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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » AX läuft nur auf 3 zylindern » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-
025
24.07.2007, 14:05 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Wie sicher bist du dir, das er das er nur auf drei Zylindern läuft?

Hast du schon mal im Leerlauf nacheinander jeweils einen Zündkerzenstecker gezogen?
Wenn er auf drei Zylindern läuft sollte sich bei dreien der Lauf ändern bei einem, der dann schon vorher nicht gelaufen ist, nicht.
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026
24.07.2007, 14:34 Uhr
Andrea
Forumsmitglied


das ist dochjedes mal ein andere zylinder.mfg
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027
24.07.2007, 17:16 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Da Du grad online bist.

Kannst Du mal aufzählen was Du bisher alles ersetzt hast um den
Fehler zu finden? Waren neu, oder Gebrauchtteile?

.. Gruß ... Twix ..
--
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028
24.07.2007, 18:09 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

wie hast Du eigentlich festgestellt, daß er nur auf 3 Pötten läuft (im kalten Zustand) ?
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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029
24.07.2007, 20:51 Uhr
Andrea
Forumsmitglied


hallo rennsemmel.also ich habe es gehört und mein nächster gedanke da habe ich die zündkabels abgezogen und daher weiß ich auch das es jedes mal ein anderer zylinder ist.mfg
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030
24.07.2007, 20:54 Uhr
Andrea
Forumsmitglied


hey twix ich habe mir ein e spender zu gelegt der bis zu letzt gelaufen ist und das besser als meiner daher weiß ich a8ch das die teile alle funktionstüchtig waren.da ich aber meinn nicht schlachten wolte habe ich mich schwerens herzen für das andere auto entschieden.mfg
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031
24.07.2007, 21:04 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

????

Grübel, grübel .. ja wie was jetzt?
Was hast denn nu alles ersetzt .. oder fährst jetzt nen anderen AX?

.. Gruß .. Twix ..
--
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032
24.07.2007, 21:11 Uhr
Andrea
Forumsmitglied


habe alles gewechselt außer motor und den vergaser.
Weil er zu viel kilometer runter hatte.
mfg Andrea
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033
25.07.2007, 09:57 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

Hast Du alles gewechselt bevor der Fehler aufgetreten ist, oder wegen dem Fehler ? Grundsätzlich kann ein solcher Fehler (Aussetzer auf unterschiedlichen Zylindern) auftreten, wenn die Zündspannung unterdimensioniert ist. Andererseits dürfte er dann nicht im warmen Zustand reibungslos laufen, da sich durch die Temperatur die Innenwiderstände vergrößern und die Spannung sich weiter verringert, oder ganz ausfällt. Äußerst seltsames Problem (selbst für einen CIT ). Läuft der Motor im warmen Zustand ohne Probleme im Leerlauf und nimmt er ohne mucken Gas an ?
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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034
25.07.2007, 17:21 Uhr
Andrea
Forumsmitglied


er lief vorher schon auf drei töffen deshalb habe ich ja alles gewechselt.
im warmen zustand läuft er auch auf drei töffen.
und er nimmt ohne mucken gas an und wenn ich ihn bei drehzahlen halte läuft er auch auf vier töffen.
kann das an den ventillen liegen?oder am vergaser?
Den die ventile hab ich ja schon einstellen lassen aber vieleicht hat die werkstadt sie falsch eingestellt.mfg
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035
25.07.2007, 18:35 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel


Zitat:
Andrea postete
er lief vorher schon auf drei töffen deshalb habe ich ja alles gewechselt.
im warmen zustand läuft er auch auf drei töffen.

dann sind die meisten vorherigen Vermutungen makulatur. Also von vorne:
Du bist sicher, daß die richtigen Zündkerzen verbaut sind (keine Bosch !) ?
Wenn Du die Kerzen nach 5 Min. Leerlauf (also auf 3 Pötten) herausdrehst-> wie sehen die dann aus ? (am besten mal ein Foto schiessen).
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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036
25.07.2007, 21:52 Uhr
Andrea
Forumsmitglied


die kerzen sind rehbraun egal ob im warmen oder im kalten zustand er läuft auch in warmen oder in kalten zustand auf 3 töpfen wenn ich aber das gas antipe dann sind alle töpfe da
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037
25.07.2007, 22:12 Uhr
MM
Forumsmitglied
Avatar von MM

Also es ist ja kein Vergaser... sondern ein simpler Einspritzer.
Da so ziemlich alles getauscht und halbwegs fachmännisch geprüft wurde, würde ich jetzt auf eine spinnende Zündspule tippen. (Wenn es ein AX mit Verteilerzündung ist, evtl. auch Zündmodul, obwohl dies nicht zylinderabhängig ist)

Ich kenne zwar dieses Problem von sonst keinem AX (Auto), aber mir scheint das nicht wie ein gewöhnlicher Defekt. Da muss die Zündspule einen weg haben.

