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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » ging eeinfach aus, stromschlag » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
20.05.2008, 23:02 Uhr
Highfish GTI
Forumsmitglied


 1. jez am wochenende ging mein auto mehrmals einfach aus... drehzahl ging sehr runter auf ca. 700 und dann aus, wider normal angesprungen, das gleiche wider... en paar mal, dann wars weg... 2 tage später des gleiche, und irgendwann nachts auch mal kurz... was kann da los sein??? was sollte ich tun?


2. bekomme seit geraumer zeit fast immer nen stromschlag wenn ich aussteige... heute war es ziemlich heftig.. stärker als nomral... warum passiert das bzw warum auf einmal stärker, und was tun???

danke leute schonmal im vorraus ^^
--
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001
21.05.2008, 07:56 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen


Zitat:
Highfish GTI postete
2. bekomme seit geraumer zeit fast immer nen stromschlag wenn ich aussteige... heute war es ziemlich heftig.. stärker als nomral... warum passiert das bzw warum auf einmal stärker, und was tun???

Potentialdifferenz. Entweder nicht so rumrutschen auf den Sitzen oder die Tür vor dem Aussteigen schon anfassen und sich damit erden.
--
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002
21.05.2008, 08:35 Uhr
Kasper
Forumsmitglied


 Bei dem Stromschlag geh mal davon aus das Du andere Schuhe trägst als vorher.
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003
21.05.2008, 09:30 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied
Zitat:
Highfish GTI postete
1. jez am wochenende ging mein auto mehrmals einfach aus... drehzahl ging sehr runter auf ca. 700 und dann aus, wider normal angesprungen, das gleiche wider... en paar mal, dann wars weg... 2 tage später des gleiche, und irgendwann nachts auch mal kurz... was kann da los sein??? was sollte ich tun?
quote]


im leerlauf? Eventuell Leerlaufsteller defekt


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Dieser Post wurde am 21.05.2008 um 09:30 Uhr von Andreas712 editiert.
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004
21.05.2008, 09:30 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

Nein,das kommt von zu viel Sex im Auto-oder mit dem Auto.....je nachdem....
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005
21.05.2008, 12:37 Uhr
Highfish GTI
Forumsmitglied


 :-D ich mag mein auto zwar, aber sex hab ich damit nicht. hab auch keine anderen schuhe an.

ja es geht im leerlauf aus. wenn ich auf dem gas bin passiert das nciht
--
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006
21.05.2008, 18:24 Uhr
Peter V
Forumsmitglied


 Gesamte Verkabelung rund um die Einspritzung prüfen: Leerlaufsteller anschluss, Lufttempfühleranschluss.

Dann alle Schläucheleien rund um die Einspritzung prüfen (bis hin zum Steuergerät)

Leerlaufsteller ausbauen, reinigen, einbauen.

An den Leerlaufsteller glaube ich nicht so ganz. Das Fehlerbild eines defekten Stellers sieht etwas anders aus. Im Fehlerspeicher könnte dazu eine Meldung stehen.

L-Sonde kommt auch noch infrage. Dazu passt auch das Fehlerbild.

Nächste Punkte:

- Stromsteckverbindung unterhalb der Steuereinheit auf guten Kontakt prüfen (da entstehen gerne zusätzliche Widerstände durch Überlastung (Verkokelung)). Fehlerbild passt auch hier (im Leerlauf ist der Zündstrombedarf am höchsten).

- Ladespannung prüfen. Eine Überspannung sorgt gerne für Eintreten des vorigen Punktes.

- the very last: Zündkerzen, Zündkabel, Zündspulenblock, OT-Geber
--
Gruß von P.
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007
21.05.2008, 18:49 Uhr
Highfish GTI
Forumsmitglied


 heute übrigends wider aufgetreten... aber nur zwei mal aus...
--
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008
21.05.2008, 21:27 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Kabelbaum !
Kabelbaum ist marode , da bin ich mir ziemlich sicher .
Bau mal den Luftfilterkasten aus und verfolge das Kabel vom Drosselklappenpotie nach unten , da wirst du bestimmt abisolierte Kabel finden (am Rest des Kabelbaums bestimmt auch ).
Am besten du nimmst den Komplett raus und schaust den mal genau an .
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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009
22.05.2008, 00:05 Uhr
Highfish GTI
Forumsmitglied


 jaja... die Kabel vom AX... schlimm ^^ hab auch schon mal zum zündverteiler Kabel neu isolieren müssen... danke für den tipp... garnet dran gedacht, muss mal guggn.
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