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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Auweh....Kopfdichtung undicht » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-
025
27.04.2007, 21:39 Uhr
sunshine
Forumsmitglied


ich habe das auto mit einem km stand von 128000 gekauft, da er aber ein neues tacho drin hat, stand drauf 79??? km nun sind 82532 km drauf. keine ahnung, wieviel er jetzt hat. müssten aber glaub zwischen 132000 und 133000 sein.

Mein Werkstattbericht:

Fehlerabfrage - Fehler
Temperaturfühler Kühlmittel, Fehler
Ansteuerung Leerlaufsteller (Fehler ist immer vorhanden)
separate Prüfung:
Versorgungsspannung Sensor gemessen i.O.
Kühlmitteltemp.-fühler gemessen, z.Zt. i.O. dazu Luftansaugstutzen aus- und eingebaut
Temperatursonde für Kühlwasser erneuert
Sonde /Temperaturfühler
Kühlerfrostschutz
Motorsteuergerät ist für Motor KDX (1,4) Motor ist aber CDY (1,0),
Schlauch der Ventildeckelentlüftung eingerissen,
falsches Motorsteuergerät kann Ursache des Fehlers, "Ansteuerung Leerlaufsteller" sein sowie zu erhöhtem Verbrauch führen, da die eingespritzte Benzinmenge nicht zum Motor passt.
Kopfdichtung undicht
--
Citroen AX - ZA
954 ccm
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026
27.04.2007, 21:57 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


sag bloss du warst bei ATU
--
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PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft
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027
27.04.2007, 22:03 Uhr
sunshine
Forumsmitglied


nein, bei citroen
--
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028
27.04.2007, 22:07 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST


Zitat:
sunshine postete
ich habe das auto mit einem km stand von 128000 gekauft, da er aber ein neues tacho drin hat, stand drauf 79??? km nun sind 82532 km drauf. keine ahnung, wieviel er jetzt hat. müssten aber glaub zwischen 132000 und 133000 sein.

Mein Werkstattbericht:

Fehlerabfrage - Fehler
Temperaturfühler Kühlmittel, Fehler
Ansteuerung Leerlaufsteller (Fehler ist immer vorhanden)
separate Prüfung:
Versorgungsspannung Sensor gemessen i.O.
Kühlmitteltemp.-fühler gemessen, z.Zt. i.O. dazu Luftansaugstutzen aus- und eingebaut
Temperatursonde für Kühlwasser erneuert
Sonde /Temperaturfühler
Kühlerfrostschutz
Motorsteuergerät ist für Motor KDX (1,4) Motor ist aber CDY (1,0),
Schlauch der Ventildeckelentlüftung eingerissen,
falsches Motorsteuergerät kann Ursache des Fehlers, "Ansteuerung Leerlaufsteller" sein sowie zu erhöhtem Verbrauch führen, da die eingespritzte Benzinmenge nicht zum Motor passt.
Kopfdichtung undicht

Durchaus plausibel geführter Bericht , auch das die Erkannt haben das das Steuergerät das falsche ist zeugt davon das da nicht gerade Laien am Werke waren .
Der Fehler Leerlaufsteller ist denk ich mal mit dem Fehler des Kühlmitteltemp.-Fühlers zu erklären , ohne korrekte Angabe der Kühlmittel.-Temp. auch keine korrekte Regelung im Leerlauf .
Die Kopfdichtung ist da obligatorisch , ist genau das was ich vorher geschrieben habe . Der Ölverlust !
Lass es dir beim nächstem mal zeigen !
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

Dieser Post wurde am 27.04.2007 um 22:09 Uhr von CST editiert.
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029
27.04.2007, 22:11 Uhr
sunshine
Forumsmitglied


meinst du ich kann das auto noch eine weile fahren? möchte zumindest noch 2-4 jahre
--
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030
27.04.2007, 22:27 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Da seh ich kein Problem !
Mach mal nen Pic. vom Motor , speziell oberhalb der Lichtmaschine (wo der Motorblock auf den Zylinderkopf trifft) , ich geh stark davon aus das die das meinen .
Wenn ja , dann mal keine Panik !
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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031
27.04.2007, 22:48 Uhr
Skeez
Forumsmitglied



Zitat:
Twix postete
Zylinderkopfschrauben (muss)
(wen ich erwische die alten Schrauben wieder zu verwenden, verbanne ich ins VW-Forum )

*heul* ich muss ins VW Forum *schnief*
--
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032
28.04.2007, 14:39 Uhr
sunshine
Forumsmitglied


ich werde mal sehen, wann ich es schaffe nen bild vom motor zu machen
--
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