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14.05.2009, 14:25 Uhr
Jutta
Forumsmitglied
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| Zitat: | CST postete
Hallo Jutta
Also erstmal herzlich Willkommen bei uns !
Das Buch was Hammy gepostet hat kann ich auch nur Empfehlen , das ist sogar für Laien sehr gut und einfach Beschrieben .
Zu deinem Problem :
Das hört sich tatsächlich stark nach einem defekt am Drosselklappenpotientiometer an , das ist ein Bauteil der Zentraleinspritzung (unwissende sagen Vergaser dazu) , was als Neuteil tatsächlich knapp 500€ kostet . Aber wie schon Fighterbomber sagte , das sollte hier im Forum für wesentlich weniger auch zu haben sein als gebrauchtes Teil (ich hätte übrigends auch noch sowas) .
Und als helfende Hand für die meisten Sachen kann ich dir "Andreas712" empfehlen , der wohnt in Worms und kann dir bestimmt ab und zu unter die Arme greifen wenn du dich an etwas nicht ran traust . |
Hi Zusammen,
wollte hier heute nur mal mitteilen, dass das Ersatzteil, von figherbomber was ich für 30 Euro gekauft habe, leider nicht funktionierte. Nach dem Einbau des Teils (von der Werkstatt), sprang er gar nicht mehr an.
Ich reg mich aber nicht wegen 30 Euro auf und habs deshalb auch gelassen, mich zu beschweren.
Finde es aber schade, dass ich damit angegangen bin.
Naja, Anfängerpech oder so.
Jedenfalls besteht mein Problem mit der Einspritzung noch immer, wenn das denn überhaupt das Hauptproblem ist.
Hab mal zwischenzeitlich die Lamda Sonde abgeklemmt und tatsächlich lief er dann in stehen schon ruhiger und ging nicht aus. Kaum wieder angeklemmt, lief er wieder unruhig im stehn und verfiel in einer Art unterturigem Laufgeräusch und ging dann auch aus. Das macht er jetzt in der letzten zeit immer öfter und vermehrt, wenns draußen warm ist.
Jeder, der hier versucht hat mir zu helfen sei herzlich gedankt.
Mal sehen, wie ich weiter komme
Liebe Grüße Jutta
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AX Teen, Typ ZA, Bj. 94 Schlüsselnr. zu 2: 3001 zu 3: 473 Hubraum 954.
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Denn an dem Auto kann man wirklich einiges ohne viel Aufwand selber reparieren.
... mein AX1.0 Mk2 - entsorgt!
