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AX-Club Forum » Anderes » TÜV-Ratestunde^^ » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000
08.05.2008, 19:06 Uhr
Hammy
Forumsmitglied


 Also, ich hab am Samstag nen Tüv-Termin, mit der Intention, dass (hoffentlich) einige Umbauten eingetragen werden :P

Also ich hab ne GT-Schürze mit GolfIII-Lippe kombiniert,
eine Motorhaube mit angeschweißtem bösen Blick
und außerdem kommt die Rückbank incl. Gurte raus.
Naja, und dann hab ich noch nen Satz Ritter-Alus...

Nun die Schwierigkeiten:
Von der Lippe hab ich gar keine Infos...
Für die verwendeten Bleche an der Motorhaube hab ich nur nen Materialgutachen...
Auf zweisitzer umtragen zu lassen, sollte ja net das Problem sein...
Dafür aber die Felgen, von denen ich auch nix hab außer dem Hersteller (Rimstock) und die Größe (5.5J R13)... es is zwar ne Nummer eingeprägt, aber das is keine KBA-Nummer...

Also Ratespielchen: was schätzt ihr, was mir der Tüver wohl durchgehen lässt und was net?*ggg*




PS: Muss man das eigentlich eintragen lassen, wenn man nen anderen Ansaugtrakt verbaut hat?
--
Schaltest du bei 2000 u/min oder lebst du noch?
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->Meine kleine Renn-Ratte... GT Mk1 Opera de Paris - aber singen kann er nich...(jetzt singt er nie wieder )
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001
08.05.2008, 19:42 Uhr
MM
Forumsmitglied
Avatar von MM

Schürze: mit Glück ja

Böser Blick: Je nachdem wie viel verdeckt wird

2- Sitzer: Mitlerweile fast unmöglich, Thema ist über die Suche zu finden

Felgen: Wenn kein Gutachten und keine KBA-Nr. vorhanden ist wird es schwierig, aber nicht unbedingt unmöglich^^

Ansaugtrakt: einfach nicht erwähnen, fällt, wenn es nicht von Mono auf Mutlipoint ist, nicht auf, es sei denn, du hast einen Atomreaktor verbaut (Suche)
--
"Dumm ist der, der Dummes tut"
AX 1,4i TZX (TUMZ)
Bj. 9/91
232000 km
Dieser Post wurde am 08.05.2008 um 23:10 Uhr von MM editiert.
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002
08.05.2008, 19:54 Uhr
Hammy
Forumsmitglied


 Naja, aber wenn ich die Rückbank incl. Gurte ausbau, meckern doch auch die grünen Rennleiter, wenn 5-Sitzer eingetragen is, oder?
--
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003
08.05.2008, 22:47 Uhr
fen
Forumsmitglied
Avatar von fen

dann lass doch die gurte drin.
--
Am Teiletresen Mittelschicht, steht hier das dümmste Sackgesicht.

"Meine Frau hat mich mal erwischt, als ich den Pinsel ausgewaschen habe." - by rennsemmel
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004
08.05.2008, 23:10 Uhr
MM
Forumsmitglied
Avatar von MM

Lass es so aussehen, dass man alles ohne Probleme wieder einbauen kann, also nichts verschweißen, sondern maximal anschrauben.
Achso, ja die Gurte müssen drin bleiben, sonst gibt es wahrscheinlich Probleme.
--
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005
09.05.2008, 00:19 Uhr
Taikonaut
Forumsmitglied


 für den bösen blick hab ich 4 verschiedene tüver abgefahren bis mir den einer eingetragen hat

fürs materialgutachten interessiert er sich nicht er sieht das es aus metall ist und dann ist gut. wichtig ist ihm das das ding umgebördelt ist aber wenn du die von ebay hast dann sind sie ja das schon

für die alus hat er im pc ne liste wo er sieht ob du damit fahren darfst ggf. guckt er ob sie schleifen

beim rest hab ich keine ahnung

P.S.: Viel Glück, nein Erfolg!!!
--
http://www.geilekarre.de/?detail=1754808
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006
09.05.2008, 10:14 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

schürze auf jedenfall wei die lippe ist schon abgenommen und hat ne e-nummer ;o)

wie die anderen sagen gurte drinlassen und gut spart ausserdem geld (wegen wegfallender eintragung )

und motorhaube viel glück ;o)
--
grüße stefan
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007
09.05.2008, 12:07 Uhr
ita.mod
Forumsmitglied
Avatar von ita.mod

