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30.05.2008, 08:21 Uhr
Jensen
ADMIN
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Zur eigenen Sicherheit würde ich schon etwas mehr als 1cm Schraube im Gewinde wissen. Aber zu irgendeiner gesetzlichen Verankerung kann ich nichts beitragen.
Oft hat der Prüfer in seinem blauen Kittel einen ebenso blauen Kugelschreiber, der zwischen Rad und Kotflügel gehalten beim Einfedern keine Blessuren davon tragen darf. Ganz Mutige nehmen auch die Finger, aber das soll schon mal ins Auge gegangen sein. -- _______________
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