also habe bei mir in kofferraum leds eingebaut. nun die frage wie schliess ich die so an oder masse so an das wenn die klappe aufgeht auch das licht an geht. mein problem ich habe in meinem auto keine lampe hinten serienmäßig drin, dass heisst ich brauch jetzteine alternative wie ich das schalten kann.
wie ist denn bei den axen der schalter aufgebaut die serienmäßig eine lampe hinten haben? hätt ich eine gehabt, hätt ich meine kabel ja mit ranklemmen können.
kann es sein dass du z.z. so ziemlich das selbe vor hast wie ich HAHA .. find ich geil.. noch jmd der so tickt wie ich.. hab das nach den fußraum-leds ebenfalls als nächstes vor..
hab mir dazu son goldkügelchen schalter gekauft der so arbeitet wie ehemals quecksilber schalter und den stromkreis schließt wenn die klappe geöffnet ist. der wird dann mit masse verbunden und dann sollte das funzen. einbau dauert aber ca. noch ne woche bis 2 weil bevor die leds in den kofferraum kommen, erst noch neue boxen in selbigen kommen
schalter habs übrigens bei westfalia für 2euro -- ___________________________________________ AX 1.0 Miami Edition (Bj. 96 - MK2) - RiP 29.5.2012
@Wooky dank dir. helfen bis jetzt immer deine antworten, nur wie es geschaltet ist muss ich wissen .
@MrError das doch super wenn zwei hier dasselbe vorhaben. scheint ja alles gemeinsam geplant hehe XD wie heisst der schalter bei westfalia? will den mir mal anschauen.
@AX 1.1 First jo wäre super wenn du da mal nen bild hinterlassen könntest Dieser Post wurde am 08.08.2010 um 21:57 Uhr von KeinAnderer editiert.
007
08.08.2010, 23:35 Uhr AX 1.1 First
Forumsmitglied
Ja, der kleine Schalter.
Kugel kann man nicht direkt sagen, eher 5mm starkes Blättchen, was in dem weißen Zylinder hoch und runter rutscht und Kontakt auslöst bei geöffneter Klappe. -- AX 1.1 First MKII, 60PS, 103tkm, Weiß mit blauen Verzierungen, ZV und leicht gecleanten Seiten (Unfall) AX 1.4 (Ehemals 4x4) MKII, 75PS, 159tkm, Grün
das foto ist aber auch bereits stark vergrößert, in wirklichkeit ist der auch extrem winzig -- ___________________________________________ AX 1.0 Miami Edition (Bj. 96 - MK2) - RiP 29.5.2012
011
09.08.2010, 21:12 Uhr AX 1.1 First
Forumsmitglied
Der Aufbau ist ungefähr der Gleiche, nur hat das Original ein Fähnschen an der Seite als Kontakt und der normale Flachstecker -- AX 1.1 First MKII, 60PS, 103tkm, Weiß mit blauen Verzierungen, ZV und leicht gecleanten Seiten (Unfall) AX 1.4 (Ehemals 4x4) MKII, 75PS, 159tkm, Grün
eine frage mal noch. kommt an den neigungsschalter nur masse oder auch strom? was kommt alles an den schalter ran?
das sind die daten:
Schaltleistung Max. 10 mA/24 V/DC Schaltspannung Max. 24 V/DC Schaltstrom Max. 10 mA Kontakt-Widerstand 5 ΩDieser Post wurde am 12.08.2010 um 15:00 Uhr von KeinAnderer editiert.
das hängt ganz von der restlichen Verkabelung ab, die Du sonst so baust.
Ich würde mit + an die LED's gehen, deren - an den einen Schalterkontakt und Masse von HeckSW an den anderen Schalterkontakt. 10mA Schaltleistung sind aber ziemlich wenig - schau mal nach, was die LED'S so ziehen. Und wenn mehr benötigt wird musst Du ein Relais zu Hilfe nehmen, was aber auf der Spule auch nur max. 10mA ziehen darf.
hat mit dem schalter von westfalia geklappt. der liegt jetzt im kabelschlauch in der heckscheibe. trennt das minus signal und schaltet erst bei geöffneter klappe^^ -- ___________________________________________ AX 1.0 Miami Edition (Bj. 96 - MK2) - RiP 29.5.2012
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