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AX-Club Forum » Teilemarkt Suche » Schaltknauf, Tachowelle » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
13.12.2006, 19:34 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Moin Jungs und Mädels,

meine Mutter hat ja so einen tollen 106 in Sondervariante "Roland Garos" und nach einigen Schaltvorgängen ist das Leder am Schaltknauf jetzt hin. Drum suche ich einen ganz normalen Kunststoffschalthebel vom AX, Saxo 106 oder was da sonst noch passt. Ob 4 oder 5 Gänge drauf sind ist völlig egal.

Für die Tachowelle suche ich eher einen Hinweis, wo man sowas bekommt. Ich werde es am Freitag mal bei ATU probieren und dann berichten, falls ich dort Erfolg habe. Den Preis beim Händler habe ich nicht mehr im Kopf, aber er war erschreckend hoch...

Gruß, Mario
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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001
13.12.2006, 19:42 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Ich müsste noch einen Schaltknauf vom AX mit weisser Beschriftung haben, ich schau bei Gelegenheit mal nach.
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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002
13.12.2006, 20:05 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 tachowelle gibts bei cit oder peugeot - kann ich nur neu empfehlen , alles andere wird eventuell schwierig
--
Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell
PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft
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003
13.12.2006, 20:14 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Ich guck nochmal in die Liste, hab da aber irgendwas von 90Eu in Erinnerung und das isses mir dann doch nicht wert...
--
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004
13.12.2006, 20:22 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 90€ ? 20 - höchstens
--
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005
13.12.2006, 20:27 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 wollt auch grad sagen
--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v
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006
13.12.2006, 20:31 Uhr
Humphrey Bogart
Forumsmitglied


 also wenn die tachowelle zweigeteilt ist, kostet der eine teil glau ich 20-30 und der andere genauso viel...
billig war die ganze sache nicht...
--
Bis 2007 AX 1.0
Seit 2008 Gti
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007
13.12.2006, 20:58 Uhr
demokrit
Forumsmitglied
Avatar von demokrit

Also falls du noch einen brauchst - Ich hab noch nen original AX-Schatknauf, ohne was drauf, der schwarze mit dem Roten Ring!

Mfg demo
--
AX Tonic BJ '91 (Mk1), 1.1l 44kw/60PS - RIP, Abgewrackt
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008
13.12.2006, 22:46 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Mk1 ist zum schrauben und Mk2 zum stecken, darauf sollte man achten, denke mal dass beim 106 letzteres der Fall ist.
--
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009
13.12.2006, 23:12 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

was stecken?ich hab nen mk2 un der is zum schrauben... hab noch 2 schaltkäufe einen mit schrift und den anderen abgerundeten
--
Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!!
1.1l 60PS MK2 BJ.92//GT 75PS MK1 BJ.90//1.4D 50PS MK2 BJ.92

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010
13.12.2006, 23:12 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Jo, Stecken ist zumindest bei meinem richtig. Den von Muddern werd ich wohl testweise mal runterrupfen um das zu prüfen
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011
13.12.2006, 23:15 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai


Zitat:
Labrador postete
was stecken?ich hab nen mk2 un der is zum schrauben... hab noch 2 schaltkäufe einen mit schrift und den anderen abgerundeten

Hab noch nie einen MK2 mit Schraubdings gesehen, aber vielleicht sind Citroen die neuen Teile ausgegangen als sie deinen AX gebaut haben und haben alte Sachen genommen
--
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012
13.12.2006, 23:19 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Ich renn nochmal runter und gucke nach. Das Gebot bekommt dann, wer es schafft das Ding noch pünktlich zur Bescherung hierherzuschicken (dieses Jahr wurde der 23. beschlossen)
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013
13.12.2006, 23:25 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Also, aufsteckbar muss er sein. Und mit Schaltsack, weil der ist am alten Hebel mit dran... (oder war er das bei den anderen auch - egal)

Ui ui - ich höre gerade Geflüster von echten GTI-Teilen im ICQ... Dann bleibts ja doch ein Sondermodell...

SCHALTKNAUF IS ERLEDIGT!!!
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Dieser Post wurde am 13.12.2006 um 23:47 Uhr von mario editiert.
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014
14.12.2006, 00:14 Uhr
boardwauzi
Forumsmitglied
Avatar von boardwauzi

@gentsai:doch meiner is geschraubt hab sogar 4m vom gewinder weggeschnitten (mit ner eisensäge die nachbarn haben bestimmt gedacht ich hol mir einen im auto runter) damit der net so bärisch hoch is
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015
14.12.2006, 07:40 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied


 hattest wohl angst beim schalten den innenspiegel runterzureißen wah???
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016
14.12.2006, 10:37 Uhr
dustbuster
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 Schaltwegverkürzung mal anders
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017
17.12.2006, 17:03 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Also, die Tachowelle war gar nicht kaputt, sondern der Tacho war so schwergängig, daß der 4-Kant durchgedreht hat. Damit war die Entscheidung sofort anzuhalten und die Welle am Getriebe zu lösen richtig, denn die Welle hat keinen nennenswerten Schaden genommen. Jetzt ist ein Tacho vom AX mit 180er Skala und der ZX-Drehzahlmesser drin, den ich früher schonmal hatte. Also eine recht seltene Kombination aus 106 XSI, AX Teen und ZX 1.4
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