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AX-Club Forum » Teilemarkt Suche » Federwegsbegrenzer hinten » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
01.03.2009, 15:37 Uhr
Rueste
Forumsmitglied


 Auf Grund meiner Spurplatten hinten suche ich jetzt nen paar brauchbare Federwegsbegrenzer. Habs mal mit welchen aus der Bucht probiert aber die hauen mir immer wieder ab vom Dämpfer.
Über Tipps und Angebote bin ich euch dankbar.
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001
01.03.2009, 23:28 Uhr
Weeman
Forumsmitglied


 moin auf dem bild in post 42, siehst du federwegsbegrenzer die ich bei mir hab.
sind vom citroen jumpy und da schleift jetzt nichts mehr
sind auch nicht teuer gewesen und besser als die,die man auf den dämpfer macht

http://www.ax-club.de/axforum/showtopic.php?threadid=14386&pagenum=2
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002
02.03.2009, 23:01 Uhr
sgstefan
Forumsmitglied


 Kanst du das Bild mit den Anschlagpuffern mir Mailen, ich kann die hier im Forum immer nicht öffnen. Evtl. mit Teilenummern.
Gruß Stefan
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003
02.03.2009, 23:11 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

hab ich seit jeh her vom 205er Peugeot
--

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004
03.03.2009, 00:11 Uhr
Weeman
Forumsmitglied


 @ fighter die vom 205 sind doch so wie die vom ZX oder ?
die sind bei mir zu kurz gewesen deshalb die vom Citroen Jumpy die sind viel länger

Teilenummern hab ich leider nicht mehr.
bild kann ich dir mailen

Gruß Weeman
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005
03.03.2009, 07:08 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Das ist ja super sinnvoll nur auf Puffern zu fahren
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006
03.03.2009, 08:08 Uhr
micha
Forumsmitglied


 Der alte Mini fuhr auch auf Gummipuffern.
Die Konstukteure waren aber so konsequent die Federn dann auch komplett wegzulassen. Sind doch auch viel zu schwer...
Schlecht ist nur dass beim AX dann die Hinterräder samt Schwingen abfallen.
--
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007
03.03.2009, 08:09 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

n strammes fahrwerk ist doch was feines und billiger kann man so harte dämpfer wohl kaum finden
--
grüße stefan
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008
03.03.2009, 08:17 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Na ja abfallen nur wenn die Schräubchen brechen, welche die Exzentrischen Scheiben da halten
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009
03.03.2009, 08:26 Uhr
micha
Forumsmitglied


 Ja, aber ich meinte wenn man die Federn (Drehstäbe) durch die Pufferfederung einspaart, dann hält die Schwingen nur noch wenig. Außer dem Stabi vielleicht, falls vorhanden.
--
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010
03.03.2009, 08:28 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Ok - dachte das war jetzt nur auf die Dämpfer bezogen - Gedankenfehler
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011
03.03.2009, 08:40 Uhr
micha
Forumsmitglied


 Du hast recht, die könnte man auch direkt einsparen. Diese Gummipufferfederung bietet einiges an Gewichts- Einsparpotential.

Abgesehen davon halte ich die Technik auch für fragwürdig. Der Federweg eines Autos hat schon einen Sinn, und wenn ich die Spur so breit mache das es am Radkasten schleift dann muss ich da für Freigängigkeit sorgen und nicht das Rad an der Bewegung hindern. Dann sind wir ja wieder beim Kutschenfahrwerk.
Übrigens hat selbst ein F1-Auto auf der Hinterachse 5 cm Federweg, in Extremfällen sogar bis zu 8 cm.
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012
03.03.2009, 17:17 Uhr
Weeman
Forumsmitglied


 ich hab ja noch ein restfederweg und der ist groß genug.
nur wenn man mal ein bischen schneller über nen huppel fährt ,ann federt der sonst so tief ein das er aufsetzten würde und das verhindere ich mit den Fesderwegsbegrenzern

ich bin bestimmt nicht so einer wie die VW und OPEL tuner , die ihre kiste so tief machen das sie nur noch auf den federwegsbegrenzern fahren

Gruß Weeman
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013
03.03.2009, 19:10 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

also bei sinnvoller tieferlegung hatte ich mit den zx teilen noch 6cm restfederweg bis zum aufsetzen der spitze des puffers ... mit deinen monstern kannste ja serienhöhe fahren
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014
04.03.2009, 18:22 Uhr
Weeman
Forumsmitglied


 ich hab ja auch nur die 16v hinterachse drunter und die ist nicht tiefergelegt.
jendenfalls hab ich sie nicht runtergedreht und sah auch nicht so aus als hätte es der vorbesitzer getan

Gruß Weeman
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015
04.03.2009, 19:10 Uhr
FIGHTERBOMBER
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Avatar von FIGHTERBOMBER

Bekommst nicht zerlegt was
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016
04.03.2009, 20:08 Uhr
Weeman
Forumsmitglied


 ich bekomme die bestimmt zerlegt. hat ja nur 60tkm gelaufen und ist 9 jahre alt,hab nur kein bock sie auseinander zu nehmen.

Gruß Weeman
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017
04.03.2009, 20:39 Uhr
FIGHTERBOMBER
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Ja geil ... weil es viel einfacher geht wenn man damit wartet bis man es machen muß
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018
04.03.2009, 21:38 Uhr
sgstefan
Forumsmitglied


 Hallo erstmal, man kann achf den Gummipuffer mitbenutzen. Anstelle des harten schwarzen Gummipuffern kann man auch die gelben Schaumgummidinger von andere Autos nehmen. Nur sollten die Dämpfer an die sich dadurch erhöhte Federrate angepasst werden. Sonst hat man das sogenannte Gummifahrwerk. (hüpf) Hab noch kein Foto, will haben.
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019
04.03.2009, 22:12 Uhr
Saxofreaky
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Federwegsbegrenzer???? Habt ihr auch Schubskarren?
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG
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