Also ich denke mit der Schürze und derLippe wird es keine großen Schwierigkeiten geben. Sie muss halt gut festsitzen. Geprüft sind beide Teile einzeln ja. Die gurte würde ich auch einfach drin lassen. Kannst dann ja immer noch hinten deinen Kofferraumausbau oder was anderes vornehmen. Solange alles "zurückbaubar" *g* ist, sollte das nicht so schwierig sein. Bei deinen Alus kann der Tüver (wenn er nett ist, meiner war ein Popo) in seinen schlauen Rechner gucken... Was den Ansaugtrakt betrifft... Das erkennen die doch eh nicht. Die Motorhaube wird denke ich mal das größte Problem werden. Viele Tüver sehen das nicht gerne. Da kann ich dir auch nur viel Glück wünschen. Alles in allem must du nur den richtigen Tüver erwischen.
--
Gruß Tobias

Citroen AX 1.4i
Seat Leon 1.6 16V
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008
09.05.2008, 17:42 Uhr
Weeman
Forumsmitglied


 das mit dem 2 sitzer geht ganz normal von statten,du musst einfach nur die gurte ausbauen und wenn du dann nen kofferraum ausbau hast, sind die befestigungspunkte eh verdeckt und er trägt das dann so um.

haben wir bei einem kollegen auch gemacht der tüver ha nur geguckt ob die gurte drausen sind und dann eingetragen.

Gruß weeman
--
Mein AX-GT(i) 16V

rest siehe Bilder : https://cloud.web.de/ngcloud/external?guestToken=lGtdGDLMRtuHjh-YjYHBCQ&loginName=Darekthekilla
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009
09.05.2008, 19:46 Uhr
Hammy
Forumsmitglied


 naja, ich hab eben mal alles rausgebaut, was man hinten rausbaun kann^^
(hab schon ma gehört, dass jemand den Eintrag im Schein hatte "bei ausgebauten Rücksitzgurten 3-Sitzer" oder so... das war aber nen Fort transit, bei dem man ja die Bänke einfach so rausnehmen kann... und da sind die Gurtschlösser ja an den Bänken fest, also auch net da, wenn keine Bänke drin sind...) einfach mal abwarten, was der Kerl morgen sagt*g* (oder ob er mich nur kopfschüttelnd der Halle verweist )
Achja, hab auch meine Front eben schon zusammengebastelt; hier das Ergebnis:

und JA, das wird noch in Wagenfarbe lackiert!^^
--
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Dieser Post wurde am 09.05.2008 um 19:49 Uhr von Hammy editiert.
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010
09.05.2008, 21:08 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

@Hammy

Ich hab auch versucht bei uns im Ruhrpott den "bösen Blick" eingetragen zu bekommen , auch ich hatte ein Materialgutachten , aber keine Chance .
Keiner hat das eingetragen , obwohl der Lichtaustritt nicht im mindesten beinträchtigt war !

P.S.: Ich plane einen Umbau der mit einer ABE abgesegnet ist , der Blick wird dann zwar nicht ganz so "böse" ausfallen , aber jedenfalls Eintragungsfähig .
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
Dieser Post wurde am 09.05.2008 um 21:15 Uhr von CST editiert.
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011
09.05.2008, 21:42 Uhr
Hammy
Forumsmitglied


 Naja, versuchen kann ichs ja mal^^
Morgen Nachmittag gibts hier dann die Bilanz*g*

Und auf deinen Umbau bin ich echt mal gespannt! Aber haste ja schon beim Treffen gesagt, dass das wohl noch was dauert...
(Achja @CST: Geld is eben rausgegeangen...)


