Da ich jetzt einen in der Familie habe der seit 20 jahren bei Bosch arbeitet wollte ich hier zusammen tragen was man so an der Bosch Technik ändern kann. Mir geht’s in erster linie um der KDX und den KDY. -- der schnellste 1,6 gt
ich würde gerne sachen wissen und sammeln dir der herr mir machen kann. oder für den einen oder anderen hir interesand sind in sachen daten . -- der schnellste 1,6 gt
Ich Glaube kaum, dass er ein KDY / KDX Steuergerät mit angepasster Kennlinie, usw. macht. -- UWE
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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
Wenn er uns einen ganz großen Dienst erweisen will, könnte er versuchen die Skalenbeschriftungen der Kennfelder in den Chips grob zu umreißen. Das ergibt dann für eigene Basteleien auf Nicht-Bosch-Basis einen guten Startpunkt.
Gruß, Mario -- graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85 der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85 das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
mario postete Wenn er uns einen ganz großen Dienst erweisen will, könnte er versuchen die Skalenbeschriftungen der Kennfelder in den Chips grob zu umreißen. Das ergibt dann für eigene Basteleien auf Nicht-Bosch-Basis einen guten Startpunkt.
Gruß, Mario
Das wäre mal sehr schön ! Vielleicht könnte er ja auch die kompletten originalen Kennfelder mit Skalierung für die A2.2 , MA3.0 , MP5.1 und MP5.2 besorgen . -- Gruß Andreas
-- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
