Eigener Tacho - Digital - AX-Club Forum

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Autor

Thread - Seiten: -1-

000
24.04.2008, 21:00 Uhr
srmeister
Forumsmitglied

Hallo Leute,
hab mir überlegt, mal einen eigenen Tacho zu basteln.
Ja von der technischen Seite werd ich da sicher nicht so die Probleme haben. Es bekommt eine Mikrochip Steuerung und besteht aus vielen LEDs.
Das werde ich alles selber basteln(hab genug Erfahrung mit sowas)

Aber hätte noch ein paar grundlegenden Fragen an euch:
- Kommt da so eine flexible Welle von hinten an den Tacho? Hab das mal bei nem Fahrrad Tacho so gesehen.

- Ist es legal / muss es eingetragen werden ?
- Wie findet ihr die Idee / das Design

Bitte nicht überbewerten, ist nur eine schnelle Skizze. Die LEDs leuchten natürlich hübscher als es auf dem Bild aussieht, aber die Idee kommt rüber.
Wenn interesse besteht, werde ich meine Fortschritte dokumentieren. Bin im Moment beim Planen wie ihr seht!

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001
24.04.2008, 21:07 Uhr
Highfish GTI
Forumsmitglied

is auf jeden fall ne sehr geile idee... nur ob dus eingetragen bekommst wage ich zu bezweifeln. aber wenn doch, mach doch mal en paar bausätze, lässt sich bestimmt sehr gut verkaufn :-) würd gern die weiteren fortschritte sehen
--
faster, harder, AX-GTI!!
AX-GTI Bj 7/91 130tkm (kleiner spinner) und Spaßmobil. Einfach KULT

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002
24.04.2008, 21:08 Uhr
srmeister
Forumsmitglied

Ja also muss man sowas eintragen lassen? Was ist notwendig damit es "durchgeht" ?
Ich meine die Tankanzeige und Drehzahlmesser dürfte kein Problem sein da es ja eh nur optional ist oder?
Ich bin übrigens auf die Idee gekommen weil mich die scheiss Uhr nervt *tick* *tack* *tick* *tack*

Dieser Post wurde am 24.04.2008 um 21:11 Uhr von srmeister editiert.

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003
24.04.2008, 21:12 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

wenn du das noch schicker machst und mit anzeigen für wassertemp und ölstand, so das es auch im GTi anwendbar ist, denn wärs schon schick. außerdem sollt es noch ne nachrüstvariante mit öltemp geben.

nur beim drehzahlmesser wirst mit der niedrigen anzeige nix bewirken, die sollte für einige leut aus dem forum doch bitte die 12000 u/min erreichen, nech Mario?

du mußt eine tachoabgleichung durchführen lassen und dies beim tüv vorlegen!!!
--

Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

Dieser Post wurde am 24.04.2008 um 21:13 Uhr von Saxofreaky editiert.

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004
24.04.2008, 21:17 Uhr
srmeister
Forumsmitglied

ja ich weis, 5000 Umdrehungen und 140kmh sind für alles außer meine 45Ps lächerlich - sollte schon bis naja mind. 7 oder 8 tausend gehen.
Achja zwecks drehzahl, wassertemp. und ölstand: Bei den meisten(meinem inclusive) sind ja keine Sensoren dafür eingebaut, kann man die irgendwo kaufen ? Ansonsten bleibt nur der Schrotter!

Achso das ihr das jetzt kaufen wollt spornt mich irgendwie grad an *g*
jetzt hab ich lust zu basteln

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005
24.04.2008, 21:20 Uhr
CST
MOD

Um mal auf seine Frage zu Antworten ^^ , der AX hat einen mechanischen Tacho .
Aber es gibt beim ZX oder Saxo einen passenden Tachoantrieb mit integriertem Hallgeber .
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

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006
24.04.2008, 21:28 Uhr
srmeister
Forumsmitglied

ja so ein Hallgeber, das wäre genau das was ich bräuchte. Danke für den Hinweis. Er generiert Rechteckimpulse ( 4 pro Umdrehung) genau das Richtige um es mit einem Mikrocontroller weiterzuverarbeiten.
Leider kostet der fast 90 € !!!

Die Frage steht immernoch, wie kriegt man das durch den TÜV ??
(edit) sorry grad erst gelesen das man eine Tachoabgleichung durchführen lassen muss. Danke!

Also ich halte euch auf dem Laufenden. Das Projekt steht.

Dieser Post wurde am 24.04.2008 um 21:32 Uhr von srmeister editiert.

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007
24.04.2008, 22:59 Uhr
demokrit
Forumsmitglied
Avatar von demokrit

Also wie schon gesagt, du musst einen Tachoabgleich machen lassen. Auf gut deutsch gesagt, er muss geeicht sein. Dann kann ich mir noch vorstellen, dass der Tüv eine Mindestgröße der Anzeigeintervalle vorschreibt. Sprich wenn du eine LED für 20km/h und die nächste für 40km/h machst wird er meckern weils zu ungenau ist. Denke aber mal, dass es (so wie du es oben vorschlägst) mit 5km/h-Schritten ok sein dürfte.
Ich würde an deiner Stelle dein Vorhaben mal telefonisch dem Tüv/Dekra vorschlagen. Die werden dir sagen, was für eine Eintragung von Nöten ist bzw, wie so ein Instument geschaffen sein muss.

