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Autor Thread - Seiten: -1-
000
25.09.2007, 19:29 Uhr
Philip Fry
Forumsmitglied


 Hallo, kann mir mal vielleicht einer einen Tip geben?
Nach ZKD tausch und richtigem zusammen bau habe ich nun das Problem, das der Motor nach dem ausschalten (Schlüssel auf aus und abgezogen) noch ca. 10-20sec. nachläuft. Dieses phenomen ist aber nicht jedesmal. Wer hat einen Rat für mich?
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001
25.09.2007, 19:36 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Ein paar Angaben zum Motor wären nicht schlecht

Tipp : Vielleicht doch noch nicht richtig zusammengebaut und er verbrennt Öl das sich an den heißen Zylinderwänden entzündet .
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
Dieser Post wurde am 25.09.2007 um 19:39 Uhr von CST editiert.
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002
25.09.2007, 20:49 Uhr
Philip Fry
Forumsmitglied


 Dann müsste es doch hinten etwas bläulich qualmen.

Hier die Daten: 33KW
954ccm
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003
25.09.2007, 21:34 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

... und würde garantiert nicht ohne Zündfunken ganz normal weiterlaufen ...
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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004
25.09.2007, 22:34 Uhr
Blacky
Forumsmitglied
Avatar von Blacky

Ich tippe mal auf Zündschloß, evtl. ist die Kontaktplatte verdreckt und
dadurch "behält" er manchmal den Motor an.
--
UWE

__________________________________
.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
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