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15.04.2008, 17:21 Uhr
Holger
Forumsmitglied
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Hallo erstmaaaal... Folgendes Problem: Öltropfen an der Trennfuge Motor-Getriebe. Hatte auch schon die Suche bemüht, habe aber noch ein paar Fragen. Getriebe hatte ich schon ab, kein Öl in der Kupplungsglocke, trotzdem mal Wedi Getriebeeingang gewechselt, Problem bleibt. So ist wohl der WeDi Kurbelwelle Kupplungsseitig defekt, richtig? Jetzt muss also der ganze Motor raus, klar. Wie geht die Schwungscheibe am besten ab? Wie geht der Wellendichtring am besten raus und rein? Was soll noch bei der Gelegenheit unbedingt beachtet, gemacht oder gewechselt werden? Beste Grüße vom Niederrhein Motor ist ein 1.4i KDX vom ZX, Getriebe vom 1,1er -- http://www.kackstuhl-kustoms.de/what.html |