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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Steckerbelegung 14-fach schwarz » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000
22.04.2007, 12:25 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Im Auftrag von Twix hab ich mal die Steckerbelegung des Steckers (14N) rausgesucht , der den Motorkabelbaum und Kabelbaum Innenraum verbindet rausgesucht .



Hier die Belegung :





P.S.: Twix du hast Email
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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001
22.04.2007, 12:52 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Perfeckt ....

Ich denke da können viele Leute was mit anfange ...

Je nachdem, muesst Ihr Euch den Stecker ggf auch gespiegelt vorstellen.
(Tip: wenn ihr den Stecker losmacht, stehen die PinNR auch in den Ecken
(sehr klein))

Ich möchte hier auch Fighterbomber & Tom909 danken fuer die
Grafikvorlage des Steckers ...

.. .Gruß .. Twix ..
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
Dieser Post wurde am 22.04.2007 um 12:58 Uhr von Twix editiert.
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002
23.04.2007, 11:26 Uhr
Peter V
Forumsmitglied


 Merci. Klasse. Vielen Dank.
--
Gruß von P.
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003
09.08.2007, 22:25 Uhr
Rueste
Forumsmitglied


 Ist es zufällig möglich, dass der Kabel zu 1 gelb ist und trifft es auch zu, dass wenn der ab is auch das Doppelrelais teilweise keinen Saft mehr hat und praktisch nichts mehr geht?
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004
07.01.2009, 17:34 Uhr
Weeman
Forumsmitglied


 die nummer 3 (vergaserheizung)
geht beim gti motor zur drosselklappe und heizt sie auf,is bei mir so. nur das komische ist das da zündungsplus rauskommt und die heizung in der drosselklappe immer heizt.

soll das so?(für die die einen gti fahren)


Gruß Weeman
--
Mein AX-GT(i) 16V

rest siehe Bilder : https://cloud.web.de/ngcloud/external?guestToken=lGtdGDLMRtuHjh-YjYHBCQ&loginName=Darekthekilla
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005
24.01.2009, 01:33 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Ja das soll so .
Die Heizung besteht aus einem NTC-Widerstand . Je niedriger die Temperatur des NTC um so mehr Widerstand (also auch um so heißer) , je heißer der NTC um so weniger Widerstand (also wird immer kälter) . Deswegen kann die Heizung auch ständig "bestromt" werden .
--
Gruß Andreas


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006
20.10.2010, 17:32 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

was ist mit Motorölstandssonde gemeint. die warnleuchte oder die anzeige beim gti. und warum kommt die zweimal vor?
--
AX 1.0 er 2004-2007
AX GTI 2007-2012
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007
20.10.2010, 17:42 Uhr
dustbuster
Forumsmitglied


 Laut Schaltplan ist es der Sensor für den Ölstand und der hat 2 Kontakte.

Der Sensor ansich ist nur ein Widerstand. Und um den zu messen braucht es zwei Leitungen.
--
AX GTi
AX 1.0i
Saab 9-3 Aero
-> GTi - Mehr Leistung weniger Verbrauch
Dieser Post wurde am 20.10.2010 um 17:44 Uhr von dustbuster editiert.
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008
20.10.2010, 20:20 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

danke, aber handelt es sich dabei um die warnleuchte oder anzeige wie beim gti?
--
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009
20.10.2010, 20:40 Uhr
srmeister
Forumsmitglied


 Warnleuchte ist 12.
Und wie Dustbuster sagt die Anzeige is 11 und 7.

grüße
Dieser Post wurde am 20.10.2010 um 20:41 Uhr von srmeister editiert.
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010
20.10.2010, 21:12 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

ah, danke, jetzt hab ichs auch verstanden
--
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011
20.10.2010, 21:14 Uhr
Citroen89
Forumsmitglied


 für die anzeig eim tacho motorölstand sonde welche farbe hat der stecker am tacho und welche pin belegung sind dafür vorgesehen??? will die woche nachrüsten
--
Citroen AX GTI
Peugeot 106 XN
Citroen Saxo SX
Dieser Post wurde am 20.10.2010 um 21:15 Uhr von Citroen89 editiert.
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012
20.10.2010, 21:32 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

musst du mal den thread suchen "zx tacho im ax", da ist alles beschrieben
--
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013
20.10.2010, 21:36 Uhr
Citroen89
Forumsmitglied


 super da bin ich wochen beschätigt
--
Citroen AX GTI
Peugeot 106 XN
Citroen Saxo SX
Dieser Post wurde am 20.10.2010 um 21:37 Uhr von Citroen89 editiert.
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014
20.10.2010, 21:46 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

meinst du den thread zu suchen?
--
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015
20.10.2010, 21:47 Uhr
Citroen89
Forumsmitglied


 jopp richtig
--
Citroen AX GTI
Peugeot 106 XN
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016
20.10.2010, 21:48 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

also wenn du die "suche" bedienen kannst dauert es wenige sekunden...............bei mir zumindest
--
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Dieser Post wurde am 20.10.2010 um 21:48 Uhr von flakki editiert.
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017
20.10.2010, 22:21 Uhr
srmeister
Forumsmitglied


 Leute Leute....
Buch kaufen! Steht doch alles drinn nee nee
Vom Tacho gehen 3 Kabel ab.
2 zum Sensor und eins woanders hin... keine ahnung wohin...vielleicht Masse...

Die 3 Kabel am Tacho sind:
1. 6M-5 führt zu 13B-B7
2. 8J-5 führt zu 13B-B4
3. 8J-4 führt zu 13B-B3

Nr. 2 und 3. gehen dann weiter zu 14N und dann zum Sensor

Beschreibung der Stecker:
6M = 6 poliger brauner Stecker am Kombi
8J = 8 poliger gelber Stecker am Kombi
13B = 13 poliger weißer Stecker im Kabelknäuel hinter Sicherungskasten/bei Kupplung
14N = siehe Post #1
Dieser Post wurde am 20.10.2010 um 22:43 Uhr von srmeister editiert.
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018
20.10.2010, 22:31 Uhr
Citroen89
Forumsmitglied


 geht die beschriebung auch genauer xD?
--
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019
20.10.2010, 22:38 Uhr
srmeister
Forumsmitglied


 is hoffentlich ein witz
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020
20.10.2010, 22:43 Uhr
Citroen89
Forumsmitglied


 ne ich habe ein weisen blauen gelben grünen und braunen stecker xD am tacho
--
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021
20.10.2010, 22:44 Uhr
srmeister
Forumsmitglied


 ja genau und wo die 2 Kabel rangehören steht in meinem Post!!!!
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022
23.10.2010, 03:03 Uhr
Citroen89
Forumsmitglied


 PIN 4 UND 5 KABEL DRAN GEHABT IM TACHO TUT SICH NIX OB WOHL SENSOR EINGEBAUT IST
--
Citroen AX GTI
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023
23.10.2010, 11:18 Uhr
Rueste
Forumsmitglied


 Vielelicht ist der Sensor hin.
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024
23.10.2010, 12:03 Uhr
Citroen89
Forumsmitglied


 MEENSTE
--
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