[EDIT 10.05.08 12:45]
Ich hab nix eingetragen bekommen!!!
Der Tüv- Chef hat gestern abend mal eben beschlossen, dass die Prüfstelle heute geschlossen bleibt... tztztz... und dafür bin ich nach Wuppertal gefahren... tja... aber dafür hat der KFZ-Meister meines Vertrauens sich das alles mal angeschaut und alles für gut befunden und meinte, dass dies aller Wahrscheinlichkeit ohne Probleme eingetragen wird... *gg*
(Lichtmessung gemacht usw...)
naja, jetzt muss ich erstmal 2 Wochen warten (dann is der Tüv-Chef auch wieder da, der das bestätigen muss...), dann starte ich nen neuen Versuch :P (dafür bin ich jetzt geübt im Motorhauben- und Frontstoßi-Tausch...)
--
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Dieser Post wurde am 10.05.2008 um 12:49 Uhr von Hammy editiert.
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012
10.05.2008, 14:11 Uhr
deastyle
Forumsmitglied


 ...dafür bin ich jetzt geübt im Motorhauben- und Frontstoßi-Tausch...
@Hammy
Das ist ja cool!!!! Das braucht man auf der Autobahn immer mal, falls der AX mal liegenbleibt.... Grins über alle vier Backen!

Ansonsten siehts gut aus, dein Fuhre! Nur der Farbkontrast ist ein bissi heftig..
--
Gruß Deny
Man ist nie zu alt für eine schöne Kindheit!

Lust auf ein geiles Airbrush? Guck doch mal hier:
www.deastyle.de
Dieser Post wurde am 10.05.2008 um 14:12 Uhr von deastyle editiert.
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013
10.05.2008, 15:46 Uhr
Hammy
Forumsmitglied


 @dea
klar, brauch man das^^ man fährt morgens früh schön verschlafen mit beschlagenen scheiben langsam von der seite her auf eine Hauptstr... und zack, da is die Front wech*g* (irgendwer hier ausm Forum hat das doch schon ma geschafft, oder?*g*) naja, aber in irgendwelchen Sachen geübt zu sein heißt ja net, dass man sie unbedingt benötigt :P
Ich kann hochgeworfene Flips mit dem Mund fangen... super und was bringt mir das??? - So gut wie nix! (außer vielleicht nen paar belustigte Leute aufm Forumstreffen vom Schwarzen Bochum (Flipfangwettbewerb))
Also geübt sein in irgendwas sagt ja wohl nix über die Anwendungsnützlichkeit aus :P

achja und zum Farbkontrast: lesen is ja auch übungssache^^
(guck mal unters Bild*ggg*)
aber danke fürs Komplimet*fg*

[bitte nich böse verstehen, ich bin ne Frohnatur und mein so gut wie nie was böse*wink*]
--
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014
10.05.2008, 16:55 Uhr
deastyle
Forumsmitglied


 Keine Angst, bin auch für jeden Spaß zu haben!
Das wird aber ne ganz schöne Schinderrei, die Lackierung, oder? Bis du all die Teile angeschliffen hast wie Kotflügel, Dach, Heck usw. damit du alles in Wagenfarbe weiß lackieren kannst... Grins!
--
Gruß Deny
Man ist nie zu alt für eine schöne Kindheit!

Lust auf ein geiles Airbrush? Guck doch mal hier:
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015
10.05.2008, 18:17 Uhr
lxuser
Forumsmitglied
Avatar von lxuser

Bei matt weiß brauch er ja nicht so gründlich zu arbeiten
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016
10.05.2008, 19:39 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST


Zitat:
Hammy postete
Und auf deinen Umbau bin ich echt mal gespannt! Aber haste ja schon beim Treffen gesagt, dass das wohl noch was dauert...
(Achja @CST: Geld is eben rausgegeangen...)


