Bei meinem AX ist der kurze Schlauch vom Vergaser zum Motor rissig geworden. Weiß jemand, wo ich mir günstig einen neuen kaufen kann (am besten gleich mit neuen Schellen)? Den Durchmesser habe ich jetzt noch nicht gemessen, er dürfte geschätzt bei ca. 3-4cm liegen.
Falls ihr die Kurbelwellengehäuseentlüftung meint, ich hab einfach 3/4" Pumpenschlauch und Schlauchschellen im Baumarkt gekauft...*g* Meine Domstrebe hatte den bei mir durchgescheuert... -- Schaltest du bei 2000 u/min oder lebst du noch? ->Klein, blau und so gut wie tot ... mein AX1.0 Mk2 - entsorgt! ->Meine kleine Renn-Ratte... GT Mk1 Opera de Paris - aber singen kann er nich...(jetzt singt er nie wieder )
Wenn es bei Euch eine Fachwerkstatt für Kühler und so gibt, dann würd ich da mal fragen. Die Schläuche gibt es da meist als Meterware hinterhergeworfen... Bsp: hatte damals bei meinem Astra einen rissigen Tankentlüftungsschlauch. Opel wollte so 35 Euro haben, dann ging ich zu dem Kühlermuckel bei uns Bonn, da hab ich dann für 1m benzinresistenten Schlauch inklusive 2 Edelstahlschlauchschellen 3,50 Euro bezahlt (bzw 5 Euro in das Kaffeekassenschwein gesteckt)...
Geh in den Baumarkt und hol dir 10 cm Klarsichtschlauch, kostet ein paar Cent, und sollte er nicht halten, kannste es für den gleichen Preis halbjährlich neu machen! Siehe Beitrag 002! -- Gruß Deny Man ist nie zu alt für eine schöne Kindheit!
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Spritzt da nicht Öl durch und keine Hitze??? Nein, der Einwand ist natürlich berechtigt. Ich wollte auch nur nen Denkanstoß geben, um den s.o. 35 € Schlauch zu verhindern... Wenn man vor dem Regal mit den Schläuchen steht, kann man sich ja den Passenden raussuchen- sprich- hitzebeständig, Ölbeständig, meinetwegen auch schwarz, wobei ich nicht glaub, dass es die im Baumarkt gibt... -- Gruß Deny Man ist nie zu alt für eine schöne Kindheit!
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Also ich hab' mir beim Schrotti mit 'nem scharfen Messer einfach was aus irgendeinem anderen Auto geholt - war glaub ich Opel... So eine Entlüftung gibt es nämlich nicht nur bei Cit! Und das beste - das war so lächerlich, das gab's umsonst!
Beste >>-Grüße
WittyDieser Post wurde am 15.12.2010 um 13:51 Uhr von Witty editiert.
Einen alten Schlauch durch einen anderen alten ersetzen, macht natürlich Sinn -- GT MK1 "Black Pearl" 225k Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~ 200SX S13 1.8T 16V 22*k im Aufbau...
kost ja nur knapp 95€ der Meter... ^^ *ggg* dann siehts sogar richtig nach Motorsport aus :P -- Schaltest du bei 2000 u/min oder lebst du noch? ->Klein, blau und so gut wie tot ... mein AX1.0 Mk2 - entsorgt! ->Meine kleine Renn-Ratte... GT Mk1 Opera de Paris - aber singen kann er nich...(jetzt singt er nie wieder )Dieser Post wurde am 15.12.2010 um 18:35 Uhr von Hammy editiert.
Wenn ich mich recht entsinne, kostet der Originalschlauch ca. 5 Euro bei PSA. Vor zwei Jahren hatte ich mir einen neuen geholt, da der alte Schlauch zerbröselt ist. -- UWE
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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
Blacky postete Wenn ich mich recht entsinne, kostet der Originalschlauch ca. 5 Euro bei PSA. Vor zwei Jahren hatte ich mir einen neuen geholt, da der alte Schlauch zerbröselt ist.
Mehr habe ich für ein Originalteil auch nicht bezahlt. -- Gruß Sascha
... mein AX1.0 Mk2 - entsorgt!
