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12.09.2007, 20:39 Uhr
Twix
ADMIN
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Aus gesundheitlichen Gründen gebe ich meinen AX GTi ab:
AX GTi
Baujahr 07-1991
Laufleistung 156tkm
Farbe: schwarz (orginal)
Leistung 66kw / 90 PS
G-Kat
Tüv : 03/2009
AU : 08/2009
Standort: 32425 Minden
Ihr könnt Euch gern einen Wagen bei Autoscout oder Egay kaufen.
Hier bekommt ihr nicht den schönsten Wagen, aber
1. den ehrlichsten und
2. einen antriebstechnischen, sehr guten Wagen
Mängel:
Das ganze ist, so behaupte ich, ein Schadens-Fahrzeug (welches mir der Vorbesitzer verschwiegen hat)
Linke Seite ist anscheinend komplett gemacht worden. Kotflügel vorn links ist
nicht orginal (es fehlen die Nieten). Leichter Verzug daher sitzt die Stoßstange
vorn links nicht so schön(siehe Bild). Verbreiterungen unterhalb der Türen sind
beide ursprünglich weiß.
Der Sicherungskasten (an der Stelle) oder das Modul für das "Licht-AN" Signal ist defekt.
2 oder 3 Birchnchen des Tacho-Instruments sind hinüber. Der nidrigste Intervall will net
immer. Kabelbaum in Fahrertür hat im Knick einen Bruch, daher gehen elektr. Fensterheber
und ZV (auf der Seite) nicht mehr. Beide Türen hängen leicht.
Durch die AU ist der Wagen kaum durchgekommen weil er zu mager lief.
Das Fangband auf der Fahrerseite ist launisch wie ein Blinker .. (geht, geht nich, geht)
Daher leichter Knick in der Fahrertür.
Insgesammt ist der Lack z.z. nicht der schönste und sollte poliert werden.
Hier und da gibts ein paar kleine Beulen und kleine Roststellen die undbedingt
gemacht werden sollten. Fahrerseite hinterm Scheinwerfer (ca. 1€ groß) und
Schweller unter Beifahrertür um die Nieten der Verbreiterung.
In dem Auto wurde geraucht, aber gereinigt.
 
 
 
 
Positives:
Bei ca. 135tkm sind Zylinderkopfdichtung, Nockendichtung, Ventilschaftdichtungn,
Wasserpumpe, Umlenkrolle und Zahnriemen gemacht worden. Der Motor ist
staubtrocken (überall)
~ 150,- €
Der Kurbelwellensimmerring getriebeseitig wurde ersetzt 27,-€
(die Arbeit ist unbezahlbar wenn man das allein macht) xxx,- €
Der Wagen hat eine neue Benzinpumpe von Bosch ~ ???,- €
Sowie ein neues Zündmodul ~ 46,- €
Desweiteren ist eine Roststell zugeschweißt worden (siehe Thread) ~ 80,-€
Es sind 2 neue Reifen vorn montiert worden. ~ 90,- €
An der Hinterachse gabs 2 neue Bremszylinder und Beläge (inkl. Montagesatz) ~ 100,- €
Der Hauptbremszylinder vorn wurde gegen einen neuen getauscht .. ~ 78,-
Jegliche Verschleißteile sind regelmäßig getauscht worden.
(Zündkerzen, Öl, Filter, Wischer usw usw) daher Top Zustand.
Im Luftfiltergehäus befindet sich ein "Sport.Austauschfilter" den man
auswaschen kann. Der Wagen hat einen "Sport-Endschalldämpfer" der aber nicht
mehr ganz der schönste ist (Marke unbekannt, hab aber ne EWG die funzt).
An der Hinterachse befinden sich 2x H&R Distanzscheiben eingetragen
von 20mm Breite insgesammt.
Einen Teil der Verbreiterungs-Halter (Plastik-Klipps) sind ersetzt worden ~ 35,-
Die Blutablaufbleche sehen (bis auf das eine kleine Loch) recht gut aus und sind
von mir mal mit Wachs-Spray behandelt worden.
Der Wagen fährt schnurgradeaus. Hat viel Kraft ab 2800 Touren.
Erreicht spielend seine Endgeschwindigkeit und Bremst als hätte er nen
Anker ..
Nachträge:
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Das CD-Radio (nimmt auch Sicherheitskopien) von Blaupunkt bleibt im Fahrzeug ...
Das Display is hin, aber es funktioniert alles ...
.........
Die GTi Aufkleber wurden vom Vorbesitzer entfernt. Dabei blieben
Aufkleberreste teils auf dem Lack ...
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Wahrscheinlich werde ich diesen Thread immer wieder editieren weil mir noch
was einfällt was an dem Wagen schon neu ist ..
Der Preis ist 880,- VHB
Ein bestimmter Verkäuferkreis (Motorsport & Leute vom Fach) bekommen
einen Sonderboni ...
Wenn Fragen sind .. hier posten ..
Gern sende ich Euch genaue Fotos der Mängel und auch größere Fotos
des Fahrzeuges zu .. PN mit Email ...
.. Gruß .. Twix ..
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
Dieser Post wurde am 12.09.2007 um 21:51 Uhr von Twix editiert. |
