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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Motor MK1 in MK2 ? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
02.07.2010, 16:40 Uhr
Witty
Forumsmitglied


 Moin allerseits!

Ich habe einen guten AX MK2 mit schlechtem Motor und einen schlechten MK1 mit gutem Motor. Beide sind 1.1 mit Verteiler und Bosch Monotronik. Nun wollte ich die eigentlich einfach tauschen. Ich habe aber festgestellt, dass der MK1 nur einen Kühlflüssigkeitstemperatur-Sensor hat, der MK2 hat zwei. Ich hab zwar noch keine Ahnung wie ich das lösen werde, aber zur Not wird die Kontrollleuchte im Tacho stillgelegt. Die Unterschiede im Kühlsystem kann ich beseitigen, da ich ja beide Motoren komplett da hab.

Frage bevor ich mich ans Schrauben mache: gibt es noch weitere, evtl. gravierende Unterschiede zwischen den beiden Motoren?

Und - hat jemand eine Lösung für das Sensor-Problem?

Beste >>-Grüße

Witty
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001
02.07.2010, 18:01 Uhr
Holger
Forumsmitglied


 Ich schätze, da ja beide Motoren vorhanden sind, sollte es keine Probleme geben.
Welchen Sensor genau meinst du? fehlt die Aufnahme im Zylinderkopf, für den Sensor Temperaturanzeige ist der, glaube ich?
Alles andere sollte sich "umstöpseln" lassen.
Laut TI Nr 23, alle Modelle, neue Modellreihe:
Motor und Einspritzanlage Leichtmetallmotoren unverändert.
--
http://www.kackstuhl-kustoms.de/what.html
Dieser Post wurde am 02.07.2010 um 18:17 Uhr von Holger editiert.
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002
02.07.2010, 18:42 Uhr
Witty
Forumsmitglied


 Jo, Holger,

so vermute ich es. Ich kann es da unter der Zündung im eingebauten Zustand schlecht erkennen, aber der MK1 hat jedenfalls nur einen Sensor dort. Vielleicht ist ja eine Bohrung da, die ich für den Sensor Temperaturanzeige nutzen kann, dann wäre alles perfekt.

Aber "Motor und Einspritzanlage Leichtmetallmotoren unverändert" hört sich soweit gut an!

Liebe Grüße

Witty
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003
02.07.2010, 19:43 Uhr
Swiffi
Forumsmitglied
Avatar von Swiffi

wollte ich auch mal mit einem anderen fzg machen .. geht nich wegen den abgaswerten da man kein motor mit schlechten abgaswerten in ein auto einbauen darf was gute werte normalerweise hat
--
95ER AX 1.0l TEEN SPOT IN LAC ROSÉ (Verkauft =( )
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004
02.07.2010, 23:28 Uhr
sascha
Forumsmitglied


 @Swiffi
Es sind die selben Motoren!!! habe beide Euro1. Das sollte überhaubt kein problem sein.

@Umbau
Schau die den Kopf vom Mk1 genau an. Normalweise sollte da die Bohrung für den Sensor vorhanden sein. Nimm den MK2 Kabelbaum und baue alles so um wie beim Mk2. Dann sollte nichts schief gehen.
--
Gruß Sascha
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