Mein Ax Diesel springt schlecht an erst nach mehrmaligen starten und mit Gaspedal auf Drehzahl halten läuft er. Glühkerzen i.O., Spannung kommt auch an den Glühkerzen an. Im kalten Zustand geht er an jeder Ampel aus. Meine Einspritzpumpe ist von Bosch. Wer kann mir helfen?
Das hat meiner und der meiner Mutter auch. Das ist ganz normal. Am besten zweimal vorglühen lassen. Davon läuft er zwar nicht besser aber er springt besser an und wenn mann etwas gas gibt ist es schon mit dem unruigen Lauf zu ende. Ach und lasst am besten alle Verbraucher wie Licht, Heckscheibenheitzung und Anlage aus. Das nimmt ihm beim unruigen Lauf die letzte Kraft. Hab ich aber schon gerade wo anders geschrieben.Hat er aber auch nur wenn´s kalt ist oder? -- Dieselfraktion Ich mag den GOLF (im Rückspiegel)
geb cuda recht: das ist nicht normal, die diesel springen auch bei tiefen temperaturen (sehr) gut an. wuerd mal -auf verdacht- auf die leerlaufanhebung tippen, u.u. ist die thermostatpatrone im block kaputt und der kurze bowdenzug verstellt dann leerlaufdrehzahl und einpritzbeginn an der pumpe für den kaltstart nicht mehr? mal guggen, gibt nur zwei bowdenzüge an der pumpe (gaszug und startanhebung). -- >>>> oelbrenner <<<<
Mein AX springt wieder super an. Ein Dieselspezi hat mir eine zusätzliche Pumpe vor der Einspritzpumpe eingebaut. Das Problem war, daß der Sprit immer wieder in den Tank zurück gelaufen ist. Alles Bestens. 185000Km und die Kiste fährt aller Best.
