Einspritzpumpen Diagnose

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Thread - Seiten: -1-

000
07.04.2008, 13:07 Uhr
superbia
Forumsmitglied

Fehlerdiagnose bitte :Ax 1,5 Diesel (TY)geht nicht mehr an ,wenn er zuvor kurz gelaufen war ?
dh. der Motor noch warm ist ,Vorglühlampe bleibt aus ,erst nach ca 20 -40min lässt er sich wieder starten -vorglühlampe funktioniert dann auch wieder !-hatte einen neuen Abschalter in die Einspritzpumpe eingebaut weil Diesel aus dem alten rauslief -liegt es daran ,evtl falsches Drehmoment beim Einbau des Abschalters?
Manchmal funktioniert es auch -Fehler tritt nur dann auf wenn man wirklich gerade keine Zeit hat und der Ax besonders blöde dasteht ...aber das ist ja immer so.

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001
07.04.2008, 14:51 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Hm, also der Anlasser dreht und die vorglühlampe geht nicht an?

Dr Steuerkontakt vom Vorglührelais und das Abschaltventil könnten im gleichem Stromkreis hängen. Überprüf doch mal, ob am Abschaltventil Spannung anliegt, wenn er nicht anspringt.

Für mich sieht das wie ein thermischer Fehler (Wackelkontakt) aus.

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002
07.04.2008, 19:44 Uhr
CST
MOD

Stimmt , hängen beide am selben Kabel .

Hier der Schaltplan :

http://img514.imageshack.us/img514/4309/img072dj8.jpg

Nr. 59 = Vorglührelais
Nr.429 = Abschaltventil

Mein Tip : Eventuell das Zündschloß , vorbehaltlich einer Messung .
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

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003
07.04.2008, 21:54 Uhr
lxuser
Forumsmitglied

Zündschloss war auch mein erster Gedanke. Passt aber nicht ganz zum warmen Motor.

Bei mir wird es aber das Zündschloss sein. Die Karre hat jetzt ein paar mal beim starten gezickt. Musste relativ lange orgeln und die die Kontrollleuchte vom vom Vorglührelais ging auch nicht an. Daher tippe ich bei mir mal ausf Zündschloss. Normalerweise springt die Karre ja auch problemlos ohne Vorglühen an.

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004
07.04.2008, 23:00 Uhr
superbia
Forumsmitglied

Zitat:

CST postete
Stimmt , hängen beide am selben Kabel .

Hier der Schaltplan :

http://img514.imageshack.us/img514/4309/img072dj8.jpg

Nr. 59 = Vorglührelais
Nr.429 = Abschaltventil

Mein Tip : Eventuell das Zündschloß , vorbehaltlich einer Messung .

Hi , danke für die schnelle Hilfe -ist der Schaltplan vom 1,5 oder 1,4 Diesel?

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