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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » OT-Geber nach Kupplungswechsel » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
17.11.2007, 17:00 Uhr
Arne
Forumsmitglied


Hallo, brauche mal den Rat von erfahrenen AX-Schraubern.

Habe einen 92er AX mit ATM 1.1i (HDZ). Musste nach längerem Defekt an der Kupplung (schloss nicht mehr), diese wechseln, was ich aucherfolgreich getan habe. Leider hatte sich der OT-Geber durch die dann leider doch qualmende Kupplung zerlegt und verformt. Diesen habe ich ersetzt, und siehe da, das Auto will anspringen, kann aber nicht. Ich vermute, es liegt am kleineren Zahnring am Schwungrad, dieses mit Aussparungen für den OT-Geber, welches leider frei beweglich ist, was es wohl nicht sein dürfte.

Was soll ich machen? Kann ich das selber richten oder so?
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001
17.11.2007, 17:16 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Nein , der Zahnkranz darf sich auf der Schwungscheibe nicht verdrehen lassen .
Die Arbeit das Schwungrad zu tauschen ist in etwa die gleiche wie bei der Kupplung .
Das Schwungrad kannst du gebraucht nehmen , aber die Schrauben solltest du neu nehmen .
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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002
17.11.2007, 20:12 Uhr
Arne
Forumsmitglied


Vorher lief der Motor aber prima, wieso dreht sich das plötzlich? Lags an der Hitze wegen des Qualms oder wie? Oder passiert das halt einfach so?
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003
17.11.2007, 20:55 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Wenn ich ehrlich bin , hatte ich so einen Fall beim AX noch nie .
Die einzige Erklärung wäre , das durch die Hitzeentwicklung der Zahnkranz gebrochen ist . Eine andere Erklärung hab ich nicht .
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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004
18.11.2007, 09:06 Uhr
Arne
Forumsmitglied


Fetten Dank für die Antworten und mir viel Spaß. CU Arne
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