Nun die Frage, ist es eine Verteilerzündung oder nicht?
Bei ruhender Zündung, dürfte eigentlich der Fehler nur auf zwei verschiedenen Zylindern auftreten und nicht abwechselnd auf allen Vier.

Edit: Überprüfe bitte mal die Batteriespannung, die Ladespannung der Lichtmaschine und sämtliche Massekontakte im Motorraum!!!
--
"Dumm ist der, der Dummes tut"
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Bj. 9/91
232000 km

Dieser Post wurde am 25.07.2007 um 22:13 Uhr von MM editiert.
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038
26.07.2007, 00:13 Uhr
Andrea
Forumsmitglied


wie ich schon gesagt hatte ich habe ja schon alles geweckselt bis auf dehn motorblock mit der brücke und alles was da so dran ist aber alles was drumherrum ist das ist alles von einem anderen auto das ich selbst gefahren und zerlegt habe
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039
26.07.2007, 02:04 Uhr
MM
Forumsmitglied
Avatar von MM

Zündspule ist am Motor dran... bzw. direkt dran befestigt.
--
"Dumm ist der, der Dummes tut"
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232000 km
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040
26.07.2007, 07:09 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

wenn alle Kerzen rehbraun sind (ob mit 3, oder 4 Pötten), läuft er garantiert nicht auf 3 Pötten. Auch wenn ich mich wiederhole: Welche Kerzen sind im Motor verbaut, Marke und Typ. Wie hoch dreht er im Leerlauf wenn er auf "3 Pötten" läuft ?
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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041
26.07.2007, 14:41 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Das ist echt ein seltsames Phänomen ...

Ist der Zahnriemen in letzter Zeit gemacht worden?
Vielleicht sitzt der um einen Zahn versetzt .. und wenn dann anschließend
die Ventile eingestellt wurden .. etc etc ..

.. Gruß .. Twix ..
--
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042
26.07.2007, 19:16 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Also ich komm hier auch nicht weiter und ich hab ja schon über 15 Jahre Cit.-Erfahrung .
Ich denke mal entweder die Fehlerbeschreibung stimmt nicht , oder wir sind alle zu blöd das zu kapieren ^^

Ich würd als Empfehlung mal abgeben das du mal zum DR.AX fährst , sind knapp 120km von Eisleben nach Gotha , der hört sich das einmal an und ich bin mir sicher der weiß sofort was es ist !

Adresse vom DR.AX :

Bobby`s Boxenstop
Jenzschstrasse 14 (Eingang Arndtstrasse)
99867 Gotha
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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043
26.07.2007, 22:15 Uhr
Andrea
Forumsmitglied


hey twix ja ich habe den zahnriemen gewechselt mit der kopfdichtung und danach habe ich die ventille einstellen lassen.mfg
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044
26.07.2007, 22:19 Uhr
Andrea
Forumsmitglied


hey cst kann auch nichts ändern wenn er halt mal auf drei töpffen läuft wenn ich es ändern könnte und wüßt woran es liegt dann würde ich mich hier auch nicht zum ei machen.mfg
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045
26.07.2007, 22:23 Uhr
Andrea
Forumsmitglied


es sind orginale citrön kerzen aus den citrönautohaus da kann ich nichts vergehrt machen,wenn ich ein drehzahlmesser drin hätte dann könnte ich es dir sagen.mfg
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046
27.07.2007, 00:16 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Kannst du mal den Klang aufnehmen, wenn er auf drei Zylindern läuft?
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047
28.07.2007, 12:55 Uhr
Andrea
Forumsmitglied


hey gute Nachricht mein ax läut wieder auf allen vier töpffen.War in der werkstadt und habe den zahnriem noch mal einbstellen lassen und dazu gleich die ventille.Zahnriem war um eine zacke versetzt.Danke euch allen.Gruß Andrea

Mal aber eine andere Frage wie baue ich eine Anhängerkupplung an mein ax an.Hat jemand so einen plan für mich?mfg Danke
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048
28.07.2007, 13:57 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

http://ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=11497
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049
05.08.2007, 01:32 Uhr
Andrea
Forumsmitglied


wieß jemand wo die farbnummer beim ax steht mfg
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