Frage zum Aufbau der HA - AX-Club Forum

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Thread - Seiten: -1-

000
15.10.2009, 18:47 Uhr
juergen_123
Forumsmitglied

Hallo.
Wird die HA wirklich nur durch die 4 Schrauben, die ins Ende der Drehstäbe reingeschraubt werden, zusammengehalten? Oder hätte ich da nicht so dolle mit dem Hammer...

Gruß
Jürgen
--
The box said "Requires Windows 95 or better." So I installed LINUX...

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001
15.10.2009, 20:05 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

Hi,

da sind noch 4 Scheiben drin, die du mit dem Schraubenzieher seitlich verschieben und dann herausbefördern musst. Mit einem normalen Hammer geht da aber zu 99% Nichts kaputt.

Gruß, Mario
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km

E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI

E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)

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002
16.10.2009, 11:02 Uhr
juergen_123
Forumsmitglied

Danke. Die Scheiben waren nicht mehr als einzelne Teile erkennbar sondern waren mit dem Gußteil 'zusammenoxidiert'.

War übrigens ein 8kg Vorschlaghammer...
--
The box said "Requires Windows 95 or better." So I installed LINUX...

Dieser Post wurde am 16.10.2009 um 11:04 Uhr von juergen_123 editiert.

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003
19.10.2009, 10:36 Uhr
joey
Forumsmitglied

Moin,

könnt Ihr mich mal aufklären was das mit den Scheiben auf sich hat? Ich will aktuell auch die HA zerlegen, um ein neues Lager einzubauen und wäre für hilfreiche Tipps dankbar.
Ich hab schon mitbekommen, das es einfacher sein soll die komplette Achse gegen eine gebrauchte zu tauschen. Das hab ich letztes Jahr beim AX meiner Frau gemacht und da ist schon wieder Spiel drin, darum will ich neue Lager einbauen. Und bei meinem fängt es glaub ich auch schon an... Gibt es vielleicht hier im Forum oder irgendwo im Netz ne Beschreibung zum Lagertausch oder ne Explosionszeichnung?

Danke und Gruß, Guido

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004
20.10.2009, 21:55 Uhr
CST
MOD

Explosionszeichnungen :

Das Problem ist nur das man die Drehstäbe kaum aus den Querlenkern rausbringt weil sie Quasi mit den Querlenkern verwachsen scheinen .
Ansonsten ist die Konstruktion sogar eher einfach aufgebaut , und recht einfach zu reparieren .
--
Gruß Andreas

->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-

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005
21.10.2009, 09:48 Uhr
joey
Forumsmitglied

Hallo,

danke für die Zeichnungen, dann werd ich es mal versuchen.
Was ist mit den Scheiben, von denen Mario geschrieben hat, ich kann auf den Zeichnungen
nichts entsprechendes entdecken. Bei unseren AXen ist die auf der unteren Abbildung dargestellte Variante verbaut. Verbirgt sich hinter der Staubkappe noch eine Befestigung (z.B. besagte Scheiben)?

Gruß, Guido

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006
21.10.2009, 10:34 Uhr
Jensen
ADMIN

Zitat:

joey postete
Was ist mit den Scheiben, von denen Mario geschrieben hat, ich kann auf den Zeichnungen nichts entsprechendes entdecken.

Oberes Bild, #5.
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

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