verbrauch. Balance ist das Zauberwort. :-)
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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008
11.12.2006, 20:26 Uhr
Lemezz
Forumsmitglied


Es ist ja nicht so das ich erst seit heute morgen so Drehzahlniedrig fahre... ich fahre schon immer so... irgendwie komisch...
--
... Nur keine Kratzer und Beulen, sonst fang ich an zu heulen.

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