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23.04.2007, 17:20 Uhr
LetoAX
Forumsmitglied
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Huhu erstma, also ich bin ganz neu hier, darum willich erstma hallo sagen Also ich habe jetzt seid 3 Jahren meinen Führerschein und seid dem auch meinen AX. Anfangs war es nur ein Auto für mich, das so lange nötig überleben sollte. Allerdings wurde besonders in letzter Zeit eine Liebe daraus, besonders, nachdem die Zylinderkopfdichtung den Geist aufgegeben hat und ich fast nen Kolbenfresser hatte. Das hab ich alles jetzt wieder nach besten Wissen und Gewissen repariert. Tja und nu hats mich gepackt und ich bin dabei, alles was Klappert, kaputt is, dreckig is usw usw zu erneuern um mein Baby optisch richtig aufzumöbeln. Das gewisse extra fehlt nu aber doch und da wollt ich mich als blutiger Anfänger hier mal bei nen paar Veteranen-Schraubern informieren, was man da nich alles noch dran-/umbasteln kann um da richtig was rauszuholen. Gelesen hab ich schon einiges hier im Forum, allerdings hilft mir das meiste (magels eigenen Wissens) nicht wirklich weiter.
Achja, ein kleines technisches Problem hab ich schon seid ich den AX fahre ... und zwar gibt es speziell wenn er noch kalt ist und besonders deutlich im 1. Gang beim beschleunigen einen ziemlich hässlichen Leistungseinbruch den ich mir nicht erklären kann. Vieleicht kann mir da ja wer nen Rat geben.
Tja und zu guter Letzt noch die Frage, kann ich aus meinem 1.1er 44kW Bj.91 noch bissl Power rausquetschen ? (wer liebt es nicht, an der Ampel auch den Kollegen im dicken BMW abzuhängen )
Joa, viel zu viel geschrieben, hoffe das liest überhaupt wer Danke schonma im vorraus für Antworten !!
-greetz der Neue -- -Gruß Thomas
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