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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » felgenreparatur » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
30.08.2009, 19:38 Uhr
nemesis91
Forumsmitglied


leut ich hab mal ne frage ich hab mir ja vor nem weilchen nen satz alus zugelegt mit paar bordstein kratzern vom vorbesitzer...jetzt wollt ich fragen wie ich die kratzer und abschliffe wegbekomme....spachteln und abschreifen und drüberlakieren oder wie und wenn ja mit was für spachtel....vieleicht weiß ja einer ne anleitung am besten mit bildern
--
http://breithecker.org/axgallery/main.php?g2_itemId=11382

war schwarz-gelb nich mal ein warnzeichen und stand für nichts gutes
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001
30.08.2009, 19:53 Uhr
Wooky
Forumsmitglied
Avatar von Wooky

Lass es machen...sonst kannste se anschließend auch gleich mit der Dose lakieren...
--
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002
30.08.2009, 19:57 Uhr
nemesis91
Forumsmitglied


ich hätt trotzdem gern ne antwort dann weiß ich ob ichs mir zutraun kann oder ned
--
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003
30.08.2009, 20:46 Uhr
dustbuster
Forumsmitglied


Bei tiefen Kratzern muss neues Material aufgeschweißt werden. Bei kleinen oberflächlichen Kratzern sollte abschleifen reichen.
--
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004
30.08.2009, 21:04 Uhr
nemesis91
Forumsmitglied


aufschweißen ? tuts da nicht auch aluspachtel
--
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005
30.08.2009, 21:06 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Öhmmm ..
ich würde davon abraten mit einem Drehmel oder ähnlichem
Kratzer aus einer Felge ab-; weg zuschleifen ..

Ratz fatz kommen da ein paar Gramm zusammen .. und schon muß
wieder unmengen Blei geklebt werden ..

Wenn man sowas macht dann auf einer Drehbank ..

.. Gruß .. Twix ..
--
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006
30.08.2009, 21:12 Uhr
nemesis91
Forumsmitglied


deswegen will ich es spachteln wenn man darf und das hällt


mir hat gradn kumpel kaltmetal empfolen (ihr wisst doch des zeug was motoradfahrer drauschmierenn wenn se ihr moped hingeschmissen haben) wär au en möglichkeit
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Dieser Post wurde am 30.08.2009 um 21:57 Uhr von nemesis91 editiert.
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007
30.08.2009, 22:31 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


nochmal - lass es machen!
spätestens beim nächsten reifenbezug platzt der mist weg! Spachteln ist immer schlecht weil die Materialien unterschiedlich arbeiten was wärme und kälte betrifft , ausserdem verbindet sich kein fremdes material gut mit der basis. Aufschweißen verschmilzt beide materialien und ist somit eine absolut haltbare lösung

kompel hat seine felgen zu so ner firma gebracht , höchstprofssionell ! und man sieht nicht das was gemacht wurde
--
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Dieser Post wurde am 30.08.2009 um 22:31 Uhr von Andreas712 editiert.
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008
30.08.2009, 22:34 Uhr
nemesis91
Forumsmitglied


was kost des wenn alle felgen vermackt sind?
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009
30.08.2009, 22:54 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


k.a. , am besten mal im internet gucken wer bei dir sowas macht e.t.c.

nebenfrage an die anderen verfolger dieses threads - kann man felgen eloxieren? ist das haltbar?
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010
30.08.2009, 22:58 Uhr
nemesis91
Forumsmitglied


des würd bestimmt au gut ausehn eloxieren....aber wegen der temperatur seh ich das kritisch
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011
31.08.2009, 06:44 Uhr
Tobiwahnknobi1
Forumsmitglied
Avatar von Tobiwahnknobi1

ALso ich fahre ja neben dem Ax Hobby Rennen mit Modellautos.

Die Kühlköpfe unserer Motoren sind allesamt mit einem Eloxat überzogen .

In einem Rennlauf sind die Motoren dabei mit Temperaturen bi 145 Grad dabei.

SO heiss wird deine ALufelge mit sicherheit nicht ;-)
--
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012
31.08.2009, 10:11 Uhr
nemesis91
Forumsmitglied


stimmt...^^.-...aber das ist mit sicherheit sau teuer sio felge eloxieren lassen
--
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013
31.08.2009, 17:37 Uhr
sascha
Forumsmitglied


Alufelgen lassen sich Eloxieren. Sieht aber richtig Beschi...en aus. Es sind zu viele Legierungen drin. Das es nur noch scheckig aussieht. Eine saubere gleichmäßige Oberfläche bekommst du bei Felgen nicht hin. Habe sowas schon mal probiert.
--
Gruß Sascha
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014
31.08.2009, 17:43 Uhr
nemesis91
Forumsmitglied


ok....also ich hab die kratzer jetzt rausgeschliffen bekommen...zum glück
--
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