Hi an alle. Ich habe gerade mit der Firma Bosima Telefoniert. Leider bauen Sie keinen Endschalldämpfer mehr für den Citroen. Sie würden aber, wenn sich genug Leute finden (Ca. 100 oder auch weniger ), die Endschalldämpfer nachproduzieren. Auf wunsch können Sie die auch aus Edelstahl anfertigen. Mir wurde gesagt, wenn es z.b. 20 Leute wären und wir dann Stahl nehmen würden. Lägen die ESD so um die 80€. Für Edelstahl ca.25% mehr.
Also wer Lust hat sich einen Bosima ESD zu zulegen. Soll sich melden. Je mehr umso billiger werden sie. Bei den Bosima ESD handelt es sich um einen Absorptionsschalldämpfer. Also was richtig gutes. Auch klanglich sind die spitzer. Melly und ich fahren die ESD schon seit längerem und find sehr zufrieden damit.
------------------------------------- -- Schaltest du bei 2000 u/min oder lebst du noch? ->Klein, blau und so gut wie tot ... mein AX1.0 Mk2 - entsorgt! ->Meine kleine Renn-Ratte... GT Mk1 Opera de Paris - aber singen kann er nich...(jetzt singt er nie wieder )
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Der ESD passt nicht sofort an dem AX. Da die Halter vom Saxo doch ein wenig anders sind. Müssen also abgemacht und umgeschweißt werden. Was aber nicht so das Problem ist.
Ach ja ich brauche wenigstens 20 zusagen bevor ich eine Anfrage stellen kann. Es heißt jetzt auch nicht wenn wir 20 Leute haben, das Bosima die jetzt nachproduzieren. Der Verkäufer meinte nur, das Er erst eine anfrage auf einer Neuauflage erst ab 20 Leuten machen könnte. Das heißt das wir die ESD´s vielleicht nicht bekommen. Aber ein versuch ist es wert.
EDIT: Für unsere Saxo Fahrer. Da passt er natürlich sofort. -- Gruß SaschaDieser Post wurde am 02.11.2009 um 17:56 Uhr von sascha editiert.
DerSiri postete dann nehm ich meinen doch in normal stahl,edelstahl kann ich nicht schweißen^^
Man kann mit jedem MIG/MAG Schweißgerät auch Edelstahl schweißen , man muß nur ein anderes Gas ( Argon min. 86% ) und geeigneten Schweißdraht verwenden .
P.S.: Ich brauch keinen , ich baue selber . -- Gruß Andreas
Sieht ja schon ganz viel verspechend aus. Die 20er Marke knacken wir hoffentlich xD -- GT MK1 "Black Pearl" 225k Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~ 200SX S13 1.8T 16V 22*k im Aufbau... Dieser Post wurde am 04.12.2009 um 15:46 Uhr von Wooky editiert.
schonmal alle drann gedacht das edelstahlschweissnähte stark unter spannung stehen und gerne reissen?denke mal net das das für jeden geeignet ist. wie siehts aus mit gutachten? ok geschmack ist bei jedem verschieden aber klanglich überzeugen die mich kein stück.für vwfahrer ok aber an ax naja geschmackssache würde da eher wieder zu sebring oder zu magnaflow greifen.wobei nvidia auch net über wäre -- Es ist wie immer.......nur SCHLIMMER!!!! 1.1l 60PS MK2 BJ.92//GT 75PS MK1 BJ.90//1.4D 50PS MK2 BJ.92
Zitat: ...schonmal alle drann gedacht das edelstahlschweissnähte stark unter spannung stehen und gerne reissen. Auf welchem Hügel ist denn der Mist gewachsen ? . Nach welchen Kriterien würdest Du denn die Fahrzeuge auswählen, die für eine, unter extremer Spannung stehende Schweißnaht in Frage kommen ? --
... mein AX1.0 Mk2 - entsorgt!