[EDIT 10.05.08 12:45]
Ich hab nix eingetragen bekommen!!!
Der Tüv- Chef hat gestern abend mal eben beschlossen, dass die Prüfstelle heute geschlossen bleibt... tztztz... und dafür bin ich nach Wuppertal gefahren... tja... aber dafür hat der KFZ-Meister meines Vertrauens sich das alles mal angeschaut und alles für gut befunden und meinte, dass dies aller Wahrscheinlichkeit ohne Probleme eingetragen wird... *gg*
(Lichtmessung gemacht usw...)
naja, jetzt muss ich erstmal 2 Wochen warten (dann is der Tüv-Chef auch wieder da, der das bestätigen muss...), dann starte ich nen neuen Versuch :P (dafür bin ich jetzt geübt im Motorhauben- und Frontstoßi-Tausch...)

@Hammy
Paket ist auch raus

Zum bösen Blick :

Ich bin ja selber KFZ-Techniker , und ich habe den Lichtkegel damals auch geprüft und es war absolut keine Einschränkung beim Lichtaustritt feststellbar .
Sogar mein Prüfer (leider "nur" von der GTÜ) hätte keine Probleme gehabt das einzutragen , nur darf er das leider nicht
Also frohen Mutes beim TÜV vorgefahren . Ist nicht war überall die Antwort , wobei die sich nicht mal die Mühe gemacht haben das Testgerät vor die Scheinwerfer zu stellen . Es hieß einfach "geht nicht" !

Deswegen baue ich jetzt eine zulassungsfähige Version , die sogar über eine elektrische Höhenverstellung verfügt , passend für jeden AX .
--
Gruß Andreas


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017
11.05.2008, 19:32 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen


Zitat:
CST postete
Deswegen baue ich jetzt eine zulassungsfähige Version , die sogar über eine elektrische Höhenverstellung verfügt , passend für jeden AX .

...und geklaut vom ZX.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"
ax-berlin.de -
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018
11.05.2008, 19:50 Uhr
Hammy
Forumsmitglied


 nich vom 106?
--
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019
12.05.2008, 20:03 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

In Anlehnung an den 106 MK1 , das wird hoffentlich die eintragungsfähige Basis .
Die Höhe und der Abstand der Scheinwerfer ist quasi gleich , die Höhenverstellung muß angepasst werden . Weiterhin die Befestigung modifiziert und das ganze mit genauer Anbauanleitung (inc. elektrischem Schaltplan und nötigen Motoren und Regler) möglichst genau Beschrieben werden um für das dann entstehende KIT eine ABE oder ein Teilegutachten zu bekommen .
Daraufhin lässt sich dann weiter aufbauen .

Erst hab ich gedacht , man baut einfach die 106er Scheinwerfer ein , verkabelt das ganze , und fährt beim TÜV vor und bekommt das abgenommen , ist ja quasi alles Serie.
Aber weit gefehlt !
Moniert wurde weder der Einbau noch die Verkabelung , aber das der Höhenverstellwinkel nicht geprüft ist ! Es lebe die deutsche Bürokratie ^^
Natürlich wäre eine Einzelabnahme möglich gewesen , aber genau das wollte ich vermeiden . Deswegen baue ich jetzt ein KIT , das einmal abgenommen eine ABE bekommen soll . Laut dem TÜV-Prüfer stehen dazu die Chancen sehr gut .
--
Gruß Andreas


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020
12.05.2008, 22:02 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5


Zitat:
CST postete
............Deswegen baue ich jetzt ein KIT , das einmal abgenommen eine ABE bekommen soll . Laut dem TÜV-Prüfer stehen dazu die Chancen sehr gut .

das müsste ja auch auf geänderte Rückleuchten (LED) Anwendbar sein. Oder?
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
Da sind die Ösis
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021
12.05.2008, 22:36 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST


Zitat:
wilhelm1403,5 postete

Zitat:
CST postete
............Deswegen baue ich jetzt ein KIT , das einmal abgenommen eine ABE bekommen soll . Laut dem TÜV-Prüfer stehen dazu die Chancen sehr gut .

das müsste ja auch auf geänderte Rückleuchten (LED) Anwendbar sein. Oder?

