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04.05.2011, 14:44 Uhr
Peter V
Forumsmitglied
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... die HU/AU/Gasdichtigkeitsprüfung bei meinem jüngsten AX (92er 4türiger First mit aktuell 55600 km). Sogar der GTI-originale Heckschboiler wurde als originales Teil "anerkannt".
Mit niegelnagelneuen Reifen, strahlendem Lack (weiß) incl. Postertverbreiterungen vo., null Braunpunkte (weder oben noch unten !!), einem klinisch reinem Motorraum, schwarz lackiertem Fahrwerk vo.+hi. sowie 4 el. FH (vorne mittlerweile original und damit schnell, hinten chinesisch langsam), originaler Infrarot-ZV an allen 5 Öffnungen, Wischerlinkstiefanschlag mit größtmöglichem Sichtfeld, AHK incl. Handschalter für Venti, GTI-Lenkrad, originaler Kopfstützenverlängerung, unoriginales Glashubdach, Heckwiwa orginal, Euro2-KLR, sowie komplettierter Handhaltebügelsatz (also 4 Stück) erheimste sich der Kleine den "1. Platz für alte Schönheiten bei bester Gesundheit" (O-Ton des Prüfers) 
Sogar die endlich verbaute Leerlaufanhebung mittels Zusatzhebel an Drosselklappe, Bowdenzug mit Einstellschraube und Unterdruckdose (zum Anziehen des Zusatzhebels, Dose stammt aus einem Golf3 Turbodiesel, bei dem die Turbodruckregeldose neu war, als dessen Motor krepierte) tut seit dieser Saison ihren Dienst.
Die Anhebung ermöglicht einen viel besseren, weil höheren Leerlauf bei Gasbetrieb. Mit der verbauten Venturianlage war der Gasleerlauf so niedrig, dass der Motor gerne und oft ausging und der Leerlauf insgesamt deutlich zu niedrig war. Der originale Leerlaufsteller arbeitet erstens zu träge, um das zu kompensieren. Zweitens "merkt" er sich nicht die korrigierte Einstellung, sobald der Leerlauf verlassen wird.
Die Anhebung wird aktiviert mittels einem Luftmagnetventil, das elektrisch von die Gasanlage angesteuert wird. Das Luftmagnetventil ist das gleiche wie für die Unterdruckabschaltung der Zündunterdruckverstellung am Verteiler; nun sind also zwei solche Magnetluftvetile nebeneinander montiert.
Den Prüfer hatte das überzeugt. Ich konnte ihm den Unterschied vorführen.
Auf die nächsten zwei Jahre .....
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Gruß von P. |
