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15.11.2008, 22:32 Uhr
S-XT
Forumsmitglied
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So heute den Tacho mit Drehzahlmesser verbaut,bzw mein Kollege,der Wagen stand auf der Bühne und ich hab Antriebswelle und Radlager getauscht!Hab ihm gesagt wie das ganze angeschlossen werden soll,nachdem der Tacho drin war ein Startversucht und nichts passierte,auf die Frage hin wie er dies angeschlossen habe sagte er mir PIN1 auf PIN1 gelber Stecker und PIN2 auf PIN8 gelber Stecker da der PIN2 am gelben Stecker schon belegt gewesen sein und meinte ich hätte mich vertan!So nun noch mal hier die Frage,ist es korrekt das der PIN2 ein Kabel beigeklemmt bekommt oder war PIN8 korrekt?Noch ne Frage zum Geber,handelt es sich hier um einen I-Geber oder einen Hallgeber,denn Hall wäre logisch da drei Kabel und würde auch erklären warum nichts zu messen war,denn ein Hallgeber brauch ja eine Spannungsversorgung,sollte es ein I-Geber sein so gibts ansich nur zwei Möglichkeiten warum ich keine Spannung messen kann,entweder falscher Abstand zur Schwungscheibe oder defekt,das mein Messgerät zu träge ist glaub ich nicht da ich auch ABS-Sensoren damit messe die für gewöhnlich I-Geber sind!
Edit:Kühlwasseranzeige geht auch nicht,ich hab zwar einen zweipoligen Sensor jedoch nur ein Kabel für die Anzeige!
Dieser Post wurde am 15.11.2008 um 22:34 Uhr von S-XT editiert. |
Reduzier einfach mal etwas den Kühlmittelstand oder ziehe das Kabel für den Geber ab und simuliere einen niedrigen Stand, entweder ab oder eine Verbindung herstellen, s. Schaltplan.