Wenn die Einbaulage und der Abstrahlwinkel gleich wäre ja .
Aber die gibt es , jedenfalls meines Wissens nicht .
--
Gruß Andreas


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022
13.05.2008, 00:14 Uhr
wilhelm1403,5
Forumsmitglied
Avatar von wilhelm1403,5

war nur ein generellerGedanke ,aber Einbaulage bliebe ja gleich und Abstrahlwinkel könnte man ja berücksichtigen beim bau solcher Lichter.
is aber e nur ne theoretischer Gedanke
--
AX GT MK1 , AX 1.1 MK2
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023
15.07.2008, 18:24 Uhr
Hammy
Forumsmitglied


 so, und weiter gehts mit dem Spaß!
Ich hab am Samstag mal wieder nen Tüv-Termin^^
(letztes mal hatten die einfach zu... tztztz...)

Also zur Eintragung steht immernoch volgendes:
-GolfIII-GTI-Lippe angepasst an ne AX-GTI-Schürze
-Angeschweißter böser Blick
-5.5J x 13 Ritter-Felgen
-Austragung der hinteren Sitze

Und weiterhin das Problem:
ich hab zu allesdem nix schriftlich!^^

wird sich also zeigen, was da wohl rauskommt :P
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Dieser Post wurde am 15.07.2008 um 18:24 Uhr von Hammy editiert.
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024
21.07.2008, 14:17 Uhr
Hammy
Forumsmitglied


 So, der Spaß geht weiter...*g*

Am Samstag war ich bei dem Tüver, mit dem das vorher geklärt war...
naja, scheinbar hatte er nen schlechten Tag...
Der hat sich nen Papier geschnappt und den Lichtkreis am Scheinwerfer bei offener Haube markiert und dann die Haube zugemacht... die Prozedur kennt man ja bei Scheinwerferänderungen... aber jetzt war ihm das auf einmal zu viel, was da weggeschnitten würde... (ich hab ma geschaut, das was weggeschnitten wird is der lichtkegel von ca 3 bis 4m vor meinem Auto...
wozu muss das denn da Taghell sein? also Licht kommt da noch immer ordentlich hin... wenn jetzt die Leuchtweite eingeschränkt wär oder so, dann würd ichs ja verstehn... aber egal...

ich hab dann noch mit dem Werkstattkerl da inner nähe probiert, ob man nich nen 106er Scheinwerfer einbaun könnte... aber da is nen bisschen Blech im weg und das sieht doof aus...
mit den runden Scheinwerfern vom AX hätt ichs eingetragen bekommen...
Aber die bekommt man ja nirgendwoher... (also so einigermaßen bezahlbar...)

zurück zur Werkstatt und das Auto dahingestellt...
und heut morgen war dann Fahrradfahren zur Firma angesagt...
heute mittag war ich dann beim Tüv, der bei mir zuhause direkt umme Ecke is... der Prüfer war supernett... aber meinte, er bräuchte ein Lichttechnisches Gutachten um das einzutragen... die Kopie,die ich mitthatte, wo der böse Blick bei nem anderen Ax schon mal eingetragen war, würde nichts nützen, meinte er...
naja, aber der Tüver war nur die Vertretung für den eigentlichen Prüfer an diesem Tüvpunkt... der eigentliche hat wohl nen riesen lager an Gutachten usw, aber kommt erst morgen wieder...
also, ab nach hause, Auto abgestellt und jetzt auf morgen warten...
ma sehn, was der Tag dann bringt... *g*
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