Also bei deinem ist das unnötig , warum könnte ich jetzt erklären aber das spar ich mir Super reicht aus , 100 Oktan bringt bei deinem Motor nichts , aber schlecht ist es auch nicht .
1,185€ für Ultimate , boar ey ! Bei uns knapp 1,58€ ! Super ca. 1,329€. -- Gruß Andreas
->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-Dieser Post wurde am 07.08.2007 um 20:45 Uhr von CST editiert.
also der ultimate ist nun an der take in lux an Stelle super 98 soll ja auch gut für verunreinigung sein 5% mehr leistung bringen usw wieso bringt das bei meinem motor nichts? ist ja trotzdem nicht so teuer. Super 95 kostet auch 1,13 ich teste den mal wenn ich damit nun weniger brauche dann bleibe ich dabei finde auch das das auto zügiger zieht
Also schlecht ist das nicht . Nur bei Motoren die auf 95-98 Oktan ausgelegt sind bringt das nichts . Dazu müßte ein sogenannter KLOPFSENSOR am Motor verbaut sein um überhaupt zu merken das es besserer Sprit ist . Bei getunten Motoren ist der fast fast Pflicht , bei deinem nicht . Aber für den Preis wie bei euch in Belgien würd ich den auch ständig tanken . -- Gruß Andreas
Wie CST schon schreibt, Super 95 reicht, ist ja auch nochmal 5 Cent günstiger.
Uwe -- UWE
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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
Ich tank auch grundsätzlich nur in LUX Super 1,13 € momentan. Hab auch mal 2 Touren das Ultimate getankt. Unterschied hab ich beim Saxo nicht gemerkt. von daher tanke ich weiterhin super *g*
Wobei in Lux gibts kein Superplus mehr, da gibts nur noch Ultimate -- Vorsicht!! Schwenker am Lenker
eben der Ultimate ersetzt den Super mit 98 Oktan. Sage mal wo wohnste denn das du auch in Lux tankst? Nun ja evt bilde ich mir ja auch ein das mein Ax besser zieht :-) nun ja mal schauen wieviel ich verbraucht habe wenn ich das nächste mal tanken fahre letztens beim Super 95 waren es 5,2L
Trier liegt nicht im Saarland Er wohnt etwas südlicher bei Saarbrücken/Saarlouis. Ich wohne zwischen Saarbrücken und Neunkirchen, also auch im Saarland. -- "Dumm ist der, der Dummes tut" AX 1,4i TZX (TUMZ) Bj. 9/91 232000 km
Zwischen 25 und 60km. Wenn man ordentlich tankt, Zigaretten und Kaffee kauft, lohnt es sich schon. Nur ist der Sprit in Lux nicht so gut wie in DE... -- "Dumm ist der, der Dummes tut" AX 1,4i TZX (TUMZ) Bj. 9/91 232000 km
Das sind Erfahrungswerte, es gibt keinen direkten europäischen Standard. Jeder Hersteller mischt unter das "Standard-Benzin" seine eigenen Zusätze... sonst könnte Shell z.B. nicht mit einem verbesserten "Super" werben usw.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass man mit dem Benzin !"an meiner Luxemburger Tankstelle"! nicht soweit kommt als mit dem Super-Benzin an "meiner" deutschen Shell-Tanke. Unterschied 0,2-0,5l pro 100km. -- "Dumm ist der, der Dummes tut" AX 1,4i TZX (TUMZ) Bj. 9/91 232000 kmDieser Post wurde am 09.08.2007 um 01:03 Uhr von MM editiert.
Ich hab genau 40 km bis zur Tanke und davon sind 35 km reine Autobahn. Also kein Drama.
Das mit dem schlechten Sprit ist ein Ammenmärchen. Der Sprit in Schengen an der Tanke ist der gleiche wie hier. Kommt alles aus der Raffenerie aus Trier. Nur die Additive sind unterschiedlich.
Unterschied stell ich keinen fest. Ich hab immer so um die 6 l Verbrauch. Mal ein wenig mehr, mal weniger. Kommt immer auf meine Fahrweise und Strecken an. -- Vorsicht!! Schwenker am Lenker
-- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
