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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Kühlwasserschlauch geplatzt » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
18.02.2008, 18:03 Uhr
nixe
Forumsmitglied


 Hi Leute, habe leider meinen AX noch nich flott bekommen, liegt an Teile beschaffung. wie ist dass nun mit dem Thermostat, brauche ich nur den Thermostat ansich, oder auch dass Gehäuse neu. Nur zur Info habe mir bei A.L.S über E-Bay eine überholte Lichtmaschine gekauft, und bei einem Citroen Händler in meiner Naähe einen Kühlwasserschlauch bestellt, der wollte mir 70 Euro für einen Thermostat mit Gehäuse abknöpfen.
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001
18.02.2008, 18:09 Uhr
nixe
Forumsmitglied


 Betreff alte Frage;Heute morgen ist meine Frau mit dem AX zur Arbeit gefahren und unterwegs stehen geblieben, Batterie leer. Als ich sie dann vor einer Stunde abhohlte, machte ich die Motorhaube auf und sah, dass Der Kühlwasserschlauch ein Daumen grosses Loch hat und viel Wasser ausgetreten ist. Was ist eure Meinung ist der Ax-Motor noch in Ordnung, und ich muss nur neue Kohle und einen Schlauch besorgen.
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002
18.02.2008, 18:15 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

????
So ganz versteh ich die Frage nun nicht mehr.

Es reicht jedenfalls NUR das Thermostat und nen bischen hitzebeständige
Dichtmasse (so eine Art Silikon) zu kaufen. Das Gehäuse wird wieder
verwendet.

.. Gruß .. Twix ..
--
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003
18.02.2008, 18:18 Uhr
nixe
Forumsmitglied


 Der Mann am Telefon wollte mir wohl das Ding als Ganzes verkaufen, ich nicht wissen ob Thermostat und Gehäuse zusammen passen muss , wegen Wärme vieleicht?
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004
18.02.2008, 18:22 Uhr
nixe
Forumsmitglied


 Und welches Dichtmittel muss ich benutzen um das Thermostat gehäuse wieder an den Motor zu schrauben, reicht ein Hitzebeständiges, dass es im Handel gibt aus?
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005
18.02.2008, 18:26 Uhr
nixe
Forumsmitglied


 macht die Erhitzung dem Gehäuse nichts aus, ist es ein sepperates, unabhängiges Teil vom Thermostat, oder wird die Verbindung zwischen den beiden Teilen weiterhin gewährleiset?
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006
18.02.2008, 18:28 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Wenn Du ein
Thermostat für deinen AX kaufst (nach FahrzeugNr), paßt es auch in das
vorhandene Gehäuse. Ja Dichtmasse gibts bei ATU & Co .. gibts in kleinen
Tuben oder Spritzen (so bis 150-200°C reicht aus) .. einfach nach fragen.

Kost nicht die welt..

Gruß .. Twix ..
--
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007
18.02.2008, 18:32 Uhr
nixe
Forumsmitglied


 Twix, wie muss ich nach dem einbau der Teile vorgehen , es ist ja Kühlflüssigkeit ausgelaufen, kann man den ganzen Kühlkreislauf reinigen?
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008
18.02.2008, 18:34 Uhr
nixe
Forumsmitglied


 Es ist doch sehr rostige Brühe aus dem System gelaufen
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009
18.02.2008, 18:48 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Tja,
wenn der Nachbar nicht so pingelig ist, reicht es aus, wenn z.b. der Thermos-
tat raus ist, einmal alles mit dem Gartenschlauch durchspühlen zu lassen.

Es gibt da auch noch so ein paar Ansätze, die ich selbst aber noch nicht ausprobiert habe ..

So nehmen manche z.b. dazu sehr klein zerstoßene Geschierspühltabs
und lassen sie nen bischen im Kühlreislauf und spühlen
dann alles mit viel Wasser durch. (anschließen sollte nix schäumen)

.. Gruß .. Twix ..
--
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Dieser Post wurde am 18.02.2008 um 18:51 Uhr von Twix editiert.
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010
18.02.2008, 22:58 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Also spülen ist nicht falsch , aber auf Zusätze würde ich verzichten . Einfach klares Wasser benutzen .

Zum Gehäuse / Thermostat :
Das sieht so aus :



Im grunde brauchst du nur das Thermostat (6) und die Dichtungen (7) , das Gehäuse (8) braucht man nur wenn es durchgerostet ist .
--
Gruß Andreas


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