Mein neuer AX (Restaurationsobjekt)

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Autor

Thread - Seiten: -1- [ 2 ]

000
14.07.2007, 17:22 Uhr
CST
MOD

Ich hab mir mal neue Arbeit verschafft damit mir nicht langweilig wird

AX-GTI
Baujahr 18.7.1991
Laufleistung 140.000km
Mit ABS

Leider sieht er auf den Bildern besser aus als er wirklich ist .
Erstens ist er miserabel lackiert , dazu noch nen Hagelschaden und diverse andere Beulen und Kratzer .
Dazu noch an einigen Stellen gut durchgerostet .
Positiv ist das er rein technisch und vom Innenraum voll intakt ist .
Also viel zu tun !

Aber ich kann mich nicht entscheiden was aus ihm wird .
Entweder Aufbauen für maximale Leistung , oder Restaurieren und in den Orginalzustand versetzten

--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

Dieser Post wurde am 14.11.2008 um 18:55 Uhr von CST editiert.

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001
14.07.2007, 17:27 Uhr
Danie1984
Forumsmitglied

also auf den bildern sieht der echt cool aus

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002
14.07.2007, 17:28 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Mein Vorschlag:
Restaurieren, in den optischen Originalzustand versetzen und technisch soweit du lustig bist aufpeppen.

Ich guck mir morgen auch was Feines an, falls ich ihn kaufe gibts dann bei Gelegenheit auch ein paar Bilder. Und da hab ich mich schon entschlossen ihn auf jeden Fall optisch bis auf die Felgen original zu lassen.
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km

E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI

E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)

Dieser Post wurde am 14.07.2007 um 17:29 Uhr von mario editiert.

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003
16.07.2007, 08:44 Uhr
Peter V
Forumsmitglied

Echte Originale sind rar. Die meisten GTIs sind immer irgendwie verändert, egal ob fette Felgen, niedrige Federn, krasse Auspuffe oder große Lautsprecherlöcher (oder sinnlose offene Lufis

). Ist schade drum.
--
Gruß von P.

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004
16.07.2007, 11:13 Uhr
dustbuster
Forumsmitglied

Die Vetildeckelentlüftung ist bei dem gelben hir schön gelöst

Da hatte ich mit meinem gutes Glück, die einzigen "Tuningmaßnahmen" daran waren so eine kuze silberne Antenne und weiße Seitenblinker die nicht gepasst und auch nicht funktioniert haben.

Ich würde würde an deiner Stelle versuchen ihn wieder herzurichten, aber bitte eine andere Farbe.
--
AX GTi

AX 1.0i

Saab 9-3 Aero

-> GTi - Mehr Leistung weniger Verbrauch

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005
16.07.2007, 17:02 Uhr
pinhead!
Forumsmitglied
Avatar von pinhead!

wenn dich meine meinug auch noch interessiert:
ich würde ihn optisch original lassen, nur die farbe muss weg, schönes weiß oder so.
und dann nur verstecktes tuning betreiben, d.h motor- und getriebefeintuning, edelstahlabgasanlage, größere bremsen, vernünftiges fahrwerk, bisschen tiefer usw.
ich könnte noch weiter schreiben aber ich glaube du weißt wie ich es meine
;-)
--
EX---ax 1.0-45 PS-954 ccm ---LEISTUNG WIRD DURCH SOUND ERSETZT---
EX---SAXO VTS 16V---KEIN SOUND BENÖTIGT---
Seit neuestem AX 1.4 D in hellgelb!

Dieser Post wurde am 16.07.2007 um 17:03 Uhr von pinhead! editiert.

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006
16.07.2007, 17:05 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied

Orginal

Alles !

Mit freundlichen Grüßen von ihrem Orginalfetischisten

--
... 1.0 Teen - R.I.P - ...
... GTi - Der mit dem Express Zuschlag - ...
... Xsara Mk1 1.8i Exclusiv - "Zur Pflege" - ...