Grundsätzlich möglicht ist das alles. Hab mal ein Video gehabt, da hatte das einer beim Drehzahlmesser in seinem Golf 2!

MfG demo

EDIT: Ich glaub so einer wars:

--
AX Tonic BJ '91 (Mk1), 1.1l 44kw/60PS - RIP, Abgewrackt
Simson S51 2x
Simson SR50
Gallery von meinem AX

Dieser Post wurde am 24.04.2008 um 23:02 Uhr von demokrit editiert.

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008
24.04.2008, 23:17 Uhr
Taikonaut
Forumsmitglied

sieht aus wie bei den alten autorennspielen oder nightrider

hat was :-)
--
http://www.geilekarre.de/?detail=1754808

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009
25.04.2008, 06:00 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

ich glaub sowas gab es bei vw wirklich mal. für den bx gibt es sowas doch auch, und bei opel erst recht.

vielleicht sollte aber für die geschwindigkeit eine anzeige wie oben zu sehen ist, also als ziffer da sein. dann wird es auch keine prob geben, wenn sie genau genug ist.
--

Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

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010
25.04.2008, 07:52 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

Beim Opel gabs den im kadett 1.6 16v mit 150 ps ;o). Den hatte mal n Kumpel von mir sieht echt verschärft aus ich sag mal in solch alte Möhre (kadett), son eigentlich neumodernen TACHOMETER *lol* ist schon schick auf alle fälle bitte weiter bebildern das ganze Unternehmen.
--
grüße stefan

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011
25.04.2008, 09:30 Uhr
demokrit
Forumsmitglied
Avatar von demokrit

Ja, beim Kadett... das legendäre Mäusekino.

MfG demo
--
AX Tonic BJ '91 (Mk1), 1.1l 44kw/60PS - RIP, Abgewrackt
Simson S51 2x
Simson SR50
Gallery von meinem AX

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012
25.04.2008, 15:24 Uhr
fen
Forumsmitglied
Avatar von fen

opel omega hatte sowas auch. in irgendeinem modell
--
Am Teiletresen Mittelschicht, steht hier das dümmste Sackgesicht.

"Meine Frau hat mich mal erwischt, als ich den Pinsel ausgewaschen habe." - by rennsemmel

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013
25.04.2008, 16:30 Uhr
Schnitzelbob
Forumsmitglied

selbst der Fiat Tempra hatte das

--
sAXo Teen GT ihhh...Offizielles Mitglied der Gemeinschaft "Fährste quer, siehste mehr" e.v

for more informations press Alt+F4

http://s1.metaldamage.de/c.php?uid=132417

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014
26.04.2008, 00:24 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied

nicht zu vergessen KITT vom Knight Rider

--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis

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015
26.04.2008, 00:48 Uhr
Thund3r
Forumsmitglied

Gab es auch bei Cit schon...

--
... 1.0 Teen - R.I.P - ...
... GTi - Der mit dem Express Zuschlag - ...
... Xsara Mk1 1.8i Exclusiv - "Zur Pflege" - ...

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016
26.04.2008, 02:12 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

Zitat:

demokrit postete
EDIT: Ich glaub so einer wars:

Das Ding von VW nennt sich DIGIFIZ und kostet schlappe 680€ (zuzüglich Mehrwertsteuer und in diversen VW-Fachbetrieben noch eine Art "WEIL-WIR-ES-SIND-STEUER"). Ist am 01.05.2007 Ersatzlos aus dem Teileprogramm entfallen. Was das für den Ebay-Marktwert bedeutet muß hier nicht wirklich erwähnt werden.

191 919 052 B

Instrumentengehaeuse mit Anzeige (Display)
Entfallen am 01.05.2007 (EKZ: O)
--

Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

Dieser Post wurde am 26.04.2008 um 02:15 Uhr von Saxofreaky editiert.

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017
26.04.2008, 10:16 Uhr
Tobiwahnknobi1
Forumsmitglied

Bx Digit den hat mein Dad vor seinem ersten Xantia gefahren das war ne geile Kiste und ordentlich Dampf hatte der auch .
--
Wenn dir Einer eine Bratwurst brät , dann hat er wohl ein Bratwurstbratgerät

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018
27.04.2008, 11:38 Uhr
accbx
Forumsmitglied
Avatar von accbx

hier noch ein fiat uno dgt

der fiat tipo/tempra dgt

vom lancia y 10 dgt hab ich leider kein bild gefunden

edit: der uno tacho lässt sich mit geduld auch in einen bx verpflanzen

--
Gruï¿½ aus Bobenheim-Roxheim
03/98-03/07 BX 16 TZI Tecnic '91 45.000km - 247.000km (z.Z.stillgelegt)

03/07 Xsara Break 2.0 Exclusive '02 52.000km -> 90.000km tbc (Alltag)

Dieser Post wurde am 27.04.2008 um 11:44 Uhr von accbx editiert.

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019
30.04.2008, 12:35 Uhr
srmeister
Forumsmitglied

Ich hab mir das Ganze nochmal durch den Kopf gehen lassen und bin zu dem Ergebnis gekommen, dass es einfacher ist, die runde Form vom originalen Tacho beizubehalten und das Ganze in die Tachoöffnung einzubauen anstatt das ganze Kombiinstrument neu zu erfinden. Ist zwar evtl. etwas weniger geil aber dafür tausend mal weniger Aufwand :-)
Hab mir schon ein zweites Kombiinstrument geholt und an dem werde ich erstmal Tests vornehmen.

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