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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Pfeif-/Schleif-Geräusch, woher kommt's? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
14.12.2010, 20:29 Uhr
BK-Morpheus
Forumsmitglied
Avatar von BK-Morpheus

Hi Leute,

ich habe festgestellt, dass mein AX irgendwie etwas lauter geworden ist. Genauer gesagt ist irgendwas im Motorbereich so komisch am schleifen/pfeifen. Es ist aber nicht wirklich als laut zu bezeichnen (der Keilriemen war lauter), nur habe ich das vorher eigentlich noch nie bemerkt.


Den Keilriemen habe ich heute gewechselt, der war es wohl nicht.
Gibt's was, was man da evtl. mit WD40 einsprühen könnte, oder ist das evtl. der Zahnriemen?

Falls ihr auf Zahnriemen tippt, was kostet der Wechsel so ungefähr beim Fachmann (Keilriemen war ja noch relativ einfach, aber ich glaube den Zahnriemen würde ich lieber vom Profi wechseln lassen)?
Dieser Post wurde am 14.12.2010 um 20:30 Uhr von BK-Morpheus editiert.
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001
15.12.2010, 06:32 Uhr
deastyle
Forumsmitglied


 Ist ein bißchen zu einfach gehalten, deine Frage!
Wann pfeift da was? Beim Fahren, im Stand?
Wenn du vorm Motor stehst, kannst du die Stelle lokalisieren?
Mach mal den Keilriemen ab, starte den Motor! Ist es dann immernoch? Wenn nicht- Lichtmaschine, wenn ja, weitersuchen woher! Richtung Getriebe, Kupplung? Richtung Links vom Motor- Zahnriemen, Wasserpumpe? Richtung Zylinderkopf? Ventile...
Die Frage ist zu allgemein, da kann dir keiner helfen...
--
Gruß Deny
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002
15.12.2010, 07:46 Uhr
BK-Morpheus
Forumsmitglied
Avatar von BK-Morpheus

Wenn ich vorm Motor stehe, fällt es mir schwer die Stelle genauer zu lokalisieren.
Das Geräusch ist eher schleifend als pfeifend und ist immer zu hören, wenn der Motor läuft. Wie schon erwähnt, verändert sich die Frequenz mit der Motordrehzahl.
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003
15.12.2010, 10:35 Uhr
deastyle
Forumsmitglied


 ...und was ist mit der Lichtmaschine? Keilriemen ab!!!!
--
Gruß Deny
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004
15.12.2010, 11:06 Uhr
BK-Morpheus
Forumsmitglied
Avatar von BK-Morpheus

Wie du vielleicht siehst, ist meine Antwort von heute Morgen.
Ich hatte leider keine Gelegenheit auf dem Weg zur Arbeit mal eben den Keilriemen zu entfernen.

Am Wochenende kann ich mal testen, wie der Wagen ohne Keilriemen klingt.
Vier Ausrufezeichen wären nicht nötig gewesen, ich habe mich schließlich nicht über mangelnde Anteilnahme beschwert und danke dir für den Tip mit dem Test ohne Keilriemen.
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005
15.12.2010, 12:49 Uhr
deastyle
Forumsmitglied


 ´tschuldige! Als du das mit dem vor dem Motor stehen geschrieben hast, dachte ich, du hättest ne intensive Suche begonnen. Da ist ein 10er und ein 13er Schraubenschlüssel ja Minimum und dann hättest du die Frage schon beantworten können. Viel Spaß am Wo-e
--
Gruß Deny
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