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007
16.07.2007, 17:32 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Zitat:

Peter V postete
Echte Originale sind rar. Die meisten GTIs sind immer irgendwie verändert, egal ob fette Felgen, niedrige Federn, krasse Auspuffe oder große Lautsprecherlöcher (oder sinnlose offene Lufis

). Ist schade drum.

Also da hast du wahr

Mein erster Gedanke war der gleiche wie der von Danie, aber er muss auf jeden Fall lackiert werden, vorzugsweise in dem Dolomitgrau... aber in Luziferrot sieht der sicher auch klasse aus, die Farbe gab es ja glaube ich gar nicht wirklich bei Citroen, oder?

Wo hast du den denn aufgetrieben?
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren

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008
16.07.2007, 18:20 Uhr
TiNcHeN
Forumsmitglied

Der ist ja süß

Ich Taufe ihn hiermit Quitscheentchen xD
--
ZX 2.0 16V

AX 1.1

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009
16.07.2007, 18:35 Uhr
Ilkman
Forumsmitglied

wieder mal ne Frage vom Ängfänger kann ich so einen Luftfilter auch an meinen 45 PS AX schauben?
Glaube zwar nicht das er viel bring sieht aber ganz nett aus
--
lache niemanden aus der nach hinten fällt, vllt nimmt er auch nur Anlauf.

IlKman hat seinen AX 1,0 für € 150,00 bekommen
http://s4.gladiatus.de/game/c.php?uid=69792

Dieser Post wurde am 16.07.2007 um 18:42 Uhr von Ilkman editiert.

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010
16.07.2007, 19:26 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Das kann man schon, aber da wo er bei dem Postmobil sitzt, wird er absolut nichts bringen

--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren

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011
16.07.2007, 20:39 Uhr
CST
MOD

Ne , der offene Luftfilter ist schon rausgeflogen , der bringt nur Lärm und kostet Leistung .
Orginal war der mal rot , wie man im Innenraum noch an diversen Stellen entdecken kann , aber ich hab schon zwei rote , langsam wirds langweilig ^^

Ich denke mal er wird schwarz , und dann werde ich 2 Motor/Getriebe Einheiten bauen , einmal original und einmal mit etwas verbesserter Leistung .
Das Fahrwerk wird wieder mit neuen original Teilen bestückt .
Ich werd ihn wohl wieder als Orginal GTI aufbauen , denke ich

--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

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012
16.07.2007, 20:53 Uhr
Ilkman
Forumsmitglied

Laut wäre nicht das Problem aber wenn er Leistung kostet was soll den dann aus den 45 PS werden
--
lache niemanden aus der nach hinten fällt, vllt nimmt er auch nur Anlauf.

IlKman hat seinen AX 1,0 für € 150,00 bekommen
http://s4.gladiatus.de/game/c.php?uid=69792

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013
16.07.2007, 20:55 Uhr
Taikonaut
Forumsmitglied

ich weiß echt nicht was ihr alle gegen die farbe habt meiner sieht auch so aus

ich würde ihn auf jedenfall so lassen außer der lack ist saumäßig schlecht aufgetragen aber sowas sieht man selber irgendwann nicht mehr

wegen der farbe hieß mein auto auch nur bei allen die postkutsche aber wenn man sein auto liebt stört das einen nicht mehr

--
http://www.geilekarre.de/?detail=1754808

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014
16.07.2007, 21:17 Uhr
Ilkman
Forumsmitglied

Ich denke mal der Übergang von Gelb zu dem tief dunklen Schwarz der Stoßstangen stört
--
lache niemanden aus der nach hinten fällt, vllt nimmt er auch nur Anlauf.

IlKman hat seinen AX 1,0 für € 150,00 bekommen
http://s4.gladiatus.de/game/c.php?uid=69792

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015
16.07.2007, 21:20 Uhr
CST
MOD

Die Lackierung ist echt übel , auf den Foto`s siehts ja noch gut aus , aber bloß nicht näher rangehen . Da wurde kein Teil abgebaut , nur abgeklebt , und das sieht man .
Der Motoraum wurde mit schwarzmatt lackiert , und der Motor mit Felgensilber

Sieht einfach grausam aus

--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

Dieser Post wurde am 16.07.2007 um 21:20 Uhr von CST editiert.

