mein Name ist Marcus, ich bin 18 jahre alt und komme aus der nähe von München. Der Weg zu meinem AX war steinig und schwer, dass erste halbe jahr habe ich mit einem alten 3er BMW verbracht. Nachdem die Maschine den Geist aufgebeben hat und die Spritpreise in unfahrbar machten musste ich an den alten roten AX diesel denken denn Vater ein paar jahre voher besaß. Ich schnappte mir das Telefon und rief meinen Bruder an der kurze zeit vorher nach Coburg ging und sich dort eine Halle einrichtete. Er verwieß mich daraufhin an seinen Hallenkollegen Thomas (hier auch bekannt als LetoAX). Zum glück hatte er sich gerade einen AX angeschafft um an diverse Musketier teile zu kommen und den Wagen wieder weiter zu verkaufen. An dieser Stelle trat ich in das Leben der kleinen "Gudrun" und rettete sie vor dem sicheren Tod. Nach ein paar nötigen Reperaturen sah ich das Auto auf einmal mit anderen Augen. Sie nicht mehr nur Sparsam im Verbrauch, Sie wurde mir ein Wegbegleiter. Die leichtigkeit und die Spritzige natur aus kleinem Hubraum ließ mich meinen 3er nach und nach vergessen.
Da man eine gute freundin nicht vernachlässigt und auch will das sie gut aussieht habe ich sie mit hilfe meines mittlerweile auch guten Freundes LetoAX auf eine schönheitskur geschickt. Und mit der leichten verbesserung des Motors ist jetzt auch so schnell wie sie aussieht.
Ich hoffe in diesem Forum gleichgesinnte zu treffen die der Schönheit dieses Franzosen genauso verfallen sind wie ich.
Vorher, als ich sie damals zum schlachten geholt hab:
Hier der hintere AX:
Und noch eins von "vorher":
So, und nun das Ergebniss der Schönheitskur der guten Frau:
Gemacht wurden:
Musketier Front, riesige Super-Politur inkl. Felgen, Heckklappe("neu") und Stosstange lackiert, Spoiler drauf und lackiert und ein GTi-Lenkrad verpasst bekommen, schwarze Fensterrahmen und Spiegel und Scheibenwischerarm die ja gerne ausgeblichen sind neu lackiert und zu guter letzt ein schönes Doppelendrohr mit "angepassten" Schall"dämpfer". Des weiteren bekam der AX ne 1.4er Einspritzung und nen K&N Filterpatrone. Ausserdem neue Lichtmaschine, Zündkerzen usw ... der übliche "Kleinkram" halt ^^ Geplant sind noch die Bremsen vom GT/Diesel, da die 1.1er ja "etwas" unterdimensioniert sind.
Soviel zu der guten Dame "Gudrun" erstmal. -- -Gruß Thomas
Citroen AX 1.4 bis 02.2008 Citroen XM V6.24 bis 07.2008 Citroen AX GTi bis 06.2012Dieser Post wurde am 07.08.2008 um 19:48 Uhr von LetoAX editiert.
ICh glaub damit bin auch ich gemeint. Herzlich willkommen im Forum und viel Spaß wünsche ich dir mit deiner Dame. Wenn meine Lady fertig is kann man sich ja mal irgendwo zum Kaffeeklatsch treffen wenn mal wieder ein Treffen is.
Hallo Gudrun, hallo Marcus, willkommen in der Runde und viel Spaß beim fahren. Wo sind denn die Doppelaugen geblieben, kommen die jetzt bei Thomas an den AX? -- UWE
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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
die doppler hat der doc bekommen, schon einige zeit vor der großen liebe hatte zuerst drüber nachgedacht, aber bin doch eher der verfächter der "klassischen" augen -- -Gruß Thomas
Citroen AX 1.4 bis 02.2008 Citroen XM V6.24 bis 07.2008 Citroen AX GTi bis 06.2012
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