Sägezähne im Reifen - AX-Club Forum

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Thread - Seiten: -1-

000
17.06.2010, 10:21 Uhr
TigeraX
Forumsmitglied

Ich hab vor ein paar Wochen neue Sommerreifen aufm 1.4i 66 kW draufgezogen. Nun bildet sich da langsam ein Sägezahn aus.
Nur er ist anders herum als ich das sonst im Netz gefunden habe (z.B. Wiki), also die Blöcke sind HINTEN höher als vorne (in Laufrichtung). Sägezähne hatte ich in 300 tkm mitm 1.1i (44 kW) nie....

1) Ändert das was an den Fahreigenschaften?
2) Wenn ja, ab wann sollte man das egalisieren lassen? Ist das teuer?
3) Ist da was am Fahrwerk faul oder hab ich nur nen schlechten Fahrstil (letzteres lässt sich schneller reparieren

)
--
The AXe-Effect: Vorne Zieht er hinten Drönt er.

Dieser Post wurde am 17.06.2010 um 21:23 Uhr von TigeraX editiert.

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001
17.06.2010, 18:47 Uhr
Robs
Forumsmitglied
Avatar von Robs

Das steht zwar auch bei Wiki, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass man durch nen gewissen Fahrstil ne Sägezahnbildung bewirken kann.
Wäre mal interessant, was das für Reifen sind und wie fertig eventuell die Stoßdämpfer sind.
--
Saxo 1.1i @ E85, MS2 (hochverdichtete Monospritze)

AX "le blanc" 1.1i @ E85 (in Arbeit)

Simson Schikra 125 (Schönwettermoped)

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002
17.06.2010, 21:23 Uhr
TigeraX
Forumsmitglied

Die Reifen sind Falken ZIEX ZE912, und neu gewesen.
Zu den Stoßdämpfern kann ich nicht allzu viel sagen, da ich den Kleinen erst im Feb. gekauft habe.
Aber ich nehme mal an, dass die genause alt sind wie der Rest vom Auto (BJ 91), da das Auto in einem erbärmlichem Zustand war/ist.
Was kostet denn so ein Stoßdämpfertest? Bekommt man das irgenwo für ein Lächeln/ Bier?
--
The AXe-Effect: Vorne Zieht er hinten Drönt er.

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003
18.06.2010, 09:09 Uhr
MitsuColt
Forumsmitglied

Spur mal prüfen und Sturz HA, nicht das die einknicken

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