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016
16.07.2007, 21:23 Uhr
WW
Forumsmitglied

Originale Optik mit "kleinen" technischen Verbesserungen. Ich finde, dass der GTi schon ein wenig mehr als 90 PS vertragen kann.

Gruß
WW

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017
16.07.2007, 21:31 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied

Auch wenn ich jetzt wieder Hauhe bekomme

Ich würde Motor, Fahrwerk und alles andere in den Roten 1.0er rein stecken. Der sieht schön (sogar nach GTi) aus und die Karosse ist nicht marode. Außerdem bezahlt man weniger Versicherung so!
Auf der anderen Seite wäre es schade um einen weiteren original GTi..

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018
16.07.2007, 21:59 Uhr
CST
MOD

Ist ja nicht so , als hätte ich über diese Möglichkeit nicht nachgedacht .
Aber so marode ist die Karosse nun auch nicht , jedenfalls nichts was man nicht hinbekäme .
Nene , der GTI bleibt GTI und wird so oder so wieder aufgebaut .
Und der 1,0i wird mit nem hübschen KDX Ausgestattet .
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

Dieser Post wurde am 16.07.2007 um 22:00 Uhr von CST editiert.

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019
16.07.2007, 22:03 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied

Oder mal nen GTi Fahrwerk /Bremsen an den KDX *duck*

Nein, den GTi Motor sollte man nicht in die Ecke legen.

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020
16.07.2007, 22:19 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied

Davon abgesehen wird der GTI nach einer kompletten Lackierung genauso gut aussehen wie der "VTR", auch in schwarz

--
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021
16.07.2007, 22:22 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied

Ok, hatte ich überlesen, schwarz ist immer gut.

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022
17.07.2007, 09:20 Uhr
Peter V
Forumsmitglied

Hm, wenn diese Quitschefarbe denn mal gut aufgetragen ist, ist dieser GTI ein kleiner und feiner Leckerbissen, wobei die originale Schwarzumrandung der hinteren Fenster die Karosse optisch etwas streckt (fehlt jetzt also). Die schwarze Flankenverkleidung rundum passt klasse zu dem Krassgelb. Wenn die auch gelb wäre, hätte das Autochen etwas zu viel gelb.

By the way: beim AX gibt es kein besseres Fahrwerk als das originale GTI-Fahrwerk ...... sachs ja nur soooh am Rande. Der GTI ist da sozusagen unverbesserlich ....
--
Gruß von P.

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023
23.07.2007, 22:45 Uhr
CST
MOD

Update :

Als ich Samstag Mittag von der Arbeit mit meinem VTR aufbrechen wollte kam leider nur noch ein "URG" und ende wars mit der Batterie .
Egal dachte ich mir , bin also zum Cheffe und hab mir die roten Nummern besorgt .
Ein Wochenende mit dem Quitscheentchen rumfahren , schöööön .
Und wie schön es war !

Am Sonntag hab ich dann bei WW vorbeigeschaut (inc.Mitfahrt im 16V und im Rennwagen , das rennerle ist verdammt heiß !) , und danach knapp 2 Tankfüllungen Super Plus verbraten .

Die Gegner spar ich mir , aber das Quitscheentchen hat dann doch auch Eindruck hinterlassen

Solangsam gewöhn ich mich an das Gelb ^^
Fällt definitiv auf .
Obs so bleibt , ich weiß es noch nicht (...könnte aber sein , verbessert natürlich...)
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

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024
24.07.2007, 02:08 Uhr
Taikonaut
Forumsmitglied

ich sagte dir ja schon das dir die farbe irgendwann gefallen wird und es genießen wirst wenn dein auto auffält und jeder dir hinterherguckt

QUITSCHEENDCHENGELB RULES... :-)
--
http://www.geilekarre.de/?detail=1754808

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