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Autor Thread - Seiten: -1-
000
13.11.2002, 15:43 Uhr
Tom909
Forumsmitglied
Avatar von Tom909

soso, da gebe ich meinen Wagen zum Motorcheck inkl. unsauberen Lauf ab um dieses problem zu beheben und da rufen die von Bosch einen an:

Hallo, Ihr Fahrzeug macht keinen negativen Eindruck. Fehlerspeicherdiagnose hat nichts ergeben, abgaswerte waren gut und bei falschem Lauf wären diese nicht in Ordnung falls der Wagen falschluft bekäme(war meine Vermutung). Jetzt ihre Vermutung:

Es können die Zündkerzen schuld sein, weil sie recht verdreckt und alt ausschauen(obwohl die "angeblich" vor 10 000km gewechselt wurden), hmmm....

Naja, mal schauen wenn ich den Wagen abhole und der läuft weiter unrund. Auf der Autobahn fährt der ja 208kmh(getestet), also benzinfilter ist es nicht schuld und auch so verbraucht der durchschnittlich 8.3l auf 100. Beschleunigen tut der richtig gut, aber konstant auf einer geschwindigkeit halten geht schwer(im stadtverkehr) ohne schwankungen, keine richtigen ruckler, weil die drehzahlanzeige nicht schwankt, aber halt nicht 16V typisch(bin schon 2 bei Citroen Händlern ne halbe stunde jeweils test gefahren und war begeistert, nur der preis war nicht der fall).
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*ich denke schneller als ich tippen kann*
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001
13.11.2002, 19:11 Uhr
Tom909
Forumsmitglied
Avatar von Tom909

so. wagen abgeholt und uppps, der hat ja doch so einen unsauberen lauf, dann müssen wir aber einen neuen Termin machen wenn unsere Elektronik Spezialist wieder da ist.
Super!
Da zahl ich 138€ für Klimaanlage auffüllen+checken, 4 neue Zündkerzen(die sowieso nix geholfen haben) und einen kurzcheck der restlichen elemente, wo natürlich keine Fehler erkennbar waren(ich glaub eher, dass der Techniker mit meinem Wagen paar ründchen zum spass gedreht hat und ende), weil ich auf einmal 140KM auf der Anzeige hat, obwohl ich mit 90 gekommen bin.

So. Jetzt probiere ich meine Lieblingswerkstatt. Mal schauen was ETH Tuning schaffen kann, die haben noch sicherlich ersatzteile für den Saxo VTS 16V und bei dennen fühle ich mich sicherer.
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